Bokt.nl

**Geplaatst**: 23-08-10 13:47

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst: 23-08-10 13:47

Nee, maar even serieus. Het maximum laadvermogen kan wel degelijk van belang zijn, zeker als je geen E-rijbewijs hebt.
Daarnaast mag je de trailer (uiteraard) nooit zwaarder beladen dan het maximale laadvermogen.
Het was wel degelijk serieus bedoeld.

**Geplaatst**: 23-08-10 13:48

Geplaatst: 23-08-10 13:48

Michel123 schreef:
tine10 schreef:
Hij mag 2000 trekken. Trailer weegt 1070, paard 550, kar 225, dus is echt geen probleem.

En wat is het maximum laadvermogen van de trailer ?

Dat staat er toch? In de post voor deze vraag staat "trailer max 2600 kg", dus ook de trailer is niet overbeladen.

Met een 2 paardstrailer heb je ALTIJD (ja, een van de weinige keren dat dit geldt) je E-rijbewijs nodig!

**Geplaatst**: 23-08-10 13:50

Geplaatst: 23-08-10 13:50

Waratje schreef:
Dat staat er toch? In de post voor deze vraag staat "trailer max 2600 kg", dus ook de trailer is niet overbeladen.

Met een 2 paardstrailer heb je ALTIJD (ja, een van de weinige keren dat dit geldt) je E-rijbewijs nodig!

Dan is dus de trailer te zwaar voor het trekkend voertuig, want die mag 2.000 kg trekken.

**Geplaatst**: 23-08-10 13:55

Geplaatst: 23-08-10 13:55

Michel, we gaan er natuurlijk even vanuit dat we in de eerste instantie een auto gebruiken die zwaar genoeg is, dus nee geen VW Polo.
Ik ben zelf eerst gaan kijken voor een BMW 525D en een Mercedes 200D, zijn beide zwaar genoeg maar hadden niet genoeg koppel onderin. Als je eenmaal rolt dan rol je maar als ik wegrijd wil ik ook het idee hebben dat de auto er geen moeite mee heeft en dat heeft die Volvo duidelijk niet omdat hij genoeg koppel onderin heeft.
Zo duidelijker geformuleerd?

**Geplaatst**: 23-08-10 13:56

Geplaatst: 23-08-10 13:56

Lola96 schreef:
Zo duidelijker geformuleerd?

Sorry, je hebt gelijk !

**Geplaatst**: 23-08-10 13:57

Geplaatst: 23-08-10 13:57

Waratje schreef:
Met een 2 paardstrailer heb je ALTIJD (ja, een van de weinige keren dat dit geldt) je E-rijbewijs nodig!

Dat hangt af van de combinatie en het feit of de trailer teruggekeurd is of niet. "Altijd" is overdreven.

**Geplaatst**: 23-08-10 13:57

Geplaatst: 23-08-10 13:57

SuSEQ schreef:
Dat hangt af van de combinatie en het feit of de trailer teruggekeurd is of niet. "Altijd" is overdreven.

Hahaha, ik ben dus niet de enige hier die eigenwijs is.

**Geplaatst**: 23-08-10 14:01

Geplaatst: 23-08-10 14:01

SuSEQ schreef:
Waratje schreef:
Met een 2 paardstrailer heb je ALTIJD (ja, een van de weinige keren dat dit geldt) je E-rijbewijs nodig!

Dat hangt af van de combinatie en het feit of de trailer teruggekeurd is of niet. "Altijd" is overdreven.

TweePAARDS betekent minimaal 1800 kg trailer, zonder B kun je dus nooit een zwaardere auto hebben en onder de 3500 kg treingewicht blijven.

Citaat:
Dan is dus de trailer te zwaar voor het trekkend voertuig, want die mag 2.000 kg trekken.

Zolang de trailer feitelijk onder die 2000 kg blijft mag de combi (mits chauffeur E-rijbewijs heeft).

