Bokt.nl

ikke schreef:

TJolieke schreef:

ik snap m ook niet.
Heb wel een meningsverschil hier:
Toyota Landcruiser 3.0d met 1,5 paards trailer, mag deze combi met alleen B rijbewijs gereden worden. Ik zeg van niet omdat de max. massa van het voortuig + max. massa van de trailer net boven de 3500 kg komt.
Echter max. massa van de trailer ligt onder het leeggewicht van de auto. De discussie hier is nu dus of je het leeggewicht of het max. gewicht van de auto moet tellen voor die 3500kg van de combi? (Ben toch bang dat ik gelijk heb)
Is trouwens wel een heel fijne combinatie om mee te rijden.

Lees de FAQ en je zult zien dat je inderdaad gelijk hebt; "helaas" zul je aan je E-rijbewijs moeten. Bedenk echter dat het halen van een rijbewijs nog nooit simpeler is geworden dus gewoon doen, binnen is binnen.

papagroom schreef:

Your right

Michel123 schreef:

papagroom schreef:

Your right

Volgens mij is dat geen correct Engels.

Tamara21 schreef:

Misschien weet één van jullie hier antwoord op:

Ik moet voor mijn werk mijn C-rijbewijs gaan halen..
Mag ik dan hiermee ook met een trailer rijden..??

HLPhoto schreef:

je kan ook een paardenvrachtwagen kopen geloof ik?

Huertecilla schreef:

Je hebt het over krap geld Joost en dan is het verstandiger om alternatieven eens door te rekenen dan ze verontwaardigd van je af te gooien.
De suggestie van een vrachtwagen door HLPhoto is namelijk gewoon een GOEDE

Met je ´groot´ rijbewijs kan je relatief goedkoop een vrachtwagen ingericht voor paardenvervoer kopen.
Het kan een knap stuk voordeliger uitvallen dan een zwaardere auto met aanhanger.
Die zwaardere auto kost nl. hele jaar meer. De vrachtwagen alleen bij gebruik. Je kan er door een 60-dagen kaart goedkoop mee uit zijn zowel in belasting als verzekering.

Er zijn relatief weinig ruiters die een groot rijbewijs hebben en/of de ruimte voor zo´n wagen en daarom is er weinig vraag.
Mét een C-rijbewijs is het een optie.
Het is voor de paarden beslist comfortabeler en veiliger.

Joost1991 schreef:

Huertecilla schreef:

Je hebt het over krap geld Joost en dan is het verstandiger om alternatieven eens door te rekenen dan ze verontwaardigd van je af te gooien.
De suggestie van een vrachtwagen door HLPhoto is namelijk gewoon een GOEDE

Met je ´groot´ rijbewijs kan je relatief goedkoop een vrachtwagen ingericht voor paardenvervoer kopen.
Het kan een knap stuk voordeliger uitvallen dan een zwaardere auto met aanhanger.
Die zwaardere auto kost nl. hele jaar meer. De vrachtwagen alleen bij gebruik. Je kan er door een 60-dagen kaart goedkoop mee uit zijn zowel in belasting als verzekering.

Er zijn relatief weinig ruiters die een groot rijbewijs hebben en/of de ruimte voor zo´n wagen en daarom is er weinig vraag.
Mét een C-rijbewijs is het een optie.
Het is voor de paarden beslist comfortabeler en veiliger.

Dat zal ik goed onthouden !!
En ik vind dit een byzonder bruikbare tip !!
Mijn enorme dank daarvoor !!

Joost1991 schreef:

Huertecilla schreef:

Je hebt het over krap geld Joost en dan is het verstandiger om alternatieven eens door te rekenen dan ze verontwaardigd van je af te gooien.
De suggestie van een vrachtwagen door HLPhoto is namelijk gewoon een GOEDE

Met je ´groot´ rijbewijs kan je relatief goedkoop een vrachtwagen ingericht voor paardenvervoer kopen.
Het kan een knap stuk voordeliger uitvallen dan een zwaardere auto met aanhanger.
Die zwaardere auto kost nl. hele jaar meer. De vrachtwagen alleen bij gebruik. Je kan er door een 60-dagen kaart goedkoop mee uit zijn zowel in belasting als verzekering.

Er zijn relatief weinig ruiters die een groot rijbewijs hebben en/of de ruimte voor zo´n wagen en daarom is er weinig vraag.
Mét een C-rijbewijs is het een optie.
Het is voor de paarden beslist comfortabeler en veiliger.

Dat zal ik goed onthouden !!
En ik vind dit een byzonder bruikbare tip !!
Mijn enorme dank daarvoor !!

yvonnedv schreef:

En als je dan gaat voor een oldtimer ben je helemaal voordelig uit. Geen gedoe met 60 dagenkaart en een oldtimerverzekering.

yvonnedv schreef:

Joost1991 schreef:

Dat zal ik goed onthouden !!
En ik vind dit een byzonder bruikbare tip !!
Mijn enorme dank daarvoor !!

En als je dan gaat voor een oldtimer ben je helemaal voordelig uit. Geen gedoe met 60 dagenkaart en een oldtimerverzekering.

Huertecilla schreef:

yvonnedv schreef:

En als je dan gaat voor een oldtimer ben je helemaal voordelig uit. Geen gedoe met 60 dagenkaart en een oldtimerverzekering.

Dáár is een addertje onder het gras.
Er komen nl. knap wat ´oldtimers´ doordat er steeds meer autos in die klasse vallen.
De Staat is niet gelukkig met die gemiste centen én wil die meer vervuilende en in niet aan moderne botseisen onderhevige autos niet op de weg. Heel redelijk ook eigenlijk wel.
Dat is mogelijk rap van de baan, dus daar zou ik geen toekomstplan op trekken.

ikke schreef:

Jij holt echt eindeloos achter de feiten aan. Die regel is er al enige tijd, met dank aan die linkse rakkers: 13-12-1986 is de grens...............

Tamara21 schreef:

Misschien weet één van jullie hier antwoord op:

Ik moet voor mijn werk mijn C-rijbewijs gaan halen..
Mag ik dan hiermee ook met een trailer rijden..??

meggiemeg schreef:

E achter B is iets anders dan E achter C.
Wordt vaak door elkaar gehaald merk ik wel.

HLPhoto schreef:

Huertecilla schreef:

jammer van de onnodige kat.

Oneens. Hoge bomen vangen veel wind, als je pretendeert perfect op de hoogte te zijn vang je hier en daar ook de klappen, en terecht