Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 30-07-23 15:23

Geplaatst door de TopicStarter : 30-07-23 15:23

tjaakje schreef:
Superleuk project! Wat Ikke ook al zegt: lees de regels voor grijs kenteken goed door. Je wilt hem niet omkeuren naar geel, dan mogen er niet zomaar ruiten in het laadruim. Doe je dat wel en de belastingdienst pakt je ermee, heb je kans dat je auto wordt aangemerkt als geel kenteken en kan het zijn dat je het verschil tussen grijs en geel kenteken in wegenbelasting over alle bestaansjaren van de auto terug moet betalen. Dat is geen banketstaaf bedragje.... Lees je dus echt goed in!

Ik betaal wegenbelasting voor particulieren, dat die op grijs kenteken staat maakt daarbij niet uit, dus er is geen verschil om terug te betalen. Stel ik laat hem nu toch omkeuren naar geel, betaal ik exact hetzelfde aan wegenbelasting dus

Echter loop ik wel risico met bijvoorbeeld een aanhouding of apk keuring oid, of stel er gebeurd een ongeluk en de auto word gezien als niet "correct" voor het kenteken, zou ik problemen kunnen hebben met de verzekering.
Vraag me alleen af waarom ramen niet zouden mogen, aangezien deze auto's ook gewoon met ramen verkocht worden.
Als het goed is.. Maar Nederland heeft zo veel regels dat ik er af en toe niet wijs uit word. Mag er sowieso een raam aan de zijkant of achterkant.
Raam in het tussenschot heb ik al gemaakt, maar daarmee neem ik weinig risico, ze worden namelijk ook verkocht met raam, en als die toch niet goed gekeurd word, kan ik er zo een nieuw schot in zetten

**Geplaatst**: 30-07-23 18:36

Re: Mijn eerste eigen mini camper zelf inbouwen

Geplaatst: 30-07-23 18:36

Dat klopt dus niet, als je grijs kenteken rijdt, betaal je geen provinciale opcenten. Er zit dus wel degelijk verschil in.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 30-07-23 19:47

Geplaatst door de TopicStarter : 30-07-23 19:47

ikke schreef:
Dat klopt dus niet, als je grijs kenteken rijdt, betaal je geen provinciale opcenten. Er zit dus wel degelijk verschil in.

Kan je dat onderbouwen ?ik kan het namelijk niet vinden en ben dan namelijk wel wat het tarief zou worden als ik er mee op geel kenteken zou rijden.
Want ik weet dat je voor deze auto €106 per kwartaal betaald als bedrijf, en in mijn geval €116 als particulier.

**Geplaatst**: 30-07-23 20:31

Geplaatst: 30-07-23 20:31

ikke schreef:
Dat klopt dus niet, als je grijs kenteken rijdt, betaal je geen provinciale opcenten. Er zit dus wel degelijk verschil in.

En je wordt aangeslagen voor de BPM.

Daarom was mijn advies om om te keuren naar geel. Kost misschien een paar honderd rest BPM maar dan mag TS alles met de auto doen wat ze wil.

**Geplaatst**: 30-07-23 21:11

Geplaatst: 30-07-23 21:11

Op de website van de belastingdienst kun je berekenen hoeveel belasting je moet betalen met welke auto. Aan de tarieven die jij beschrijft te zien, weegt jouw auto tussen de 1250 en 1350 kilo. Als particulier op grijs kenteken betaal je dan 116 euro. Als je je auto overzet naar geel kenteken betaal je met hetzelfde gewicht auto afhankelijk van de provincie waar je woont ongeveer 185 euro. Best een groot verschil dus. En zoals gezegd: als je aanpassingen doet aan je auto waardoor hij volgens de belastingdienst niet meer gezien wordt als grijs kenteken, betekent dat niet alleen 'foei, nou moet je een boete betalen', maar ook dat je het verschil in wegenbelasting tussen grijs en geel (185 - 116 = 69 per kwartaal) moet terugbetalen over de gehele leeftijd van de auto. Plus het BPM verhaal. Echt, lees je hier heel erg goed in. Er zijn gevallen bekend waarbij duizenden euro's betaald moesten worden.

