Bokt.nl

**Geplaatst**: 19-08-14 10:13

Geplaatst: 19-08-14 10:13

inochiyo schreef:
Yvank_ schreef:
Nou wat dacht je van de kosten

Ik vind het heel goed meevallen hoor, 2dehands vind je ze voor de prijs van een nieuwe volkswagen golf
en het verbruik, tjah, ik zit op 9,5l/100km en dat vind ik best meevallen.
Kosten zijn er bijna niet aan, er rijden er niet voor niets zoveel rond in afrika, ze zijn oerdegelijk

voordeel van pickup tov gewone 4x4 is de grote laadruimte achteraan in combinatie dat je nog met 5 mensen in de auto kan. ik heb nog nooit last gehad dat de achterkant stuiterde, dat is ook het eerste wat ik er ooit van hoor.
en dat het veel goedkoper is omdat het lichtevracht is, jaarlijkse tax is maar 125€ terwijl je bij een gewone 4x4 makkelijk aan 800€ zit.

het is een beetje zoals remorque, maar dan eentje die je altijd bij je hebt, ik vind dat zo ontzettent handig.
Hooi, stro, water, werkmateriaal, etc... alles vliegt in die bak.

In NL bestaat "lichte vracht" voor particulieren maar beperkt. Een auto van 2000kg (wij betalen per gewicht) kost als personenauto op benzine 113 per maand en grijs kenteken (onze versie van lichte vracht) 65,70 per maand. Diesel is grofweg x2.

En om heel eerlijk te zijn, mijn Range Rover is mijlen comfortabeler dan zo'n stuiterende pick-up; ja ik heb met zo'n ding gereden.

**Geplaatst**: 19-08-14 10:17

Geplaatst: 19-08-14 10:17

Dat stuiterende heb ik ook nog nooit gemerkt.. enige 'nadeel' is dat je er beter wat zandzakken insmijt als het erg glad is ivm de achteraandrijving.
Heb wel nog nooit een range rover voor de trailer gehad. Maar daar wil ik ieder jaar hier in BE geen taks van betalen hoor.

**Geplaatst**: 19-08-14 10:24

Geplaatst: 19-08-14 10:24

Kirrr schreef:
Dat stuiterende heb ik ook nog nooit gemerkt.. enige 'nadeel' is dat je er beter wat zandzakken insmijt als het erg glad is ivm de achteraandrijving.
Heb wel nog nooit een range rover voor de trailer gehad. Maar daar wil ik ieder jaar hier in BE geen taks van betalen hoor.

Dat bedoel ik dus. Mijn Range Rover rijdt gewoon door, glad of niet.

**Geplaatst**: 19-08-14 10:38

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 10:38

Maar hoe vaak is het glad? Plus als het glad is ga ik niet op de baan met mijn paarden en blijft de pick-up dus ook op de oprit staan.

Wat inochiyo zegt ivm de laadruimte is idd erg handig. Na de training, gaan de stinkende pads en zweetdekens etc de bak in en niet bij in de auto. Hooi, stro, hout, etc los de bak in en na gebruik even schoonspoelen met water. Containerpark kan zonder aanhangwagen etc.
Maar iedereen zijn eigen voorkeur ;-)

.

Snel even uitgerekend, RR betaal je hier bij inschrijving een €2400 en dan jaarlijks ong €800.
Lichte vracht is €0 bij inschrijving en dan ong €150/jaar.

**Geplaatst**: 19-08-14 10:46

Geplaatst: 19-08-14 10:46

Ik hoef geen hooi en stro te vervoeren en als dat uitzonderlijk eens wel moet, gaat het gewoon in de trailer.
De Range is mijn gebruiksauto. Juist als het kritisch wordt, heb ik een voorkeur voor de Range boven de oude Pinda.......

**Geplaatst**: 19-08-14 10:54

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 10:54

Bij ons dient die als werkauto en niet om dag dagelijks mee te rijden. Dus dat maakt een heel verschil.
Als ik elk klantenbezoek met de grote pick-up moet doen of zelfs gewoon hem elke dag kunnen parkeren voor het kantoor, dat zou een absolute ramp zijn.

**Geplaatst**: 19-08-14 11:03

Geplaatst: 19-08-14 11:03

pickups zijn idd best duur bij jullie als ik het zo zie, geen wonder dat er zo weinig van rondrijden.
als het glad is zet ik mijn 4x4 aan, glad is voor mij sneeuw ijzel etc...
Het is echt een wezenlijk verschil in grip, type band maakt ook een groot verschil natuurlijk.

**Geplaatst**: 19-08-14 11:04

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 11:04

hier betaal je , je er helemaal scheel aan wegenbelasting ervoor helaas.

**Geplaatst**: 19-08-14 11:51

Geplaatst: 19-08-14 11:51

Yvank_ schreef:
hier betaal je , je er helemaal scheel aan wegenbelasting ervoor helaas.

als je het goed doet, valt het wel mee, maar je moet dan wel net aan de juiste versie kunnen komen..... 120 euro per jaar

**Geplaatst**: 19-08-14 12:47

Geplaatst: 19-08-14 12:47

ikke schreef:
als je het goed doet, valt het wel mee, maar je moet dan wel net aan de juiste versie kunnen komen..... 120 euro per jaar

Euhm, hoe dan, want dan wil ik mijn geliefde fiat 500 graag NU omruilen voor een pick-up… :')

**Geplaatst**: 19-08-14 12:50

Geplaatst: 19-08-14 12:50

_Nelleke_ schreef:
ikke schreef:
als je het goed doet, valt het wel mee, maar je moet dan wel net aan de juiste versie kunnen komen..... 120 euro per jaar

Euhm, hoe dan, want dan wil ik mijn geliefde fiat 500 graag NU omruilen voor een pick-up…

Pick up op benzine van voor 1988. Mag je in dec, jan en febr niet rijden (kun je mooi alle onderhoud plannen), verder geen beperkingen.

