Bokt.nl

Ipsilonka schreef:

Ik heb een Nissan Patrol 2.8 die mag 3500 kg trekken. Ook hebben we nog een Mercedes Vito 112 CDI. Verbruik ligt vrij hoog, 1 op tien haal ik bij lange na niet

Monday schreef:

Kan iemand me misschien de link geven van het topic waarin staat wanneer je een E-rijbewijs moet hebben? Ik hoorde namelijk dat het laadvermogen van een bus (onze Traffic dus) niet meetelt bij de 3500 kilo. Maar dat wil ik wel even zeker weten natuurlijk.

runningkawa schreef:

het staat in de faq van VMR-Rui
viewtopic.php?f=118&t=564539

gabyfedde schreef:

Als er mensen met meer ideeen zijn... (wegenbelasting/verbruik mogen niet te gek hoog liggen) Auto zal voornamelijk voor woon-werk verkeer gebruikt worden, slechts af en toe voor trailer.

Mijn trailer is tot op heden altijd getrokken door een Nissan Navara Kingcab 2.5 TD getrokken. Daar merk je niet eens mee dat er een trailer met 1 of 2 paarden achter hangt.

eertjuh22 schreef:

Tamara21 schreef:

Wij hebben een toyota Carina gtsi en een Suzuki Vitara jlx en het schijnt dat die ook een trailer kunnen trekken.

mijn ouders hebben ook een susuki vitara jlx gehad. die hebben daar ook een trailer mee getrokken maar naar 5 jaar was de auto zo gaar als een eitje, (ze hebben de auto nieuw gekocht) dus ik zou er geen trailer mee gaan trekken.

ikke schreef:

gabyfedde schreef:

Als er mensen met meer ideeen zijn... (wegenbelasting/verbruik mogen niet te gek hoog liggen) Auto zal voornamelijk voor woon-werk verkeer gebruikt worden, slechts af en toe voor trailer.

Mijn trailer is tot op heden altijd getrokken door een Nissan Navara Kingcab 2.5 TD getrokken. Daar merk je niet eens mee dat er een trailer met 1 of 2 paarden achter hangt.

Wat is af-en-toe in jouw beleving?
Als dat twee of drie keer per jaar is, dan huurde ik daarvoor een auto. Huren mag dan relatief duur zijn, het geeft je voldoende auto op het moment dat dat nodig is en de overige tijd heb je een betaalbare kleine auto die voldoet aan al je overige wensen. Reken het maar eens uit, je zult versteld staan hoe vaak je een bus kunt huren voor de meerkosten die zo'n auto met zich meebrengt, t.o.v. een kleine middenklasser.

gabyfedde schreef:

<knip>
1 a 2 x per maand.

SymO schreef:

toyota raf 4, wat ie verbruikt... geen idee...

ikke schreef:

gabyfedde schreef:

<knip>
1 a 2 x per maand.

Hhmm, dat wordt twijfelachtig. Het ligt er natuurlijk ook aan welke eisen en wensen je stelt aan de auto, los van of er een trailer achter past. Een 1,5 paards trailer met een gemiddeld paard kan probleemloos achter auto's als Ford Mondeo, Volkswagen Passat en dat slag auto. Rijdt je veel, overweeg een Diesel, dat heeft ook meer trekkracht en ook bij lagere toerentallen. Dit geeft minder belasting van de motor. Grofweg kun je stellen dat een Diesel bij ongeveer 18.000km per jaar rendabel wordt.
Maar wat je ook kiest, kies ALTIJD de grootste motor die er bestaat, ook al betekend dat dat je langer moet zoeken. Je krijgt spijt als haren op je bol als je het niet doet. Laat je ook niet wijs maken dat grotere motoren meer verbruiken, onzin. Ik heb jaren Ford Escort 1.8D gereden. Verbruik 1:15 en 60pk. Ik heb nu een Ford Escort 1.8TD met intercooler (de sterkste Diesel die toen leverbaar was) 90pk en 1:18!!!!! Kanttekening: deze Escort heeft al 250.000km op de klok staan, die andere waren nieuw!!

gabyfedde schreef:

ikke schreef:

Mijn trailer is een tweepaards, maar het is mijn bedoeling om hem maar voor 1 paard te gebruiken.
De auto's die jij noemt zijn ook allemaal goede opties. Probleem voor mij is alleen dat deze in een andere prijsklasse vallen dan bv een Feroza. Het zal voor mij mijn eerste auto worden en mijn budget is niet al te ruim.

missblue schreef:

Ipsilonka schreef:

Ik heb een Nissan Patrol 2.8 die mag 3500 kg trekken. Ook hebben we nog een Mercedes Vito 112 CDI. Verbruik ligt vrij hoog, 1 op tien haal ik bij lange na niet

Mijn vader heeft 1 keer met een Nissan patrol 3.0 turbodiesel gereden met een 2 paardstrailer met pony in. We hebben wel een afstandje afgelegd maar, die dronk zomaar een halve bak leeg, terwijl een andere auto zoveel niet verbruikt..

RUBYWHITE schreef:

Dan vraag ik me af hoe jullie rijstijl is als je met een nissan patrol 3.3 tdi ook 1:10 kan rijden met 2 paardstrailer + 2 paarden