Bokt.nl

Waratje schreef:

gomir schreef:

Nogmaals er is verschil tussen theorie zonder chauffeursdiploma en met chauffeursdiploma! Zowel in hoeveelheid leerstof als in exameneisen.
Het verschil is alleen zo klein en de kosten schelen nauwelijks dat je in de praktijk net zo goed gewoon het chauffeursdiploma kan halen.

Je zit dan wel vast aan de nascholing (35 uur in 5 jaar) en het is NIET verplicht als je NIET voor je beroep rijdt, ook niet na 9 september 2009.

Zie nogmaals bovenstaande quote

Dan mag je mij uitleggen waarom ik na die 3 theorie-examens gewoon mijn chauffeursdiploma gekregen heb. Ik rij niet voor mijn beroep, is ook nooit de bedoeling geweest, dus in die zin heb ik het niet nodig, maar die examens moest je wel gehaald hebben. Er was echt geen verschil in de examenstof, hoor, ik zat gewoon tussen de aanstaande truckers met de examens

Waratje schreef:

Dan mag je mij uitleggen waarom ik na die 3 theorie-examens gewoon mijn chauffeursdiploma gekregen heb. Ik rij niet voor mijn beroep, is ook nooit de bedoeling geweest, dus in die zin heb ik het niet nodig, maar die examens moest je wel gehaald hebben. Er was echt geen verschil in de examenstof, hoor, ik zat gewoon tussen de aanstaande truckers met de examens

sflj schreef:

bewijs van inschrijving eigen vervoer (van de Siev) bedoel je? Volgens mij is dat alleen als je beroepsmatig met je eigen goederen onderweg bent. Dus een groothandel die z'n spullen naar de klant brengt enz.
Als jij gewoon als particulier onderweg bent hoeft dat volgens mij niet en ik meende zelfs dat het voor levende dieren sowieso niet hoeft. Dus al zou je in paarden handelen, heb je dat nog niet nodig.

barrye schreef:

als ik het nu goed begrijp hoef ik geen bijscholing te doen:

ben wel van na 1955
rij niet voor een baas of voor mijn beroep. Gewoon met mijn eigen paarden.
Heb alleen C met verkeer, dus niet de vakken voor beroepschauffeur gedaan indertijd

Mijn combinatie is wel zwaarder dan 7,5 ton, nl 11 ton. Zou officieel een bewijs van inschrijving moeten vragen voor eigen vervoer. ( mag dan geloof ik 14 uur per week rijden) Heb dat nooit gedaan, omdat aan mijn rijbewijs niet direct te zien is dat ik maar een "beperkt " C - rijbewijs heb. Tot nu toe kijkt oom agent er niet naar. Wie heeft hier ervaring mee?? Gaat dit in de toemomst meer opvallen?

barrye schreef:

Ik hoef helemaal geen chauffeurs diploma te halen. Ik heb mijn C - rijbewijs gehaald in een tijd dat je dat nog met alleen rijden en een theorie onderdeel verkeer kon halen. Juist omdat ik het niet voor anderen doe.

Het zou van de zotte zijn als al die mensen die net als ik het in de loop van de jaren zo gehaald hebben nu wel een chauffeurs diploma moeten halen. Dat zou nl. betekenen dat je ALLES over moet doen, rijden, en de 3 theorie vakken. Vroeger was de eis dat je deze 4 onderdelen binnen 1 jaar moest halen voor je chauffeursdiploma. Dus kun jer niet even 2 theorie vakken erbij halen.

Ik rij ook niet voor mijn eigen bedrijf, alleen mijn prive paarden, de stichting eigenvervoer is inderdaad volgens mij alleen voor mensen die het voor hun beroep doen. Zou ook mijn auto terug kunnen laten keuren naar 7,5 ton.

Ik vind het alleen vreemd dat op mijn rijbewijs gewoon staat dat ik onderdeel B, C en E heb. Je kunt er niet aan zien wat voor "soort "C ik ooit gehaald heb.

Ziet het rijbewijs van iemand dioe C+ chauffeurs diploma heeft gehaald er dan anders uit? Wie weet dat??

barrye schreef:

Ik snap er soms echt niets van.

Mij hebben ze verteld dat ik boven de 7,5 ton ( tot 12 ton) wel gewoon mag gaan rijden met een registratie/bewijs van eigen vervoer. Dan had je GEEN chauffeursdiploma nodig.

Heb indertijd, zo, 8 jaar terug, alle instanties afgebeld. En mij werd dat toen wijs gemaakt.

Ook werd toen gesugggereerd dat de controle naar het hebben van registratie eigenvervoer miniem was en het eigenlijk ook wel kon laten.

Maar oke, bij welke officiele instantie kan ik het nu eens goed navragen??

Trouwens, die 1114 is inderdaad geen snelle sportauto, je moet de tijd nemen met optrekken. De mijne is niet begrensd en loopt van lieverlee toch wel 95/ 100 km per uur. Makkelijk als je op zondag even een slingerende auto met caravan wilt inhalen. Niet handig natuurlijk als men weer eens snelheid controleert.
Ik heb meestal maar 2 soms 3 kleinere paarden op de wagen. Verder hebben we er een livinkje ingemaakt, dus veel meer plaats voor paarden is er eigenlijk niet. Voor mij konden er 5 tot 6 paarden op. Nu dus niet meer. Misschien is terugkeuren dan wel een optie?? En hoe doe ik dat dan.

ikke schreef:

sflj schreef:

bewijs van inschrijving eigen vervoer (van de Siev) bedoel je? Volgens mij is dat alleen als je beroepsmatig met je eigen goederen onderweg bent. Dus een groothandel die z'n spullen naar de klant brengt enz.
Als jij gewoon als particulier onderweg bent hoeft dat volgens mij niet en ik meende zelfs dat het voor levende dieren sowieso niet hoeft. Dus al zou je in paarden handelen, heb je dat nog niet nodig.

Fout. Wanneer je op enigerlei wijze geld maakt met de goederen die je vervoerd, dan moet je een inschrijvingsbewijs hebben. Een particulier kan gaan en staan waar ie wil, die heeft niks nodig.

barrye schreef:

als ik het nu goed begrijp hoef ik geen bijscholing te doen:

ben wel van na 1955
rij niet voor een baas of voor mijn beroep. Gewoon met mijn eigen paarden.
Heb alleen C met verkeer, dus niet de vakken voor beroepschauffeur gedaan indertijd

Mijn combinatie is wel zwaarder dan 7,5 ton, nl 11 ton. Zou officieel een bewijs van inschrijving moeten vragen voor eigen vervoer. ( mag dan geloof ik 14 uur per week rijden) Heb dat nooit gedaan, omdat aan mijn rijbewijs niet direct te zien is dat ik maar een "beperkt " C - rijbewijs heb. Tot nu toe kijkt oom agent er niet naar. Wie heeft hier ervaring mee?? Gaat dit in de toemomst meer opvallen?

Ikke schreef:

Ehm, heb je jezelf al gerealiseerd dat je onverzekerd rondrijdt?? Oom agent kijkt dan wel niet zo nauw, de verzekering zoekt het haarfijn uit en komt vervolgens met de rekening bij je.
Voor je eigen paarden hoef je verder niks te hebben, maar dat chauffeursdiploma zou ik rap gaan regelen, voordat je nooit meer aan iets met paarden hoeft te denken........