Bokt.nl

**Geplaatst**: 08-11-12 00:07

Geplaatst: 08-11-12 00:07

ikke schreef:
Duhelo schreef:
6 ton?
Benzine of diesel?

die oudere auto's zijn idd veel degelijker, én een beetje handyman kan er zelf aan werken.
tegenwoordig moeten de auto's aan de pc gehangen worden, enkele drukjes op de knopjes, en voila, auto is hersteld, en jij bent enkele 100 den euro's lichter ...

Dus koop je zelf die computer. Hawkeye of autologic bijvoorbeeld.......

Enne, 600k voor een goed onderhouden V8 is niet zo spannend hoor. Ik heb er ooit eentje open gezien met 700k mijlen op de klok; blok was puntgaaf...........

ik heb het budget niet om een "computerwagen" te kopen, dus zal de aankomende jaren die computer gelukkig ook niet nodig hebben

Vind het wel leuk hoe jij over die zaken denkt. een gemiddelde mens zou het nooit in het gedacht krijgen om dan maar effe die computer aan te schaffen

**Geplaatst**: 08-11-12 00:29

Geplaatst: 08-11-12 00:29

Stoeptegel schreef:
De at's gaan wel goed op de weg inderdaad. Ik heb zelf de mt2 nu maar is eigenlijk ook een modderband natuurlijk.in losse sneeuw doen ze t wel weer goed maar dat is helaas nooit

Zijn die alpines vergelijkbaar met de at?

De Alpin's zijn feitelijk de banden waar de classic Range Rover altijd standaard op geleverd is in NL. Ik vind dat wereldbandjes. Redelijk geprijsd, gaan best lang mee en doen het goed.

Duhelo schreef:
ikke schreef:

Dus koop je zelf die computer. Hawkeye of autologic bijvoorbeeld.......

Enne, 600k voor een goed onderhouden V8 is niet zo spannend hoor. Ik heb er ooit eentje open gezien met 700k mijlen op de klok; blok was puntgaaf...........

ik heb het budget niet om een "computerwagen" te kopen, dus zal de aankomende jaren die computer gelukkig ook niet nodig hebben
Vind het wel leuk hoe jij over die zaken denkt. een gemiddelde mens zou het nooit in het gedacht krijgen om dan maar effe die computer aan te schaffen

Ach, daar ben ik dan wellicht te veel techneut voor. Ik heb ook weleens een complete elektrische installatie uit een auto getrokken en er eigenhandig een zelf ontworpen installatie voor terug gebouwd omdat die auto alleen maar storingen gaf in de elektriek.

Enne, zo'n Hawkeye kost 600 - 700 euro voor een compleet setje dus dat is best te overzien als je je auto zelf onderhoudt.
Ik heb 'm zelf nog niet, maar staat wel hoog op m'n verlanglijstje.

**Geplaatst**: 08-11-12 00:30

Geplaatst: 08-11-12 00:30

mirgino schreef:
vandaag naar de kliniek geweest met de suzuki vitara 2.0
trailer met 2 mini`s erin en ging heerlijk
auto trok het prima en ook met de vele vrachtwagens die ons inhaalde weinig geslinger, prima auto!

je mag gewoon 90 hoor, dan hoeven vrachtwagens je niet in te halen

of kon hij geen 90? net als de vitara die ik eenmalig heb gereden

**Geplaatst**: 08-11-12 00:36

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 00:36

jahoor hij kon harder maar mijn stalhoudster wilde niet harder, ze had 2 mini`s los in de trailer staan

geen probleem met trekkracht,dit was ook de 2liter auto, in welke heb jij gereden dan?

ik heb een 1.6 maar nog geen trailer achter gehad, maar lijkt mij geen probleem.