Laatst bijgewerkt door Waratje op 23-08-10 14:04, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 23-08-10 14:03

Geplaatst: 23-08-10 14:03

Absolute waarheden bestaan niet, dus moet je ze ook niet gaan verkondigen...

@Waratje: Laat een tweepaards trailer terug keuren naar 1500kg en het lukt wel. Je mag misschien geen 2 paarden à 700kg/stuk laden, maar de trailer verandert daarom niet van naam/type. Overigens krijg je er dan wel 2 lichte paarden (of ponies) op.

**Geplaatst**: 23-08-10 14:22

Geplaatst: 23-08-10 14:22

Michel123 schreef:
Waratje schreef:
Dat staat er toch? In de post voor deze vraag staat "trailer max 2600 kg", dus ook de trailer is niet overbeladen.

Met een 2 paardstrailer heb je ALTIJD (ja, een van de weinige keren dat dit geldt) je E-rijbewijs nodig!

Dan is dus de trailer te zwaar voor het trekkend voertuig, want die mag 2.000 kg trekken.

Nee. Mijn trailer heeft een maximum laadvermogen van 2600 kg. Ik zorg dat het onder de 2000kg blijft die mijn auto mag trekken, dus mag het wel. Als ik hem vol zou beladen, ja, dan is hij te zwaar.

En ja, ik heb E.

**Geplaatst**: 23-08-10 15:18

Geplaatst: 23-08-10 15:18

SuSEQ schreef:
Absolute waarheden bestaan niet, dus moet je ze ook niet gaan verkondigen...

E(kin) = de helft van de massa x kwadraat van de snelheid.

De energie opgeslagen in een combinatie met een treingewicht van 3500 kilo bij 80 km/u is equivalent met een nette bom.

Absolute waarheid

**Geplaatst**: 23-08-10 15:27

Geplaatst: 23-08-10 15:27

Lola96 schreef:
Een Volvo 940 2.3i voor een anderhalfpaardstrailer.
Zijn niet duur in aanschaf, het verbruik valt ook reuze mee en heeft genoeg koppel om 'm te trekken. Trek ik 1220 kg mee, trailer + paard.

Heerlijk zo`n karakterbak +:)+

Zalige auto`s om de trailer mee te trekken.

**Geplaatst**: 23-08-10 15:41

Geplaatst: 23-08-10 15:41

Huertecilla schreef:
Absolute waarheid

Tot de natuurkundigen een beter model vinden...

Maar dat zie ik nog niet meteen gebeuren.

**Geplaatst**: 23-08-10 18:02

Geplaatst: 23-08-10 18:02

Sam2 schreef:
Een Ford USA Explorer voor een 1,5 paards trailer. Mag 2500 kg trekken dus dit is appeltje eitje voor 'm.
Mijn auto mag hem ook trekken ( audi a3, mag 1500 kg) maar daar ligt de trailer toch echtniet lekker achter....

zou dat dan aan de PK's van de audi liggen oid?
mijn vaders(nieuwe) opel astra station mag 1400 kg trekken,en die trekt de 1,5 paards trailer gemakkelijk,en ligt prima.
gewicht is dan ongeveer 1000 kg(550 kg trailer 450 kg pony)

**Geplaatst**: 23-08-10 18:24

Geplaatst: 23-08-10 18:24

Snoevie schreef:
mijn vaders(nieuwe) opel astra station mag 1400 kg trekken,en die trekt de 1,5 paards trailer gemakkelijk,en ligt prima.

Definieer ´prima´.
Graag in vergelijking met een......
Range Rover Sport van ruim 2500 kilo met een trailer van 2000 erachter of een
SsangYong Musso van bijna 2000 met 1600 erachter, of een
BMW X5 van 2300 voor 1800 of een
Mecedes E-class wagon van bijna 2000 voor 1660, nee 1700, wat? maak er ook 1800 van!

Hint; het gaat niet om het vermogen.

**Geplaatst**: 23-08-10 18:37

Geplaatst: 23-08-10 18:37

aan waratje en tine10.