**Geplaatst**: 19-08-14 12:53

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 12:53

Ah zo. Nee ik wil geen oldtimer. Zowel partner als ik kunnen nog geen lekke band vervangen dus op een oldtimer lopen we helemaal leeg. (Op wegenbelasting voor een goede 4x4 trouwens ook.)

**Geplaatst**: 19-08-14 15:14

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 15:14

Komt even binnenvallen, ik twijfel namelijk of ik het goed begrijp of blond ben.

Met een B rijbewijs mag je totale combinatie max 3500kg wegen toch?

Dus als het ledig gewicht van de auto 1500kg is, de trailef 680kg en de pony 500kg kom ik uit op 2680kg dus dit mag met een B rijbewijs?

**Geplaatst**: 19-08-14 15:17

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 15:17

Je rekensommetje klopt niet je gaat uit van de maximale gewichten dus de maximale toegestande massa van je trailer dat is leeggewicht + laadvermogen (dus niet het gewicht van de pony) + de maximale toegestane massa van de auto.

**Geplaatst**: 19-08-14 15:17

Geplaatst: 19-08-14 15:17

Je vergeet het belangrijkste. Wat mag de auto trekken?

**Geplaatst**: 19-08-14 15:20

Geplaatst: 19-08-14 15:20

De auto mag maximaal 1800kg geremd trekken. Is dat dan de maximale toegestane massa van de auto?
(Ik wist wel dat ik blond was..)

**Geplaatst**: 19-08-14 15:21

Geplaatst: 19-08-14 15:21

Nee dat is wat anders. Staat gewoon op je kentekenpapieren. Net als het maximale toegestane massa van je trailer.

**Geplaatst**: 19-08-14 15:24

Geplaatst: 19-08-14 15:24

We gaan de auto pas vrijdag halen haha.
Op de papieren staat:
Massa rijklaar 1560kg
Massa ledig voertuig 1460kg
Maximaal toegestane massa 2045kg

edit. Trailer is van stalgenoot dus dat weet ik niet. Weet alleen dat hij leeg 676 kg weegt.

**Geplaatst**: 19-08-14 15:29

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 15:29

Dan is het die 2045

Is de trailer van je stalgenoot 1,5 paard of 2 paards ?

**Geplaatst**: 19-08-14 15:30

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 15:30

1,5 paards. Hij weegt 767kg bedoelde ik.

**Geplaatst**: 19-08-14 15:32

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 19-08-14 15:32

De meeste 1,5 paard zijn 1300 of 1600 maximaal gewicht. Als die 1300 is mag het wel en met 1600 niet.

**Geplaatst**: 19-08-14 15:32

Geplaatst: 19-08-14 15:32

Karin_deB schreef:
We gaan de auto pas vrijdag halen haha.
Op de papieren staat:
Massa rijklaar 1560kg
Massa ledig voertuig 1460kg
Maximaal toegestane massa 2045kg

edit. Trailer is van stalgenoot dus dat weet ik niet. Weet alleen dat hij leeg 676 kg weegt.

Blijft dus alleen de vraag over wat de TMM (Toegestane Maximum Massa) van de trailer is. Tot 1450 kg zit je goed (2045+1450=3495 (=<3500)). Daarboven heb je voor deze combinatie rbw. BE nodig.

**Geplaatst**: 19-08-14 15:33

Geplaatst: 19-08-14 15:33

Karin_deB schreef:
We gaan de auto pas vrijdag halen haha.
Op de papieren staat:
Massa rijklaar 1560kg
Massa ledig voertuig 1460kg
Maximaal toegestane massa 2045kg

edit. Trailer is van stalgenoot dus dat weet ik niet. Weet alleen dat hij leeg 676 kg weegt.

dan moet je even de andere kant op rekenen: 3500-2045=1455kg voor de TMM van de trailer (dus NIET leeggewicht + je pony!!!)

oeps, met twee keer zal het wel duidelijk zijn....

**Geplaatst**: 19-08-14 15:34

Geplaatst: 19-08-14 15:34

Bruto laadvermogen is 1600kg hoor ik net (iforwilliams HB403).
Dus het kan inderdaad niet. Was ook te mooi om waar te zijn. Bedankt voor jullie hulp!

**Geplaatst**: 19-08-14 15:37

Geplaatst: 19-08-14 15:37

Yvank_ schreef:
De meeste 1,5 paard zijn 1300 of 1600 maximaal gewicht. Als die 1300 is mag het wel en met 1600 niet.

Ligt maar net aan merk en type. Af-fabriek 1500 kg is ook redelijk veel voorkomend. Verder bestaat voor nieuwe trailers vaak ook de mogelijkheid om op het nieuw af te geven kentekenbewijs meteen een lagere TMM te laten registreren dan waarvoor de trailer is ontworpen, dit voor kopers die met hetzelfde rekensommetje worstelen. En dan zijn er natuurlijk nog trailers die in een later stadium zijn "teruggekeurd" naar een lagere TMM. Karin_deB moet het dus gewoon ff goed navragen bij de eigenaar van de trailer.

Edit: wat ze al heeft gedaan, zie ik nu.