**Geplaatst**: 08-11-12 00:44

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 00:44

Lijkt me ook lastig rijden met 2 paarden in de trailer. Een keer hard remmen en de paardjes willen nooit meer mee

**Geplaatst**: 08-11-12 00:46

Geplaatst: 08-11-12 00:46

Stoeptegel schreef:
Lijkt me ook lastig rijden met 2 paarden in de trailer. Een keer hard remmen en de paardjes willen nooit meer mee

ze stonden allebei met hun kont richting de auto onder de voorstang

we hebben gelukkig geen gekke dingen meegemaakt onderweg, maar vaststaan gaat niet met die ukkies

**Geplaatst**: 08-11-12 00:49

Geplaatst: 08-11-12 00:49

Dat valt best wel mee hoor.
Ik heb ook wel eens een noodstop moeten maken met een paard achterin.
Een grote klap in de trailer, ff kijken en ze stond al weer lekker te happen van het hooinet.
Niks geen nawee van gehad.

**Geplaatst**: 08-11-12 00:59

Geplaatst: 08-11-12 00:59

Duhelo schreef:
ik heb het budget niet om een "computerwagen" te kopen, dus zal de aankomende jaren die computer gelukkig ook niet nodig hebben
Vind het wel leuk hoe jij over die zaken denkt. een gemiddelde mens zou het nooit in het gedacht krijgen om dan maar effe die computer aan te schaffen

idem hier hoor. voor auto's waar een computer niet/slecht/duur beschikbaar is kan je de ECU vervangen door een programmeerbare. Heb je meteen ook veel meer controle dan met de meeste standaardsystemen.

**Geplaatst**: 08-11-12 01:01

Geplaatst: 08-11-12 01:01

Stoeptegel schreef:
Lijkt me ook lastig rijden met 2 paarden in de trailer. Een keer hard remmen en de paardjes willen nooit meer mee

Heb een keer een automaat geleend en was vooral schakelauto gewend.
Ging heel de weg prima tot vlak voor de parkeerplaatsoprit, toen vergat ik even dat ik geen koppeling had

Paarden zaten bijna op de achterbank, maar die hebben daar geen trauma aan over gehouden hoor

OP de terugweg stapten ze er zo weer in.

**Geplaatst**: 08-11-12 01:04

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 01:04

Mensen hebben een groot nadeel.

Mensen verzinnen al problemen voordat er ook maar wat gebeurd is.

Dieren hebben dat niet, die ervaren en gaan verder met eten en mesten.

**Geplaatst**: 08-11-12 01:06

Geplaatst: 08-11-12 01:06

HLPhoto schreef:
Duhelo schreef:
ik heb het budget niet om een "computerwagen" te kopen, dus zal de aankomende jaren die computer gelukkig ook niet nodig hebben
Vind het wel leuk hoe jij over die zaken denkt. een gemiddelde mens zou het nooit in het gedacht krijgen om dan maar effe die computer aan te schaffen
idem hier hoor. voor auto's waar een computer niet/slecht/duur beschikbaar is kan je de ECU vervangen door een programmeerbare. Heb je meteen ook veel meer controle dan met de meeste standaardsystemen.

Een programmeerbare ecu kost ook het nodige. En je moet ook nog ens goed weten wat je doet. Gelukkig heeft mn diesel geen ecu, maar 2 schroefjes voor de turbo- en brandstofdruk :d

**Geplaatst**: 08-11-12 01:15

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 01:15

Ik had al een paar jaar een Chrysler Voyager 2.4 automaat (1850 kilo) en mijn zusje had al jaren een éénpaardstrailer. Deze mag ik dus zonder aanhangerrijbewijs trekken, alleen ik had geen trekhaak.
Sinds een paar maanden heb ik die wel, en het is mijn beste kadootje sinds jaren! Haha! Paar lessen gevolgd bij mijn man (die doet het voor zijn werk maar dan met een combinatie van 19 meter) en dochterlief en ik kunnen samen op pad! Heerlijk, niemand meer hoeven vragen, geen auto hoeven lenen (alleen de trailer dan). Het topic gaat over de auto die ervoor gaat, dus over de Chrysler kan ik zeggen dat ie het prima doet met de trailer erachter. Ook met de tweepaards trouwens. Enige nadeel is dat ie verschrikkelijk zuipt. Doet ie normaal al maar met trailer is het helemaal erg.