En als je denkt: maar hoe controleren ze dat dan? Door met autootjes rond te rijden en kentekens te scannen. Ze stonden mij op te wachten voor de sportschool omdat er iets niet klopte aan mijn grijs kenteken auto.

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/nl/auto-en-vervoer/content/hulpmiddel-motorrijtuigenbelasting-berekenen

**Geplaatst**: 30-07-23 21:19

Re: Mijn eerste eigen mini camper zelf inbouwen

Geplaatst: 30-07-23 21:19

En nog een handige link. Onderaan staat nog een extra opmerking over ramen. Ik kan het zo snel niet terug vinden, maar de ramen mogen volgens mij ook niet open kunnen. Bij mijn omgebouwde SUV is de linker ruit verwijderd. De rechter ruit zit er nog, maar de bediening daarvan werkt niet en dit mag ook niet.

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/soort_motorrijtuig/bestelauto/eisen_aan_ombouw_en_inrichting

**Geplaatst door de TopicStarter** : 31-07-23 11:17

Geplaatst door de TopicStarter : 31-07-23 11:17

Oké bedankt voor het meedenken.
In dat geval ga ik hem dus zeker niet om laten keuren naar geel kenteken, maar gewoon kijken wat mag binnen het grijze kenteken.
Bus is eindelijk helemaal gestript $*\o/*$
Hij komt er echt in top conditie onder vandaan, hier en daar wat kleine roestplekjes voornamelijk van de schroef en popnagel gaten van de beplating, maar allemaal goed te behandelen. Dat word dus de volgende stap.

Afbeelding

**Geplaatst**: 31-07-23 13:25

Geplaatst: 31-07-23 13:25

tjaakje schreef:
En nog een handige link. Onderaan staat nog een extra opmerking over ramen. Ik kan het zo snel niet terug vinden, maar de ramen mogen volgens mij ook niet open kunnen. Bij mijn omgebouwde SUV is de linker ruit verwijderd. De rechter ruit zit er nog, maar de bediening daarvan werkt niet en dit mag ook niet.

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/soort_motorrijtuig/bestelauto/eisen_aan_ombouw_en_inrichting

Er mag ik het geval van TS nog een raampje in de rechter schuifdeur (wellicht met voorgeschreven maten?) gezet worden en that's it.

Oh, enne, de raam in je tussenwand moet ook vast zitten. Check even of rubber genoeg is of dat de ruit erin gekit moet zijn.

Daarnaast, als je 'm aanpast naar de voorschriften voor camper, betaal je 1/4 tarief (= ca 185,00 per jaar) maar zijn er verder geen beperkingen in het gebruik. Dat is een afweging van kosten (ombouwen, BPM, wegenbelasting en verzekering) of je dat aan wil gaan.
De winst zit 'm in 4x 116 = 464,00 versus 185,00 per jaar.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 01-08-23 09:07

Geplaatst door de TopicStarter : 01-08-23 09:07

Raam in de tussenwand zit al muurvast gekit haha.
Ik weet dat campertarief goedkoper is, maar dan moet ik aan bepaalde eisen voldoend waar ik geen interesse in heb, en tevens is het mijn woon werkverkeer auto die regelmatig op de openbare weg geparkeerd staat, ook thuis, en dat mag niet overal zomaar (langdurig) op camperkenteken.

Een dakraam op grijs kenteken lijkt wel te mogen, maar moet het dus nog even verder uitzoeken bij de belasting.

