Bokt.nl

**Geplaatst**: 09-02-13 20:27

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 09-02-13 20:27

Da's een klein nadeeltje van de wat oudere turbodieselmotoren.
Vroegere Citroën had (zeker na chippen) vanaf 1800-1900 tpm echt geen genade voor alles dat erachter hing. En dat was nog maar een tweeliter...

**Geplaatst**: 09-02-13 20:39

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 09-02-13 20:39

Daarom heb ik wel eens het idee gehad, dat die Patrol motoren, generator motoren zijn.

Lekker op 3000 toeren met een 50 hertz generator er achter.

**Geplaatst**: 09-02-13 21:13

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 09-02-13 21:13

en dan electrisch rijden? Soort van Patrius :')

**Geplaatst**: 09-02-13 22:12

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 09-02-13 22:12

Voor elektrisch rijden moet je een klein benzine motortje hebben.
Voor een generator op een schip moet je een goede dieselmotor hebben.

Maar voorlopig sneeuwt het bij mij en we moeten morgenvroeg om half acht weg, op wedstrijd.

Dan rijd ik toch liever met een zware Patrol voor de trailer dan een super BMW of Volkswagen bus.

Emmer zout achterin als de boel gaat slippen bij wegrijden.

**Geplaatst**: 09-02-13 22:23

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 09-02-13 22:23

Huertecilla, die tip van de Insa Turbo banden was super! Geweldige banden! Wat een verschil, en dat voor die prijs :Y)

Wat zijn hier de ervaringen met een BMW X5?
Wij denken er over om er 1 te kopen vanwege gezinsuitbreiding en ik daarom niet meer laag bij de grond wil zitten... echter geen idee hoe dat model zich voor de trailer houdt?

**Geplaatst**: 09-02-13 22:26

Geplaatst: 09-02-13 22:26

Ariebren schreef:
Voor elektrisch rijden moet je een klein benzine motortje hebben.
Voor een generator op een schip moet je een goede dieselmotor hebben.

Hangt er vanaf wat je wil voortstuwen (en hoe hard je accu dus leeg loopt

)

Heb wel ooit samen met een vriend een generator opgebouwd. Ik heb toen voor de motor gezorgd, dieselblokje van een Citroën AX in een standaard gehangen en koelbaar gemaakt bij de gebruikte toerentallen.
Werkte best leuk

**Geplaatst**: 11-02-13 12:55

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 11-02-13 12:55

Heb gister genoten van de Pajero, had wedstrijd wat achteraf gelegen, lichte besneeuwde hellingen door het bos geen enkel probleem meer.. heerlijk save.. dan besef je toch ook wel dat het gewoon veel veiliger is dan onze vorige combinatie.

**Geplaatst**: 11-02-13 13:56

Geplaatst: 11-02-13 13:56

HLPhoto schreef:
hmm, dat is op zich wel een verklaring idd. koppelingen in auto's met veel vermogen gaan meestal wat zwaarder of grijpen wat grover aan. nu is de Impreza GX 2.0 alleen niet echt een auto met veel vermogen

Klopt

, maar toch moet het een ''sport auto'' voorstellen volgens de boekjes... hahaha

**Geplaatst**: 11-02-13 14:03

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 11-02-13 14:03

Het gaat er bij het trekken van de combinatie niet om hoe zuinig hij rijd, het gaat erom of het veilig is en of je goed door het verkeer komt. Als jij met 40 over de weg rijd (met of zonder trailer) op de snelweg, noem ik dat niet bepaald veilig. Er zal maar een automobilist 120 gaan en ziet jou over het hoofd...

Ik heb dan een oldtimer cherokee XJ met nu een lijn 6 motor automaat, daarachter hangt een anderhalf paardstrailer die officieel 1500kilo mag wegen (of papier terug gekeurd). Ik merk er weinig van en kan goed meekomen in het verkeer. Ik rijd dan niet harder dan 85-90 met een toeren van 2200rpm met de trailer..... (zonder trailer rijd ik 90km) Het is een aanrader die jeeppies

**Geplaatst**: 11-02-13 18:11

Geplaatst: 11-02-13 18:11

ch_ntii123 schreef:
HLPhoto schreef:
hmm, dat is op zich wel een verklaring idd. koppelingen in auto's met veel vermogen gaan meestal wat zwaarder of grijpen wat grover aan. nu is de Impreza GX 2.0 alleen niet echt een auto met veel vermogen

Klopt , maar toch moet het een ''sport auto'' voorstellen volgens de boekjes... hahaha

Impreza GX is een gewone versie van de Impreza. Impreza WRX is de "sport auto" versie en dat is hij ook.

**Geplaatst**: 11-02-13 18:30

Geplaatst: 11-02-13 18:30

met een renault scenic automaat
een 1 1/2 paards

**Geplaatst**: 12-02-13 12:48

Geplaatst: 12-02-13 12:48

HLPhoto schreef:
hmm, dat is op zich wel een verklaring idd. koppelingen in auto's met veel vermogen gaan meestal wat zwaarder of grijpen wat grover aan. nu is de Impreza GX 2.0 alleen niet echt een auto met veel vermogen

Klopt

, maar toch moet het een ''sport auto'' voorstellen volgens de boekjes... hahaha[/quote]

Impreza GX is een gewone versie van de Impreza. Impreza WRX is de "sport auto" versie en dat is hij ook.[/quote]

Absoluut mee eens..