Citaat:
Dan is dus de trailer te zwaar voor het trekkend voertuig, want die mag 2.000 kg trekken.

Zolang de trailer feitelijk onder die 2000 kg blijft mag de combi (mits chauffeur E-rijbewijs heeft).[/quote]

Die combi mag dus niet. De verzekering zal bij ongevallen altijd kijken naar het totaal toegestane massa van de trailer. Als die in dit voorbeeld boven de 2.000 kg is (dit mag je auto trekken) rijdt je onverzekerd rond.
Ze kijken dus niet naar het feitelijke gewicht, maar naar het gewicht wat op je papieren staat.

**Geplaatst**: 23-08-10 19:13

Geplaatst: 23-08-10 19:13

Ninie schreef:
aan waratje en tine10.
Citaat:
Dan is dus de trailer te zwaar voor het trekkend voertuig, want die mag 2.000 kg trekken.

Zolang de trailer feitelijk onder die 2000 kg blijft mag de combi (mits chauffeur E-rijbewijs heeft).

Die combi mag dus niet. De verzekering zal bij ongevallen altijd kijken naar het totaal toegestane massa van de trailer. Als die in dit voorbeeld boven de 2.000 kg is (dit mag je auto trekken) rijdt je onverzekerd rond.
Ze kijken dus niet naar het feitelijke gewicht, maar naar het gewicht wat op je papieren staat.[/quote]
De verzekering kijkt precies een keer naar het papieren gewicht; daarna hebben ze een proces aan hun broek waar de honden geen brood van lusten en een boete waar jij de rest van je leven van zou kunnen leven.......

Een verzekering staat niet boven de wet en de wet staat toe dat je met een dergelijke trailer rijdt en DUS heeft de verzekering te betalen........

Huertecilla schreef:
Snoevie schreef:
mijn vaders(nieuwe) opel astra station mag 1400 kg trekken,en die trekt de 1,5 paards trailer gemakkelijk,en ligt prima.

Definieer ´prima´.
Graag in vergelijking met een......
Range Rover Sport van ruim 2500 kilo met een trailer van 2000 erachter of een
SsangYong Musso van bijna 2000 met 1600 erachter, of een
BMW X5 van 2300 voor 1800 of een
Mecedes E-class wagon van bijna 2000 voor 1660, nee 1700, wat? maak er ook 1800 van!

Hint; het gaat niet om het vermogen.

Hoezo niet?
Dus het maakt geen ruk uit of ik die trailer van 1600kg trek met een series III stationwagon van 1800kg en 85pk (103Nm) of dat ik daar een Range Rover van 1900kg voor span met 185pk (260Nm)?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 23-08-10 20:18

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst door de TopicStarter : 23-08-10 20:18

Ik ga aardappelzakken verkopen denk ik

**Geplaatst**: 23-08-10 21:30

Geplaatst: 23-08-10 21:30

Snoevie schreef:
Sam2 schreef:
Een Ford USA Explorer voor een 1,5 paards trailer. Mag 2500 kg trekken dus dit is appeltje eitje voor 'm.
Mijn auto mag hem ook trekken ( audi a3, mag 1500 kg) maar daar ligt de trailer toch echtniet lekker achter....

zou dat dan aan de PK's van de audi liggen oid?
mijn vaders(nieuwe) opel astra station mag 1400 kg trekken,en die trekt de 1,5 paards trailer gemakkelijk,en ligt prima.
gewicht is dan ongeveer 1000 kg(550 kg trailer 450 kg pony)

Nou, het is niet zo dat hij moeite met het gewicht heeft maar op de een of andere manier slingert de trailer een beetje achter die auto. Volgens mijn wederhelft is dat omdat een A3 een wat kortere auto is. Maar goed, mij kan je alles wijsmaken want ik heb er geen verstand van

**Geplaatst**: 23-08-10 21:51

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst: 23-08-10 21:51

nou ik ook niet zoveel hoor

HC: dat de auto prima de trailer trekt,kan ik niet echt defninieren,want ik heb het ook maar van mijn vader. en ik denk wel dat ik kan zeggen dat hij er verstand van heeft.
natuurlijk,de auto's die jij noemt zullen gerust beter trekken.