Afbeelding

**Geplaatst**: 01-08-23 09:31

Re: Mijn eerste eigen mini camper zelf inbouwen

Geplaatst: 01-08-23 09:31

Fijn dat ie helemaal leeg is, en dat je geen gekke dingen tegen bent gekomen!
Heb je al een idee hoe de indeling gaat worden? Ik ben heel benieuwd

**Geplaatst**: 01-08-23 11:22

Re: Mijn eerste eigen mini camper zelf inbouwen

Geplaatst: 01-08-23 11:22

Ziet er indd erg netjes uit!

**Geplaatst**: 01-08-23 11:26

Re: Mijn eerste eigen mini camper zelf inbouwen

Geplaatst: 01-08-23 11:26

Heel tof dat je dit gaat doen

.

Onze boot heeft ook een uittrekbed. Die gaat van bank met afneembare rugleuning naar smal tweepersoonsbed. Eronder zitten vier grote, ruime lades. Mocht je inspiratie zoeken, kan ik daar best foto's van maken

.

**Geplaatst**: 01-08-23 19:17

Re: Mijn eerste eigen mini camper zelf inbouwen

Geplaatst: 01-08-23 19:17

Ik moest gisteren aan je denken, ik reed achter een busje die een zonnepaneel tegen de achterruit had

**Geplaatst**: 01-08-23 22:52

Geplaatst: 01-08-23 22:52

Ik kwam net op Facebook een reels tegen van de bouw van zo'n zelfde formaat als jouw busje.

Afbeelding

**Geplaatst**: 01-08-23 23:26

Geplaatst: 01-08-23 23:26

Faelynn schreef:
Raam in de tussenwand zit al muurvast gekit haha.
Ik weet dat campertarief goedkoper is, maar dan moet ik aan bepaalde eisen voldoend waar ik geen interesse in heb, en tevens is het mijn woon werkverkeer auto die regelmatig op de openbare weg geparkeerd staat, ook thuis, en dat mag niet overal zomaar (langdurig) op camperkenteken.

Een dakraam op grijs kenteken lijkt wel te mogen, maar moet het dus nog even verder uitzoeken bij de belasting.

[ [url=m/1uDhUT.png]Afbeelding[/url] ]

Dakramen mogen wel. Alle Discovery's op grijs kenteken moesten wel de zijramen en zgn alpinelights eruit maar het schuifdak/klapdak mocht blijven zitten, ook funktioneel.

**Geplaatst**: 02-08-23 06:39

Geplaatst: 02-08-23 06:39

suffie schreef:
Ik kwam net op Facebook een reels tegen van de bouw van zo'n zelfde formaat als jouw busje.

[ [url=m/tQ61rM.jpg]Afbeelding[/url] ]

[ [url=m/ndcKyc.jpg]Afbeelding[/url] ]

[ [url=m/XbPmaF.jpg]Afbeelding[/url] ]

Ik denk dat dit een maat groter is, formaat Opel Vivaro.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-08-23 10:48

Geplaatst door de TopicStarter : 02-08-23 10:48

_San87_ schreef:
Heel tof dat je dit gaat doen .

Onze boot heeft ook een uittrekbed. Die gaat van bank met afneembare rugleuning naar smal tweepersoonsbed. Eronder zitten vier grote, ruime lades. Mocht je inspiratie zoeken, kan ik daar best foto's van maken .

Graag, inspiratie is altijd welkom

suffie schreef:
Ik kwam net op Facebook een reels tegen van de bouw van zo'n zelfde formaat als jouw busje.

[ [url=m/tQ61rM.jpg]Afbeelding[/url] ]

[ [url=m/ndcKyc.jpg]Afbeelding[/url] ]

[ [url=m/XbPmaF.jpg]Afbeelding[/url] ]

Dit zal inderdaad een maatje groter en langer zijn dan die van mij, kun je dus nagaan hoe klein die van mij word

Maar ze hebben het wel mooi gedaan.