**Geplaatst**: 08-11-12 02:04

Geplaatst: 08-11-12 02:04

Stoeptegel schreef:
Een programmeerbare ecu kost ook het nodige. En je moet ook nog ens goed weten wat je doet. Gelukkig heeft mn diesel geen ecu, maar 2 schroefjes voor de turbo- en brandstofdruk :d

Valt mee. Met schroefjes moet je eigenlijk nog beter weten wat je doet, want er valt niks uit te lezen

Ik ben slecht met afstellen. Synchroniseren van carbs bijvoorbeeld ben ik nog steeds slecht in. Met throttlebodies gebruik je je metingen om te bepalen wat er bijgesteld moet worden.

**Geplaatst**: 08-11-12 09:33

Geplaatst: 08-11-12 09:33

ikke schreef:
Stoeptegel schreef:
De at's gaan wel goed op de weg inderdaad. Ik heb zelf de mt2 nu maar is eigenlijk ook een modderband natuurlijk.in losse sneeuw doen ze t wel weer goed maar dat is helaas nooit

Zijn die alpines vergelijkbaar met de at?

De Alpin's zijn feitelijk de banden waar de classic Range Rover altijd standaard op geleverd is in NL. Ik vind dat wereldbandjes. Redelijk geprijsd, gaan best lang mee en doen het goed.

Duhelo schreef:
ikke schreef:

Dus koop je zelf die computer. Hawkeye of autologic bijvoorbeeld.......

Enne, 600k voor een goed onderhouden V8 is niet zo spannend hoor. Ik heb er ooit eentje open gezien met 700k mijlen op de klok; blok was puntgaaf...........

ik heb het budget niet om een "computerwagen" te kopen, dus zal de aankomende jaren die computer gelukkig ook niet nodig hebben
Vind het wel leuk hoe jij over die zaken denkt. een gemiddelde mens zou het nooit in het gedacht krijgen om dan maar effe die computer aan te schaffen

Ach, daar ben ik dan wellicht te veel techneut voor. Ik heb ook weleens een complete elektrische installatie uit een auto getrokken en er eigenhandig een zelf ontworpen installatie voor terug gebouwd omdat die auto alleen maar storingen gaf in de elektriek.

Enne, zo'n Hawkeye kost 600 - 700 euro voor een compleet setje dus dat is best te overzien als je je auto zelf onderhoudt.
Ik heb 'm zelf nog niet, maar staat wel hoog op m'n verlanglijstje.

zucht ... waarom woon jij niet in belgie?
(ik heb niet veel problemen met mijn auto's, maar ALS ik een probleem heb is het zoiets leuks waar ze eerst 10 uur moeten naar zoeken ... Katching! )

**Geplaatst**: 08-11-12 09:47

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 09:47

@ ikke: MegaSquirt/VEMS ook overwogen?

**Geplaatst**: 08-11-12 11:20

Geplaatst: 08-11-12 11:20

Stoeptegel schreef:
Lijkt me ook lastig rijden met 2 paarden in de trailer. Een keer hard remmen en de paardjes willen nooit meer mee

Dat jij niet kunt rijden zegt meer over de chauffeur dan over de combi.

HLPhoto schreef:
@ ikke: MegaSquirt/VEMS ook overwogen?

Ken ik niet? Doe eens een link. Ik wijs niks af zonder gegronde reden.
Probleem is wel vaak dat systemen niks kunnen met die oudere OBD-systemen zoals in de classic Range Rover zit.

**Geplaatst**: 08-11-12 14:23

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 14:23

Megasquirt kan altijd mits de sensoren ondersteund worden. Nadeel is dat het opensource is en bij problemen of onduidelijkheden afhankelijk bent van de community. Wat dat betreft kreeg ik het met een omex beter voor elkaar.

**Geplaatst**: 08-11-12 16:39

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 16:39

oke volgens mij heeft dit niets meer met het topic te maken en wordt het een beetje specialistisch gebabbel ;-)

**Geplaatst**: 08-11-12 18:28

Geplaatst: 08-11-12 18:28

Silly1972 schreef:
oke volgens mij heeft dit niets meer met het topic te maken en wordt het een beetje specialistisch gebabbel

Maar de verkrijgbaarheid van onderdelen en kennis kan een reden zijn om een auto te nemen of juist te laten staan.

