Ik heb pas een trailer gekocht en toen ook alles uitgezocht, dus kan je de antwoorden wel geven:
1) Je kunt het maximaal te laden gewicht van je trailer omlaag zetten. Hiervoor moet je de papieren van de trailer opsturen naar het RDW en €65,- betalen. Het is alleen een administratieve handeling. (wil je het gewicht later weer omhoog hebben dan moet je de trailer wel opnieuw laten keuren). Het gewicht van je trailer blijft uiteraard wel hetzelfde, dus hoe meer je er vanaf haalt hoe minder laadvermogen je over houd. Maar een 1,5 paards trailer moet je wel kunnen vinden met een maximaal te laden gewicht van 1300kg. (heb ik zelf ook)
2) Een Bovag bedrijf kan prima trailers checken, maar je kunt ook naar een aanhangerspecialist gaan (woon je in Noordwijk NH? Dan is Vervloed in Nieuw-Vennep een goede optie)
3) Een trailer hoef je niet te verzekeren. Wanneer hij aangekoppeld is aan de auto valt een aanhanger onder de verzekering van je auto. (ook als hij onderweg los zou laten). Die 750 kilo maakt niet uit.
Staat je trailer los op een terrein, dan is hij niet verzekerd met je auto mee. Daar zou je hem dus voor kunnen verzekeren, maar is zeker niet verplicht.
En later nog je vraag over je B of E rijbewijs, het zich opzich niet zo ingewikkeld in elkaar:
Aanhangwagen t/m 750 kg
Geeft de bevoegdheid tot het besturen van een personenauto met een aanhangwagen die, inclusief laadvermogen, niet meer weegt dan 750 kg.
Aanhangwagen meer dan 750 kg
In bepaalde gevallen is het bovendien toegestaan een zwaardere aanhangwagen dan 750 kg. te trekken met alleen geldig Nederlands rijbewijs B. Daar zijn echter twee voorwaarden aan verbonden:
■de aanhanger mag, inclusief laadvermogen, niet meer wegen dan de ledige massa van het trekkende motorvoertuig;
■de toegestane maximum massa van de totale combinatie mag niet meer zijn dan 3500 kg.
(bron: http://www.cbr.nl/1095.pp)
Zie ook onderstaand schema:

bron: http://www.cbr.nl/1041.pp
Hoop dat het zo een beetje duidelijker is!

Hier in de buurt heb ik er maar 2 