Bokt.nl

**Geplaatst**: 08-04-10 12:15

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst: 08-04-10 12:15

De wegenbelasting is jaarlijks zo'n €1500,-- dat is bekend voor een terreinwagen... helaas.

Volgens mij zijn er onder de €15.000 echt niet zomaar Mercedes Vito's te vinden.

**Geplaatst**: 08-04-10 12:38

Geplaatst: 08-04-10 12:38

lemanthia schreef:
mag een pegot 306 1.4 xr een 1.5 paards trailer trtekken?
leeg gewicht trailer 540 kg
max trekgewicht 900 kg

ligt eraan denk even aan t volgende
kijk wat de TMM van de trailer is als die bijvoorbeeld 500 KG is en dan mag je het dus niet trekken't gaat er niet om wat je erin stopt maar wat het toelaat maximum masa is van de trailer.Heel veel mensen gaan hier de fout mee in

**Geplaatst**: 08-04-10 13:41

Geplaatst: 08-04-10 13:41

renate85 schreef:
lemanthia schreef:
mag een pegot 306 1.4 xr een 1.5 paards trailer trtekken?
leeg gewicht trailer 540 kg
max trekgewicht 900 kg

ligt eraan denk even aan t volgende
kijk wat de TMM van de trailer is als die bijvoorbeeld 500 KG is en dan mag je het dus niet trekken't gaat er niet om wat je erin stopt maar wat het toelaat maximum masa is van de trailer.Heel veel mensen gaan hier de fout mee in

NEEEEEEE!!!

Sticky lezen!

**Geplaatst**: 08-04-10 13:51

Geplaatst: 08-04-10 13:51

renate85 schreef:
lemanthia schreef:
mag een pegot 306 1.4 xr een 1.5 paards trailer trtekken?
leeg gewicht trailer 540 kg
max trekgewicht 900 kg

ligt eraan denk even aan t volgende
kijk wat de TMM van de trailer is als die bijvoorbeeld 500 KG is en dan mag je het dus niet trekken't gaat er niet om wat je erin stopt maar wat het toelaat maximum masa is van de trailer.Heel veel mensen gaan hier de fout mee in

Er is geen enkele auto wat 900kg mag trekken, wat een kogeldruk van 75 kg of meer heeft.
Tevens wegen trailers al gauw 100kg meer dan wat er op de papieren staat. Tevens kan een 1,4 absoluut het optrekken ed niet aan, mist gewoon echt de pk's.
Ik heb ooit met iemand een lege trailer opgehaald met een auto wat 900 kg mocht trekken, je denkt dat kan wel, maar geloof me dat doe ik noooooooooooooooit meer!
We zwalkte echt de weg over, was gewoon levensgevaarlijk.
Je marge moet echt ruimschoots zijn

**Geplaatst door de TopicStarter** : 09-04-10 02:00

Geplaatst door de TopicStarter : 09-04-10 02:00

Silly1972 schreef:
Er is geen enkele auto wat 900kg mag trekken, wat een kogeldruk van 75 kg of meer heeft.
Tevens wegen trailers al gauw 100kg meer dan wat er op de papieren staat. Tevens kan een 1,4 absoluut het optrekken ed niet aan, mist gewoon echt de pk's.
Ik heb ooit met iemand een lege trailer opgehaald met een auto wat 900 kg mocht trekken, je denkt dat kan wel, maar geloof me dat doe ik noooooooooooooooit meer!
We zwalkte echt de weg over, was gewoon levensgevaarlijk.
Je marge moet echt ruimschoots zijn

Ik heb ooit in een gekke bui c.q. noodgreep een dubbelasser vol stenen getrokken met een Citroën AX GT 1.6 (voor de bijdehandjes: nee ik weet 't, voor meer info pb). Totaalgewicht van de aanhanger was ruim 1000 kg, leeggewicht van de auto 702 kg.
auto had er geen enkel probleem mee, trok 'm weg alsof er een tweeliter onder de kap zat, en bij remmen voelde je 'm even heel licht opduwen waarna de oplooprem ingreep.

