Bokt.nl

Pipo schreef:

Het mooiste is, de auto die zwaarder is dan trailer plus inhoud en gewoon het volledige gewicht mag trekken. Dan ben je veilig bezig en dat probeer ik hier te zeggen.

Hij kan wel zwaarder zijn dan trailer plus inhoud, maar als ie het niet mag trekken ben je helemaal gevaarlijk bezig.

Bonechi_ schreef:

Oke! Dank voor de tip! Wat trekt zo'n transit? Weet je dat? En kun je er met 3 man in zitten?

Aimee schreef:

[

De door jou beschreven auto heeft een te laag toegestaan trekgewicht.

Aimee schreef:

Bonechi_ schreef:

Oke! Dank voor de tip! Wat trekt zo'n transit? Weet je dat? En kun je er met 3 man in zitten?

Controleer wel eerst even het aantal pk's van die Transit. Daar zit nogal een verschil in.

Pipo schreef:

Het was mooier geweest als ie 1500 had mogen trekken, maar de reden waarom hij dat niet mag weet ik ook niet. Een golf bijv, die minder pk's heeft, mag 1400 kg trekken. Een Ford Focus, stuk kleiner en lichter mag 1500 kg trekken.

Maar met die 1300 kg zit je niet boven je gewicht hoor. Dan moet dat paard al 700 kg wegen, en dat wegen ze niet zo snel.

Utixo schreef:

Aimee, met de PK's zit het daar wel goed, vandaar dat ik het niet zei

-Edit, 3 man is afhankelijk van het busje, vraag er even om (ik ga ervan uti dat 1 van de drie een bestuurder is). 2000 mag hij sowieso aan de haak hebben.

Aimee schreef:

Utixo schreef:

Aimee, met de PK's zit het daar wel goed, vandaar dat ik het niet zei

-Edit, 3 man is afhankelijk van het busje, vraag er even om (ik ga ervan uti dat 1 van de drie een bestuurder is). 2000 mag hij sowieso aan de haak hebben.

Okee! Ik heb namelijk wel eens in een Transit gezeten die op papier 1500 kg mocht trekken, maar niet vooruit te branden was met een lichte anderhalfpaardstrailer en een paard van 1.60 m. erin. We haalden de 80 km/u niet eens op de snelweg
De Transit die m'n vriend dagelijks rijdt, trekt daarentegen alles extreem makkelijk. Die zou ik ook wel willen hebben

Pipo schreef:

Aimee schreef:

Daar sluit ik me bij aan.
Vind het sowieso wel grappig, want hier heb ik het wel eerder met Pipo over gehad. Was ze ook niet zo happy toen ik het gewicht van een Patrol meldde

1300 kilo zou voor mij ook veel te weinig zijn. Een beetje anderhalfpaardstrailer weegt toch 650 kilo, daar 750 kg voor het paard bij optellen en ik zit op 1400 kilo. Dat weegt een Volvo 850 ook en heeft dan nog 200 kg trekkracht over.

Een patrol is een ander verhaal omdat die gebouwd is om te trekken. Een personenwagen is heel anders. En dat jullie het niet zo doen, prima, maar ik rijd niet met een auto voor de trailer die lichter is als de trailer plus inhoud, want ik vind het gewoon gevaarlijk. Tuurlijk kan het wel, alles kan............maar veilig is het niet!

En een vrachtwagen is al helemaal niet te vergelijken, dus dat antwoord neem ik maar niet zo serieus!

ikke schreef:

Ik zie niet in waarom dat gevaarlijk is

Pipo schreef:

Ikke je praat weer over een Jeep die gemaakt is voor het trekken!!! Niet over een normale luxe wagen.

Citaat:

shirehorse, hele topic al gelezen? er is al een FAQ met alle juiste regels en die is al een keer of tig langs komen waaien. Het doolhof is niet zo groot als men denkt alleen halen mensen er zaken bij die niet van toepassing zijn of gebruiken maar de helft vd regels, en dát zaait verwarring

Citaat:

Trouwens, wat te doen met 1720kg Land Rover Defender met 6000kg aan de haak?? Niks illegaals aan....

shirehorse schreef:

Citaat:

Trouwens, wat te doen met 1720kg Land Rover Defender met 6000kg aan de haak?? Niks illegaals aan....

6000 kg is wel errug veel. Is dit echt wat de Land Rover wettelijk (volgens kenteken) mag trekken? Of is dit een tikkeltje overdreven? Ik zie niet meer dan 4000 kg, de meeste types zelfs 3500 kg. Zou die bak wel willen weten die zoveel mag hebben dan sta ik vooraan in de rij!

Bonechi_ schreef:

bel ik net een verhuur bedrijf.. over een ford transit met dubbele cabine... mag ie maar 1200 kilo trekken :s

Volgens die man had ik echt een vier wiel drive nodig...

Bonechi_ schreef:

oke.. naaldwijk heb ik net gemaild... waar nog meer in de omgeving delft/den haag/rotterdam?