Je zult teruglezend in de topics de nodige negatieve verhalen vinden over Land Rover, maar in tegenstelling tot veel andere merken is van Land Rover gewoon alles te koop, inkl originele garagehandboeken. Moet je bij de meeste anderen eens proberen........

**Geplaatst**: 08-11-12 18:50

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 08-11-12 18:50

Naar mijn idee is dat Megasquirt een tuning systeem en heeft het niets met trekauto's voor trailers te maken, maar ja zal wel weer aan mij liggen.
Ik begrijp er in iedergeval geen klap van en met mij vast vele anderen

**Geplaatst**: 08-11-12 23:18

Geplaatst: 08-11-12 23:18

http://www.megasquirt.info - op de site staat inderdaad heeeeel veeeeeel info. Erg handig. Vond MS altijd wel het fijnst werken met een custom set sensoren/injectoren, veel heb je niet nodig voor een basic setup. Beetje boren en tappen in vbakmantel en inlaatspruitstuk is nog nooit iemand slechter van geworden

Wat betreft tuning: Je kan programmeerbare injectie gebruiken om op te voeren. Je kan het ook gebruiken om een auto soepeler en zuiniger te laten lopen dan ie af fabriek ooit had kunnen doen. Dan is het ineens de moeite waard.

Heb bijv. contact met iemand die met een Mercedes G-klasse rijdt, long wheelbase, die 1 op 8-9 loopt. Een 3.2 liter zescilinder, bouwjaar 1979.

Probeer dat maar eens met het origineel, de 280GE

**Geplaatst**: 14-11-12 16:22

Geplaatst: 14-11-12 16:22

Ik ben van plan in maart mijn e achter b rijbewijs te halen en een twee paards trailer aan te schaffen. Nu heb ik zelf een ford fiesta dus dat gaat hem niet worden

Wij willen dus ook een andere auto aanschaffen het hoeft er niet persee een te zijn die ook twee paarden kan trekken ivm de maandelijke kosten want 8 van de 10 keer zal ik toch met een paard op stap gaan. En als we met alle twee op pad gaan heb ik een bus ter beschikking. Weten jullie naar welke auto's ik zo al kan gaan kijken?

**Geplaatst**: 14-11-12 16:32

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer? Deel 2.

Geplaatst: 14-11-12 16:32

Ik zou zeggen spit dit topic eens door, er zijn er hier nl al heeeel veel genoemd en daar is dit topic ook voor ;-)

**Geplaatst**: 15-11-12 12:13

Geplaatst: 15-11-12 12:13

@IV-oebel
budget, brandstof en/of nieuw/ gebruikt en daadwerkelijk gewicht aanhanger noemen zijn minimaal noodzakelijk om een passend antwoord te vinden.

Voor 1300kg volstaan veel auto's prima. Voor 1600kg wordt het al een stuk moeilijker.
Maar als ik toch nieuwe zou kopen/ mogen kiezen zonder te denken aan budget en dergelijke dan komen auto's als Toyota Landcruiser / Nissan Patrol/ Land Rover Discovery en dergelijke naar boven.

**Geplaatst**: 15-11-12 15:00

Geplaatst: 15-11-12 15:00

sdi schreef:
@IV-oebel
budget, brandstof en/of nieuw/ gebruikt en daadwerkelijk gewicht aanhanger noemen zijn minimaal noodzakelijk om een passend antwoord te vinden.

Voor 1300kg volstaan veel auto's prima. Voor 1600kg wordt het al een stuk moeilijker.
Maar als ik toch nieuwe zou kopen/ mogen kiezen zonder te denken aan budget en dergelijke dan komen auto's als Toyota Landcruiser / Nissan Patrol/ Land Rover Discovery en dergelijke naar boven.

Dat is voor watjes. Als budget ECHT geen rol speelt, ga je voor een Mercedes Actros of auto's die zich daarmee kunnen meten..... }:)