Een AX van dat type en bouwjaar mag 600 kg trekken en was stabiel met een veel te zware kar erachter. Denk niet dat dat gewicht heel veel zegt over hoe een auto zich gedraagt voor een trailer. Zegt alleen iets over een test onder bepaalde omstandigheden, maar of een dergelijke auto nog fijn loopt voor een trailer is meer afhankelijk van (de wegligging van) je trailer dan van de auto.

Verder verschil het nogal wat voor 1.4 je voor die kar zet. De 1360cc TU van PSA is toevallig een behoorlijk koppelrijk motortje (75 pk / 127 Nm in de juiste uitvoering), durf er een fles wijn op te verwedden dat ie minder moeite heeft met een trailer dan de gemiddelde moderne 1.8 16V. Niet omdat er minder pk's uit komen, maar simpelweg omdat ie er bij lage toerentallen gewoon al ís. Die 75 pk / 127 Nm variant van het blokje loopt namelijk het lekkerst tussen 1500 en 5000 tpm en is ondanks z'n felle gasreactie prima te doseren, die gemiddelde 1.8 16V (en zelfs m'n eigen tweeliter) worden pas écht wakker als je over de 3000 tpm heen trapt.
Een andere 1.4 die ik qua vermogen en koppel zonder twijfel voor een tweepaards trailer knoop is de Skoda Superb TSI van een vriend van me.

Overigens wil ik hiermee NIET zeggen dat ik het verantwoord vind om met een 306 1.4 een paardentrailer te gaan trekken, want dat vind ik namelijk niet. M'n punt is meer dat ik denk dat het allemaal zo makkelijk niet beslist en bekeken is als ik hier vaak lees

**Geplaatst**: 10-04-10 10:31

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst: 10-04-10 10:31

Zag net een mooie Land Rover Freelander staan.
Mooi prijsje, maar was eigenlijk wel meer benieuwd.
Dus toets ik het kenteken in, heeft het ding maar 72 KW.
Jammer, want zag er niet verkeerd uit.

**Geplaatst**: 10-04-10 12:25

Geplaatst: 10-04-10 12:25

annastasia schreef:
Zag net een mooie Land Rover Freelander staan.
Mooi prijsje, maar was eigenlijk wel meer benieuwd.
Dus toets ik het kenteken in, heeft het ding maar 72 KW.
Jammer, want zag er niet verkeerd uit.

Weet je dat zeker? 72kW is wat weinig voor een Freebee, tenzij het een vroege is (eind '90) en daar moet je toch wat voorzichtig mee zijn.

**Geplaatst**: 10-04-10 12:31

Geplaatst: 10-04-10 12:31

Wij hadden voorheen een toyota landcruiser, maar sinds vorig jaar een mercedes G-klasse.... je merkt geen eens dat er een trailer achter hangt

**Geplaatst**: 10-04-10 18:07

Geplaatst: 10-04-10 18:07

Wij hebben er een Volvo V70 voor en bevalt prima!

**Geplaatst**: 10-04-10 19:01

Geplaatst: 10-04-10 19:01

ikke schreef:
annastasia schreef:
Zag net een mooie Land Rover Freelander staan.
Mooi prijsje, maar was eigenlijk wel meer benieuwd.
Dus toets ik het kenteken in, heeft het ding maar 72 KW.
Jammer, want zag er niet verkeerd uit.

Weet je dat zeker? 72kW is wat weinig voor een Freebee, tenzij het een vroege is (eind '90) en daar moet je toch wat voorzichtig mee zijn.

Heb het kenteken ingetoetst op de site van de RDW en daar kwam echt 72 KW te staan.
Auto is van '99

**Geplaatst**: 11-04-10 10:43

Geplaatst: 11-04-10 10:43

Kom even binnen vallen heb niet het gehele topic doorgelezen maar had een vraag.