Jammer genoeg geen WRX centjes

**Geplaatst**: 13-02-13 00:20

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 13-02-13 00:20

**Geplaatst**: 13-02-13 08:44

Geplaatst: 13-02-13 08:44

urosa schreef:
[ Afbeelding ]

Gezonde portie overkill

Zo hebben wij een caravannetje, zo'n klein Eribaatje en daar rijden wij ook met de Range voor. Toen we dat ding gingen halen moest de handelaar er vreselijk om lachen: Jij gaat je geen seconde druk maken of je die wel mag trekken en of dat allemaal goed gaat

De meeste mensen willen gewoon te veel caravan trekken voor de auto die ze hebben, was ook zijn ervaring.

**Geplaatst**: 13-02-13 09:31

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 13-02-13 09:31

Haha... mijn schoonouders hebben dat ook gedaan.. nu zijn ze aan het kijken voor een andere auto :')

Zo ook niet meer zonder die overkill willen.. als ze nu nog eens een zuinige sterke auto maken ben ik helemaal blij

**Geplaatst**: 13-02-13 09:43

Geplaatst: 13-02-13 09:43

urosa schreef:
Haha... mijn schoonouders hebben dat ook gedaan.. nu zijn ze aan het kijken voor een andere auto

Zo ook niet meer zonder die overkill willen.. als ze nu nog eens een zuinige sterke auto maken ben ik helemaal blij

Zuinig en sterk gaat niet samen. Dat kan gewoon niet. Power = energie = brandstof.

En ja, dit soort "overkill" is erg verslavend. Waarom anders denk je dat ik vrolijk rond blijf rijden in die Range. Dat is echt niet omdat het zo'n zuinige auto is........

**Geplaatst**: 13-02-13 10:35

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 13-02-13 10:35

Toch denk ik dat er ooit wel eens electro motoren gaan komen die zoveel mogen trekken

**Geplaatst**: 13-02-13 10:36

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 13-02-13 10:36

Urosa, voor het plaatje zou ik toch maar en tweepaards kopen

**Geplaatst**: 13-02-13 10:53

Geplaatst: 13-02-13 10:53

ik ben wel op zoek naar een zuinige trekauto

Ik heb nu een golf TDi met zware motor en die trekt met gemak mijn 1,5 paards trailer, maar hij is aan vervanging toe. Ik rij nu 1 op 20 met mijn golfje zonder trailer en wil dat graag zo houden.

Ik rij niet heel veel met de trailer en als ik al de trailer achterbind is dat voor 10km heen en 10km terug.

Als ik nu niet zoveel reed met de auto zou het verbruik me niet zo boeien, maar ik rij dermate veel dat het veel uitmaakt of een auto zuinig is of niet. Ik heb helaas geen geldboom in de tuin en moet op de centjes letten.

Wat ik met name fijn aan de golf vond naast het gebruik is dat hij vrij compact is en je hem dus overal kwijt kan. Ik hoef niet een heel gezin mee te nemen in de auto, dus qua binnenruimte hoeft hij echt niet groot te zijn.

Iemand suggesties? Liefst weer een diesel omdat dit qua brandstofverbruik voor mij gunstiger is. Ik rij ruim 25.000 km per jaar, deels voor mijn werk (op km vergoeding en die is niet hoog) en deels prive.

**Geplaatst**: 13-02-13 11:52

Geplaatst: 13-02-13 11:52

s0173957 schreef:
Urosa, voor het plaatje zou ik toch maar en tweepaards kopen

Haha

**Geplaatst**: 13-02-13 13:25

Geplaatst: 13-02-13 13:25

ivy_power89 schreef:
Toch denk ik dat er ooit wel eens electro motoren gaan komen die zoveel mogen trekken

Die zijn er al. Ook daar het probleem: verbruik. Wil je serieus wat gewicht verzetten EN een aardige actieradius hebben, dan heb je een dijk van aan accu-pack nodig.

Leef je eens uit: http://www.zonderbenzine.com/

**Geplaatst**: 13-02-13 13:37

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 13-02-13 13:37

Ik heb de nieuwe mitsubishi besteld, en daar wordt gezegd dat ze auto gemiddeld 1 op 50 trekt.
Dat is wel gecombineerd met benzine, maar toch super zuinig.
Zonder aanhanger kan dat zelfs oplopen naar 1 op 67

**Geplaatst**: 13-02-13 15:36

Geplaatst: 13-02-13 15:36

ivy_power89 schreef:
Ik heb de nieuwe mitsubishi besteld, en daar wordt gezegd dat ze auto gemiddeld 1 op 50 trekt.
Dat is wel gecombineerd met benzine, maar toch super zuinig.
Zonder aanhanger kan dat zelfs oplopen naar 1 op 67

Das belachelijk zuinig... en ik maar 1 op 6 op lpg rijden -O-

**Geplaatst**: 13-02-13 15:40

Geplaatst: 13-02-13 15:40

ch_ntii123 schreef:
ivy_power89 schreef:
Ik heb de nieuwe mitsubishi besteld, en daar wordt gezegd dat ze auto gemiddeld 1 op 50 trekt.
Dat is wel gecombineerd met benzine, maar toch super zuinig.
Zonder aanhanger kan dat zelfs oplopen naar 1 op 67

Das belachelijk zuinig... en ik maar 1 op 6 op lpg rijden

Ik wens dat ook ernstig in twijfel te trekken.
Hebben ze erbij gezegd hoe die getallen tot stand gekomen zijn?

**Geplaatst**: 13-02-13 16:31

Geplaatst: 13-02-13 16:31

http://www.autoweek.nl/rijimpressie/130 ... ander-phev

Het is wel benzine gecombineerd met electra,