Bokt.nl

wilma_b schreef:

Het achterstallig onderhoud is van de vorige eigenaar. We hebben deze nu een jaar.

wilma_b schreef:

Dt zien we morgen. Volgens de advertentie zitten er onderhoudsboekjes bij en heeft hij pas groot onderhoud gehad. An kan ik toch aan de boekjes zien wat er gebeurd is.

wilma_b schreef:

We hebben nu al zoveel aan onze Frontera moeten sleutelen en stonden donderdag met paard op trailer stil op de autobaan. Dat was de druppel.

Pepper2010 schreef:

Volgend mij moet er officieel het laadgewicht berken met het totaal gewicht van de trailer. Dus het maakt niet uit of er een shetlander in staat of niet. De auto moet de trailer en het laadvermogen kunnen trekken. zo is het mij in ieder geval verteld

ikke schreef:

Pepper2010 schreef:

Volgend mij moet er officieel het laadgewicht berken met het totaal gewicht van de trailer. Dus het maakt niet uit of er een shetlander in staat of niet. De auto moet de trailer en het laadvermogen kunnen trekken. zo is het mij in ieder geval verteld

Nee, je MOET weten welk rijbewijs in het spel is. Zonder die wetenschap kun je helemaal niks zinnigs zeggen over de situatie van DaisyDarling!!

Wat je schrijft is in ieder geval onzin, er is geen enekel regel die dat verplicht stelt! Degene die je dat op de mouw gespeld heeft, heeft dus ook klokken gehoord maar geen bleek vermoeden van klepels.

DaisyDarling schreef:

ikke schreef:

Nee, je MOET weten welk rijbewijs in het spel is. Zonder die wetenschap kun je helemaal niks zinnigs zeggen over de situatie van DaisyDarling!!

Wat je schrijft is in ieder geval onzin, er is geen enekel regel die dat verplicht stelt! Degene die je dat op de mouw gespeld heeft, heeft dus ook klokken gehoord maar geen bleek vermoeden van klepels.

We rijden met een BE rijbewijs
Ik wil vooral gewoon zeker weten dat de auto vooruit gaan komen, + dat het legaal is.
En of mijn berekening van trailergewicht+ponygewicht klopt, dat dat de in acht te nemen gewichtsfactoren zijn.

Excuses dat ik het rijbewijs niet gelijk gemeld heb, even niet daaraan gedacht

ikke schreef:

Geeft niet, maar dan moeten er geen voorbarige conclusies getrokken worden.

Met B-E mag jij alles aan je auto knopen dat een daadwerkelijk gewicht van minder dan 1300kg heeft (bij een passende kogeldruk). Wat er in de papieren aan toegestane gewichten staat is volstrekt irrelevant.
Uitgaand van de opgegeven getallen mag jij dus gewoon rijden met deze combi; jouw rekensom is correct.
Of de aangenomen getallen ook kloppen met de werkelijkheid is een ander verhaal en dat dat moet kloppen is de verantwoording van de chauffeur. Bij twijfel zet je het spul op de weegbrug.

Pepper2010 schreef:

oke dat wist ik niet dus als ik een twee paards trailer heb maar ik vervoer er maar een paard in mag ik er ook gewoon een lichtere auto voor zetten? (ga er even vanuit dat ik het goede rijbewijs heb)

ikke schreef:

Pepper2010 schreef:

oke dat wist ik niet dus als ik een twee paards trailer heb maar ik vervoer er maar een paard in mag ik er ook gewoon een lichtere auto voor zetten? (ga er even vanuit dat ik het goede rijbewijs heb)

Ja, mits...... de kogeldruk ook gaat passen bij die auto en daar zit 'm vaak de crux.
Veel lichtere auto's die zo'n 1200-1300kg mogen trekken hebben vaak een beperking op de kogeldruk van 50kg. Ik moet het eens nawegen, maar ik heb mijn twijfels of een beetje tweepaards daar onder blijft, ook al zet je er maar een paard op.
Maar ervan uitgaand dat dat wel zo zou zijn, dan mag dat dus.

DaisyDarling schreef:

ikke schreef:

Ja, mits...... de kogeldruk ook gaat passen bij die auto en daar zit 'm vaak de crux.
Veel lichtere auto's die zo'n 1200-1300kg mogen trekken hebben vaak een beperking op de kogeldruk van 50kg. Ik moet het eens nawegen, maar ik heb mijn twijfels of een beetje tweepaards daar onder blijft, ook al zet je er maar een paard op.
Maar ervan uitgaand dat dat wel zo zou zijn, dan mag dat dus.

Kogeldruk.. uhm, kan dat ook een probleem opleveren voor mijn situatie of niet? Is de kogeldruk van een 1.5 paardstrailer dan ook niet te groot, of heeft dat ergens anders mee te maken?
De max. kogeldruk op de Renault is 75 kg.

Getup schreef:

Hoe zit het ook alweer met het rijbewijs BE? Als ik een 1.5 paards trailer achter een dacia Duster wil hangen? Kom niet boven 3.500 uit,dan mag t toch ook zonder? Kom er telkens niet uit
Er vanuitgaand, dat het in orde is met de kogeldruk, dan.

Varekaj schreef:

Ga me even mengen

Ik heb nu net een renault grand scenic cadeau gehad uit 2008, een 1.5 dci diesel met 105pk. Leeg weegt de auto 1400kg, mtm van de auto is 2135kg. Geremd gewicht is de mtm 1300. Voor zover ik het goed snap kan ik dan een 1,5 paards trailer trekken met een B-rijbewijs, omdat leeggewicht van de auto > mtm van de geremde trailer en ook de combi van beide mtm's < 3500kg.

Of ik het ook ga doen weet ik nog lang niet, want dan wil ik eerst een goede 1,5 paards trailer vinden die stevig genoeg is, maar waar mijn warmbloed van pakweg 550kg ook veilig op kan. Grof gezien tel ik voor hem 600kg (weegt hij niet, is maand terug gewogen op 480kg, was wel mager toen) en ga er van uit dat een trailer max. 700kg leeggewicht mag hebben. Uiteraard ga ik proberen om een degelijke te zoeken die lichter is en als het toch allemaal maar nipt kantje boord is huur ik liever een vrachtwagentje of trommel ik iemand op met gepaste combi + BE-rijbewijs. Hou niet van limieten gaan uitdagen

Maar in theorie zou het dus wel kunnen? De kogeldruk ken ik niet, die ga ik uiteraard nog opzoeken.

s0173957 schreef:

Ik snap hier die hele polemiek niet è...

Wees verstandig, ga ALLEMAAL voor een rijbewijs BE, koop je een DEFTIGE trekauto en een DEFTIGE trailer en ga VEILIG met je paard de weg op...

Zit zo in godsnaam niet te tellen of het al dan niet allemaal mag...

s0173957 schreef:

En ij hetgeen 'tussen die oren' hoort een degelijke opleiding... maw BE!

Duhelo schreef:

Eerlijk? alles wat ik moest leren voor mijn b-rijbewijs (behalve de verkeersregels uiteraard ) heb ik vrij vlug overboord gekieperd. Ben ik daarvoor een slechte chauffeur? Vriendlief heeft wél zijn be gehaald, maar gebruikt ook maar vrij weinig van de rijschooltips ...