Ben ook weer aan het kijken naar een vitara nu wanneer het kenteken te lezen is bekijk ik op RDW wat hij mag trekken en dat scheelt nog wel eens.
Mijn vorige vitara mocht ook 1450kg trekken en volgens de verkoper is het natte neuzen werk dat de één wel dit gewicht mag trekken en de andere niet.

Maar dat lijkt mij niet het geval daarom mijn vraag waaraan kan ik erachter komen en waarom de ene 1050kg en de andere 1450kg?

**Geplaatst**: 11-04-10 10:47

Geplaatst: 11-04-10 10:47

devine schreef:
Kom even binnen vallen heb niet het gehele topic doorgelezen maar had een vraag.

Ben ook weer aan het kijken naar een vitara nu wanneer het kenteken te lezen is bekijk ik op RDW wat hij mag trekken en dat scheelt nog wel eens.
Mijn vorige vitara mocht ook 1450kg trekken en volgens de verkoper is het natte neuzen werk dat de één wel dit gewicht mag trekken en de andere niet.

Maar dat lijkt mij niet het geval daarom mijn vraag waaraan kan ik erachter komen en waarom de ene 1050kg en de andere 1450kg?

Andere motor? Ander bouwjaar (sterkte carrosserie)?
En dan heb je ook nog dat "vroeger" het gewicht werd genoteerd dat de aanvrager opgaf, terwijl tegenwoordig standaard de fabrieksopgave wordt vermeldt.

**Geplaatst**: 11-04-10 10:55

Geplaatst: 11-04-10 10:55

Volgens mij zijn het nagenoeg allemaal 1.6JLX motoren..
en de bouwjaren liggen allemaal rond 1990-1995.
Snap er niks van..ze hebben het ook wel eens over omkeuren.

**Geplaatst**: 11-04-10 11:03

Geplaatst: 11-04-10 11:03

devine schreef:
Volgens mij zijn het nagenoeg allemaal 1.6JLX motoren..
en de bouwjaren liggen allemaal rond 1990-1995.
Snap er niks van..ze hebben het ook wel eens over omkeuren.

Ik moest in '98 nog opgeven hoeveel gewicht ik op het kenteken wilde hebben. Dat zou dus met deze wagens ook zo kunnen zijn.

**Geplaatst**: 11-04-10 11:24

Geplaatst: 11-04-10 11:24

Dat daar dan geen wetgevingen voor staan.

Maar goed ik zal er toch eentje moeten hebben die 1450kg mag trekken.

**Geplaatst**: 11-04-10 11:37

Geplaatst: 11-04-10 11:37

devine schreef:
Dat daar dan geen wetgevingen voor staan.

Maar goed ik zal er toch eentje moeten hebben die 1450kg mag trekken.

Die wetgeving is er gewoon: je mag trekken wat er op papier EN op de trekhaak staat, waarbij de laagste waarde telt.
Voorbeeld: Mijn Range Rover mag op kenteken 4050kg trekken, de trekhaak mag 3500kg hebben. Ik mag dus 3500kg trekken.
Andersom mag de Escort 1200kg op kenteken trekken, de trekhaak mag 1500kg hebben. Ik mag dus 1200kg trekken met de Escort.

**Geplaatst**: 11-04-10 11:43

Geplaatst: 11-04-10 11:43

Vreemde situatie

Maar goed wat je zegt is wel zo het gewicht van de auto heeft niet te betekenen dat je dan ook dat gewicht erachter mag hangen.
Ga verder zoeken.

Maar volgens mij sta jij bij Diederik op de Hessenweg? (even off-topic

)

**Geplaatst**: 11-04-10 14:41

Geplaatst: 11-04-10 14:41

ikke schreef:
devine schreef:
Dat daar dan geen wetgevingen voor staan.

Maar goed ik zal er toch eentje moeten hebben die 1450kg mag trekken.

