Bokt.nl

carika schreef:

RoosvanBlue schreef:

Ik werkte bij een IT bedrijf en had daar een mooie leaseauto (iedereen daar trouwens) met europese tankpas, helemaal privé (en zakelijk natuurlijk) te gebruiken voor zo’n 150 euro aan bijtelling per maand. Einde van de maand ga ik hem inleveren Ik heb een nieuwe baan waar leaseauto’s niet de standaard zijn. Doet wel even zeer hoor! In eerste instantie moest ik hem meenemen/afkopen maar gelukkig wilde een collega hem overnemen. Nu heb ik een auto gekocht die uit de lease komt met een hoop km’s op de teller, maar hij ziet er perfect uit en is ook een upgrade qua maat.

Ik heb ook gekeken voor private lease maar toch niet gedaan om de volgende redenen;

- Je investeert een hoop en houdt uiteindelijk geen restwaarde over
- Het argument geen gedoe met reparaties is niet helemaal legitiem want die heb je met een nieuwe auto sowieso niet echt veel
- Je zit eraan vast voor x periode
- Het is een lening met bijbehorende registratie
- Het type auto wat ik wilde is aan de dure kant. Alleen de wat kleinere auto’s zijn nog wel ‘goedkoop’

Bijkomende voordelen van eigen auto vind ik;

- Je hebt een bepaalde waarde in handen
- Je kunt hem zo weer verkopen
- Je bent niet afhankelijk van die specifieke werkgever voor je mobiliteit

Risico blijft natuurlijk de staat van de auto met een occasion, maar iets meer betalen bij een goede (merk)dealer kan in elk geval voorkomen dat je echt grote troep koopt.

Hebben jullie een contract moeten tekenen voor de zakelijke lease auto?
Ik vraag mee namelijk af hoe dat zit met mijn (zakelijke) leaseauto die ik sinds deze maand heb. Ik heb nergens iets getekend en vraag mee nu af of ik nu ook een afkopen/overname verplichting heb!?

AfricanLady schreef:

Ik lease een Hyundai i10 via justlease.
Momenteel staat hij op 1500 km pm maar ik heb het net verlaagt naar 1000 km pm.
Als je minder hebt gereden neem je die extra km gewoon mee.
Rijd je meer dan maak je eerst de km op die je over hebt van vorige maand en erna paar cent per extra km.
Kosteloos meer of minder kilometer nemen.
Ik betaal nu 201 euro per maand inclusief wegenbelasting maar straks 181 pm incl wb.
Alles zit erin ik betaal alleen het leasebedrag en wegenbelasting en benzine.
Er past bij mij 50 euro in de tank en dan is hij echt vol.
Ik kan daar 480-500 km op rijden extreem zuinig dus.
Tot nu toe alleen pluspunten maar ik ben pas sinds oktober bij justlease.nl
Ik heb een 3 jaar contract.
Erna de mogelijkheid om hem over te nemen voor lager bedrag of voor een andere nieuwe auto te gaan of te stoppen.
Eerder stoppen kan ook maar dan betaal je een bepaald percentage over de restererende maanden
Je rijd een nieuwe auto en kan hem personaliseren voor klein bedrag.
Ik ben er onwijs blij me

Citaat:

Als je niets daarvoor getekend hebt dan hoeft dat zeker niet. Bij ons was dat alleen als je een andere auto wilde dan in de pool werd aangeboden. Wel bijzonder dat je helemáál niets hebt getekend... Iets van een overeenkomst zou wel handig zijn om afspraken in vast te leggen.

Frummels schreef:

Dat is ook niet helemaal correct hoor. Ik heb na 3 jaar nog niet eens de helft van de nieuwwaarde betaald. En dan moet je daar eigenlijk nog verzekering, wegenbelasting, APK, onderhoud etc. afhalen dus dat haal je bij lange na niet.

Century schreef:

Frummels schreef:

Dat is ook niet helemaal correct hoor. Ik heb na 3 jaar nog niet eens de helft van de nieuwwaarde betaald. En dan moet je daar eigenlijk nog verzekering, wegenbelasting, APK, onderhoud etc. afhalen dus dat haal je bij lange na niet.

APK en onderhoud heb je toch niet op een nieuwe auto? APK is sowieso pas vanaf 3 jaar dacht ik.