**Geplaatst**: 23-08-10 22:16

Geplaatst: 23-08-10 22:16

Ninie schreef:
aan waratje en tine10.
Citaat:
Dan is dus de trailer te zwaar voor het trekkend voertuig, want die mag 2.000 kg trekken.

Zolang de trailer feitelijk onder die 2000 kg blijft mag de combi (mits chauffeur E-rijbewijs heeft).

Die combi mag dus niet. De verzekering zal bij ongevallen altijd kijken naar het totaal toegestane massa van de trailer. Als die in dit voorbeeld boven de 2.000 kg is (dit mag je auto trekken) rijdt je onverzekerd rond.
Ze kijken dus niet naar het feitelijke gewicht, maar naar het gewicht wat op je papieren staat.[/quote]

Als dat waar zou zijn, zouden bijna alle trailers thuis kunnen blijven. Er zijn maar een paar auto's (terreinwagens denk ik) die de toegestane massa kunnen trekken.

In de wet (waar ook een verzekeringsmaatschappij zich aan hoort te houden) staat in artikel 5.18.18 (kun je met een "nederlandse"vertaling ook terugvinden op caravantrekker.nl, voor de mensen die het niet begrijpen): de totale massa van de aanhangwagen en dus niet de totale toegestane massa.

Lees dat eerst eens voor je hier ongenuanceerde opmerkingen plaatst.

**Geplaatst**: 24-08-10 08:12

Geplaatst: 24-08-10 08:12

ikke schreef:
Hoezo niet?
Dus het maakt geen ruk uit of ik die trailer van 1600kg trek met een series III stationwagon van 1800kg en 85pk (103Nm) of dat ik daar een Range Rover van 1900kg voor span met 185pk (260Nm)?

Nee, dat maakt niet uit, het mag allebei.
De Range Rover zal het wat makkelijker trekken, dat wel.

**Geplaatst**: 24-08-10 08:14

Geplaatst: 24-08-10 08:14

tine10 schreef:
Als dat waar zou zijn, zouden bijna alle trailers thuis kunnen blijven. Er zijn maar een paar auto's (terreinwagens denk ik) die de toegestane massa kunnen trekken.

Dat klopt dus inderdaad.
Gemiddeld van de 10 combinaties die ik zie rijden, zijn er toch wel 4 à 5 niet juist.

**Geplaatst**: 24-08-10 09:37

Geplaatst: 24-08-10 09:37

Michel123 schreef:
ikke schreef:
Hoezo niet?
Dus het maakt geen ruk uit of ik die trailer van 1600kg trek met een series III stationwagon van 1800kg en 85pk (103Nm) of dat ik daar een Range Rover van 1900kg voor span met 185pk (260Nm)?

Nee, dat maakt niet uit, het mag allebei.
De Range Rover zal het wat makkelijker trekken, dat wel.

De vraag was naar aanleiding van het vermogen, niet of het mag...... Dat de RR het "wat gemakkelijker" zal trekken is nogal een understatement lijkt me, 85 pk voor een trailer van 1600 kg is toch wel errug mager :(:)

**Geplaatst**: 24-08-10 09:44

Geplaatst: 24-08-10 09:44

Och, bergaf is het geen probleem hoor!

Michel123 schreef:
tine10 schreef:
Als dat waar zou zijn, zouden bijna alle trailers thuis kunnen blijven. Er zijn maar een paar auto's (terreinwagens denk ik) die de toegestane massa kunnen trekken.

Dat klopt dus inderdaad.
Gemiddeld van de 10 combinaties die ik zie rijden, zijn er toch wel 4 à 5 niet juist.

Het maximale totaalgewicht van de aanhanger doet er niet toe. Een auto mag trekken, wat ie trekken mag. Ook al is dat 'maar' 2000kg. zolang ie inclusief lading daar maar niet overheen komt.