Die wetgeving is er gewoon: je mag trekken wat er op papier EN op de trekhaak staat, waarbij de laagste waarde telt.
Voorbeeld: Mijn Range Rover mag op kenteken 4050kg trekken, de trekhaak mag 3500kg hebben. Ik mag dus 3500kg trekken.
Andersom mag de Escort 1200kg op kenteken trekken, de trekhaak mag 1500kg hebben. Ik mag dus 1200kg trekken met de Escort.

klopt politie kijkt alleen wat erop de kenteken papieren staat die KG's tellen. Als de politie twijfelt aan het totaal gewicht van de trailer dus overschrijding laadvermogen gaan ze je naar een weegbrug begeleiden om te wegen. Echter pas bij 10% overschrijding van het laadververmogen is men strafbaar......

**Geplaatst**: 11-04-10 14:42

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst: 11-04-10 14:42

waarom denk je dat wij onze auto verkopen

een 1 of 1,5 paardstrailer gaat voor ons niet meer

**Geplaatst**: 11-04-10 14:56

Geplaatst: 11-04-10 14:56

renate85 schreef:
ikke schreef:
Die wetgeving is er gewoon: je mag trekken wat er op papier EN op de trekhaak staat, waarbij de laagste waarde telt.
Voorbeeld: Mijn Range Rover mag op kenteken 4050kg trekken, de trekhaak mag 3500kg hebben. Ik mag dus 3500kg trekken.
Andersom mag de Escort 1200kg op kenteken trekken, de trekhaak mag 1500kg hebben. Ik mag dus 1200kg trekken met de Escort.

klopt politie kijkt alleen wat erop de kenteken papieren staat die KG's tellen. Als de politie twijfelt aan het totaal gewicht van de trailer dus overschrijding laadvermogen gaan ze je naar een weegbrug begeleiden om te wegen. Echter pas bij 10% overschrijding van het laadververmogen is men strafbaar......

Correctie, de politie hanteert een marge van 10%, dat is niet hetzelfde!! Wettelijk gezien ben je al strafbaar bij 1kg overschrijding. In de praktijk is dat echter niet te handhaven (o.a. toleranties in apparatuur) en hanteert men een marge van veelal 10%. Houdt er echter rekening mee dat een verzekering bij brokken daar heeeeel anders over kan denken.........

**Geplaatst**: 11-04-10 16:29

Geplaatst: 11-04-10 16:29

@ ikke dat bedoelde ik dus eigenlijk ook stafbaar idd bij 1kg overschrijding echter bij 10% pas beboetbaar

**Geplaatst**: 11-04-10 18:54

Geplaatst: 11-04-10 18:54

Mitsubishi L200 hebben wij tot nu toe altijd voor de trailer gehad,
je merkt niet eens dat de trailer er achter zit.
We hebben er ook al eens een autoambulance met een dikke Volvo erop gehad,
ook geen problemen meegehad.
Deze auto's heb je 2-deurs zowel 4-deurs, misschien is dit wat ?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 12-04-10 12:04

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst door de TopicStarter : 12-04-10 12:04

De grootste reden om verschil in maximaal trekgewicht in gelijke auto's te hebben is verschil in het remsysteem.

**Geplaatst**: 12-04-10 13:03

Re: Wat voor auto hebben jullie voor de trailer?

Geplaatst: 12-04-10 13:03

Ik een ford mondeo, mag 1800kg trekken

**Geplaatst**: 12-04-10 13:07

Geplaatst: 12-04-10 13:07

Als ik met mijn ouders auto op pad ga rij ik in een Diesel VW passat TDI stationcar met maximum te trekken aanhanger van 1600 kg.
Als ik met de auto van mijn vriend ga rij ik in een Renault Laguna benzine die maximaal 1400 kg mag trekken.

Nu is het maximale laadvermogen van de trailer 2000 kg (2-paards trailer) maar als je de trailer met 1 paard achter de auto hangt kom je op ongeveer 1200 kg denk ik.

Dan is dat toch wel toegestaan?