MarjanB schreef:

Ik werk in de sales accountmanager buitendienst.

Century schreef:

Frummels schreef:

Dat is ook niet helemaal correct hoor. Ik heb na 3 jaar nog niet eens de helft van de nieuwwaarde betaald. En dan moet je daar eigenlijk nog verzekering, wegenbelasting, APK, onderhoud etc. afhalen dus dat haal je bij lange na niet.

APK en onderhoud heb je toch niet op een nieuwe auto? APK is sowieso pas vanaf 3 jaar dacht ik.

Janine1990 schreef:

Romeo2007 schreef:

Ik heb een private lease via ANWB
Gaat om een fors fiesta ST line met 100pk turboboost motor. Eigenlijk zwaarste motor en alle opties erbij in.

Heb een contract voor 2 jaar met 20.000 km per jaar voor 250 euro. Zeer goede aanbieding (contract is overigens over te nemen mocht iemand interesse hebben)

Dan betaal je de benzine nog wel apart neem ik aan?


En hoeveel rij je?

Janine1990 schreef:

Voor de mensen die zakelijk leasen heb ik nog wel een vraag: Wat voor baan hebben jullie?

Speedster schreef:

Heb even globaal het topic doorgelezen. Ik heb in het verleden meerdere auto's van de zaak gereden en heb nu een eigen zaak waarin ik weer zakelijk een auto lease. Als werknemer in mijn eigen zaak betaal ik hier dan weer bijtelling over, net als iedereen die gewoon in loondienst is. Alles wat ik aan zinnigs toe te voegen heb is dat lease eigenlijk altijd een stuk duurder is dan zelf kopen. De leasemaatschappij moet er ook winst op maken, dat moet ergens vandaan komen. Het is dan wel een beetje appels met peren vergelijken, want je vergelijkt een stuk zekerheid en het rijden van een altijd vrijwel nieuwe auto met een waarschijnlijk oudere auto met mogelijk onverwachte kosten. Het stukje zekerheid en het weten waar ik qua kosten aan toe ben is voor mij reden om toch zakelijk te leasen (peugeot expert, 25% bijtelling, maar ideaal voor meisjes met paarden).

Waar ik hier niemand over hoor bij het vergelijken van wat hun (zakelijke) leaseauto hun uiteindelijk netto per maand kost, is dat dit een flink stuk secundaire arbeidsvoorwaarden is, waar een stuk bruto loon of andere vergoeding tegenover gestaan zou hebben als je niet geleased zou hebben. Dat moet je ook meetellen. Een leaseauto is duur voor een werkgever, die krijg je niet voor niks van je baas zonder dat daar iets voor ingeleverd moet worden. Al is het maar je reiskostenvergoeding. Tel dat eens mee in de vergelijking en realiseer je dan wat je daadwerkelijk kwijt bent aan je leasebak.

Speedster schreef:

Waar ik hier niemand over hoor bij het vergelijken van wat hun (zakelijke) leaseauto hun uiteindelijk netto per maand kost, is dat dit een flink stuk secundaire arbeidsvoorwaarden is, waar een stuk bruto loon of andere vergoeding tegenover gestaan zou hebben als je niet geleased zou hebben. Dat moet je ook meetellen. Een leaseauto is duur voor een werkgever, die krijg je niet voor niks van je baas zonder dat daar iets voor ingeleverd moet worden. Al is het maar je reiskostenvergoeding. Tel dat eens mee in de vergelijking en realiseer je dan wat je daadwerkelijk kwijt bent aan je leasebak.

Marije_jiplover schreef:

<KNIP>
Ik rijd nu trouwens een Ford C max van 2018.
Ik hoef ook geen leasecontract over te nemen, de auto gaat gewoon naar een collega als je uit dienst gaat.
Dat is het handige van standaardauto's hebben.

<KNIP>

Cowboy55 schreef:

Marije_jiplover schreef:

<KNIP>
Ik rijd nu trouwens een Ford C max van 2018.
Ik hoef ook geen leasecontract over te nemen, de auto gaat gewoon naar een collega als je uit dienst gaat.
Dat is het handige van standaardauto's hebben.

<KNIP>

Je bedoelt dat het handig is dat iedereen even ongelukkig is?