8nnemiek schreef:
Fijn dat ie helemaal leeg is, en dat je geen gekke dingen tegen bent gekomen!
Heb je al een idee hoe de indeling gaat worden? Ik ben heel benieuwd

Om heel eerlijk te zijn nog niet helemaal, sowieso een kant een bank die uitgeschoven kan worden tot bed, heel veel meer kan ook niet. En dan aan de andere kant een ondiepe kast waar ook een tafeltje uit kan klappen. Maar hoe ik het precies ga doen betreft constructie twijfel ik nog over, er zijn veel mogelijkheden.
Wil nu eerst de isolatie, afwerking/beplating daar overheen van dak wanden en de vloer doen. Zodat ik daarna ook een beter beeld heb van de afmetingen waar binnen ik kan gaan bouwen.

Heb ondertussen contact gehad met de belasting telefoon, die wisten ook niet of een dakraam mocht.. :roll:

Dus ze hebben een terugbel verzoek aangemaakt waar ik hopelijk binnen enkele werkdagen wat van hoor.

Nouja ik kan vandaag toch niet heel lekker verder, balen wel, want heb vandaag bijna de hele dag vrij, maar het regent hier enorm en isoleren met zoveel vocht is een no-go. Hopelijk word het vanmiddag wat droger.

**Geplaatst**: 02-08-23 12:57

Geplaatst: 02-08-23 12:57

Over de indeling: er zijn hele leuke pakketten te koop voor dit soort auto's. Dat kun je inkopen (kost wat, heb je iets) maar een beetje Handige Harry maakt dat gewoon zelf.

Maar als je het echt goed wil doen, ga je nu met je auto naar de weegbrug, dan weet je waar je begint.
Als je dat na het inbouwen ook doet, weet je niet alleen wat je inbouw weegt maar vooral hoeveel laadvermogen er over gebleven is.

Waar de meeste zelfbouwers totaal geen oog voor hebben is dat heilige gewicht van de Toegestane Maximum Massa. Het boeit niet wat je doet; als jij rond rijdt in een auto die zwaarder is dan de TMM, ben je gewoon Het Haasje. JIJ bent daar verantwoordelijk voor en verder helemaal niemand!

denk daar aan als je er vanalles in gaat timmeren.

**Geplaatst**: 28-08-23 07:07

Geplaatst: 28-08-23 07:07

Hoe staat het ondertussen met je camper in wording?

Wij gaan straks kijken naar een Ducato L2H1, formaatje groter dus wel dan die van jou, maar ook met het idee om om te bouwen...

**Geplaatst door de TopicStarter** : 30-08-23 09:34

Geplaatst door de TopicStarter : 30-08-23 09:34

Helaas ligt alles al een poosje stil. De versnellingsbak ligt eruit, dus heb de auto terug moeten brengen naar het bedrijf waar ik hem gekocht heb. Gelukkig valt het onder de garantie, dus het is nu vooral duimen dat het goed gemaakt word. Gezien de vakantie moest ik wel uitgaan van 2 tot 3 weken de auto kwijt. Weekendje weg naar Duitsland ed gaat dus ook niet door.
Was net begonnen met isoleren, dus zodra die terug is eerst dat afmaken en een dakraam er in (heb eindelijk bevestiging gehad dat dat mag) en dan de wanden afwerken en inbouwen.

**Geplaatst**: 30-08-23 19:24

Geplaatst: 30-08-23 19:24

Faelynn schreef:
Helaas ligt alles al een poosje stil. De versnellingsbak ligt eruit, dus heb de auto terug moeten brengen naar het bedrijf waar ik hem gekocht heb. Gelukkig valt het onder de garantie, dus het is nu vooral duimen dat het goed gemaakt word. Gezien de vakantie moest ik wel uitgaan van 2 tot 3 weken de auto kwijt. Weekendje weg naar Duitsland ed gaat dus ook niet door.
Was net begonnen met isoleren, dus zodra die terug is eerst dat afmaken en een dakraam er in (heb eindelijk bevestiging gehad dat dat mag) en dan de wanden afwerken en inbouwen.

