HLPhoto schreef:bij sommige auto's is het bovendien verstandig om een (extra) oliekoeler voor de automaatbak te plaatsen. Honda Legend is hier een voorbeeld van -> 205 pk en ik geloof 270 Nm ofzo, maar toch.
Ik zou zeggen; juist daarom. Al dat vermogen moet immers maar door die automatenolie gerost worden. Dan wil je die boel ook gekoeld hebben.
Pas er overigens voor op dat automaten soms minder aan de haak mogen hebben dan hun handgeschakelde tegenhanger, juist door het genoemde koel"probleem".
Frantic schreef:En die info krijg je niet van de dealer!
Ik ken landrovers wiens automaat kapot"getrokken"is maar ook Mondeo's.
Maar met een automaat trekken is dus echt goddelijk!!!
die voorbeelden zijn me ook bekend, alleen vertellen ze er nooit bij waarom die automaat sneuvelde. Stug in "D" blijven rijden, ook berg-op met 2 ton aan de haak, om maar eens een voorbeeld te noemen....