Zo, dat is nogal.
Versnellingsbak reviseren kost een kleine week, inkl uit- en inbouw, volgens de lokale specialist hier.
De Caab hadden ze in drie dagen voor elkaar.

Maar fijn voor je dat het onder garantie valt. Nu kost het niet de wereld, maar je mag wel verwachten dat een auto gewoon voldoet.

Dakraam ben ik niet verbaast over dat dat mag; Discovery's op grijs kenteken mochten hun dakraam ook behouden. Daar was ik soms erg blij mee

Mocht je nog geen dakraam hebben; ik heb de daken uit de Disco gehaald tijdens de sloop. Eigenlijk bedoelt voor als er eentje zonder dakraampjes zou komen, maar ik betwijfel of ik nog een fatsoenlijke Disco V8 ga vinden....

**Geplaatst**: 06-10-23 19:09

Geplaatst: 06-10-23 19:09

https://www.marktplaats.nl/v/caravans-e ... bestelauto

Wellicht nog wat inspiratie.
Je kunt het kant-en-klaar kopen maar natuurlijk ook nabouwen in een versie die bij jouw wensen past.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 08-10-23 13:53

Geplaatst door de TopicStarter : 08-10-23 13:53

Inmiddels is de auto eindelijk weer terug, helaas voor mij net nu de drukke periode met werk en het koude seizoen weer begint.
Gelukkig heb ik nog wel een nachtje mogen proefslapen en genieten van de zon met een vriendin, maar aangezien de auto 1 dag voor vertrek terug kwam , hebben we het moeten doen met een matras er in leggen. Nouja, het matras past in ieder geval wel. :')

Niet helemaal duidelijk te zien, maar de rechter zijwand is hier al wel afgemaakt, isolatie aan de binnenkant, plaat eroverheen gedaan en wit geschilderd en rondom de spanden naaldvilt geplakt voor de afwerking. Voor de bescherming van de isloatie wou ik dat af hebben voor we er in gingen proefslapen, maar het is altijd meer werk dan je denkt, de linker kant heb ik dus ook niet meer kunnen doen voor vetrek, dus daar had ik karton overheen geplakt :')

Het tussenschot blijft er in zitten, ook daar ben ik nu bezig met de isolatie, maar daarna moet ik het natuurlijk nog wel afwerken, weet nog niet helemaal waarmee ik dat wil doen. Of er komt ook naaldvilt overheen, daarmee behoud ik wel de ruimte optimaal, maar er zitten zoals te zien enorm veel ribbels en bobbels in, wat natuurlijk niet zo mooi is. Andere optie misschien afwerken met een plaat? maarja ook daar, door de bochten en ribbels en bobbels die er in zitten, niet zo makkelijk en weer minder ruimte efficiënt, maar wel mooier.. Dus mocht iemand daar nog leuke, maar tevens praktische ideeën voor hebben $_/-\o_$

Afbeelding

**Geplaatst door de TopicStarter** : 27-10-23 15:53

Geplaatst door de TopicStarter : 27-10-23 15:53

Kleine update,
Ik heb het dakraam geplaatst, zag er enorm tegen op, heb nog getwijfeld het uit te besteden, maar uiteindelijk toch aan begonnen. Kan met trots zeggen dat het resultaat zeker niet slecht is. We hebben nu een paar dagen regen gehad en heb flink wat km gereden, en hij is nog goed waterdicht, dat was m’n grootste zorg. Nu alles nog afwerken en dat deel isoleren, maar dat komt tzt weer als het weer wat beter is. Materialen staan klaar.

Afbeelding

**Geplaatst**: 27-10-23 16:32

Geplaatst: 27-10-23 16:32

Wat nog meer een punt is dan waterdicht: heb je de zaagrand netjes in de verf gezet voordat je 'm inbouwde?