Bokt.nl

Sclimpre schreef:

verootjoo schreef:

[quote="Kinke"
nou...dat vind ik nogal een prijsrange...man man wat een geld. Weet niet hoe het met de gemiddelde Bokker zit, maar wij kunnen zo'n auto helaas niet betalen.

Nieuw niet. Maar als er steeds meer elektrische auto’s komen, kan je ze over een paar jaar vast ook tweedehands kopen en dan wordt het steeds betaalbaarder

pmarena schreef:

verootjoo schreef:

Voor vakantie lijkt het me ook nog niks. Maar doorgaans gaan mensen niet elke maand 1000km rijden om op vakantie te gaan dus dat is maar een of twee keer per jaar een ‘probleem’.
Er zijn geloof ik wel al snelladers, dat je binnen een half uur weer opgeladen bent. Je moet alleen wel goed je route uitstippelen en weten waar er laders zijn.
Pauze onderweg doe je toch (tenminste, wij wel) dus waarom dan niet gewoon gelijk die auto aan de lader hangen

Wij zijn überhaupt niet zo van die vakantiegangers, maar het idee om enorm afhankelijk te zijn van een laadpunt staat me wel hel erg tegen, ik ben in alles graag zo onafhankelijk mogelijk



Dan moet je dus al speciaal een route uitstippelen met een laadpaal, en een beetje leuke locatie om dan even pauze te nemen is ook wel zo leuk, en dan moet die laadpaal maar net vrij zijn...geen idee of je daar vanuit kan gaan. Maar ik zie me al staan met een kind of onszelf waarvoor die pauze op dat moment nou net niet lekker uitkomt, of dat je een eeuwigheid moet wachten om weer verder te kunnen... ik krijg daar bij voorbaat al de kriebels van

Maar dat heb je met een brandstofauto toch ook? Ik kan een 6-700 km rijden met een volle tank maar daarna moet ik dan ook naar een tankstation (en dan liefst nog een juiste waar ze fatsoenlijke bijzaken hebben voor een koffie) waar dat het net heel druk is en die vervelende BMW zijn auto ook nog zo breed heeft staan dat je niet bij die ene vrije pomp staat. Ook een tank kan leeg zijn op een moment dat je niet goed uitkomt en dat voorkom je door -> juist ja, je trip te plannen. Je kan ook de auto opladen als die niet helemaal leeg is eh. Dus dan pak je een tankstation of oplaadpunt eerder als dat beter rond de lunch valt

Voor doordeweeks lijkt het me dikke prima. Tanken doe ik denk ik eens in de 2 weken en heb daar geen problemen mee. Dat doe je gewoon wanneer het je uitkomt, als het rustig is en je geen haast hebt

Je auto insteken en laten laden terwijl je binnen op de bank zit is toch ook als het je uitkomt? Komt mij iig veel beter uit dan bij -2 in een ijswind in het donker aan een verlaten weg te staan bij een tankstation

Iedere keer een stekker in je auto, en dan moet je steeds dat snoer oprollen ofzo? Dat je niet meteen in je auto kan stappen en weg kan rijden dat vind ik ook minder aantrekkelijk. Of leveren ze die auto's met een snoersysteem vergelijkbaar met dat van een stofzuiger, dat het zo op een spoel die auto in getrokken wordt

Als ik tank moet ik het klepje losmaken, een dop losdraaien, naar de betaalautomaat lopen, terug naar de auto, hendel er in hangen, wachten wachten wachten, afschudden, hendel terughangen in de pomp, dop terug opdraaien, klep dicht doen, even aan mijn handen ruiken, terug naar de betaalautomaat voor mijn bonnetje en dan weg. Elektrisch parkeren, klep open, kabel insteken, pasje scannen, koffie drinken. Dat lijkt me nu niet echt een reden om niet voor elektrisch te kiezen op termijn

Maar sowieso i.v.m. de zonnepanelen....stel dat salderen afgeschaft wordt en je voor je eigen opgewekte energie minder terug krijgt dan dat je moet betalen voor wat je gebruikt, dan zou het lekker zijn als je je eigen energie direct kan gebruiken zodat je het niet terug op het net hoeft te leveren. Maar geen idee of dat goed te realiseren is.

Schuur_ schreef:

pmarena schreef:

Wij zijn überhaupt niet zo van die vakantiegangers, maar het idee om enorm afhankelijk te zijn van een laadpunt staat me wel hel erg tegen, ik ben in alles graag zo onafhankelijk mogelijk



Dan moet je dus al speciaal een route uitstippelen met een laadpaal, en een beetje leuke locatie om dan even pauze te nemen is ook wel zo leuk, en dan moet die laadpaal maar net vrij zijn...geen idee of je daar vanuit kan gaan. Maar ik zie me al staan met een kind of onszelf waarvoor die pauze op dat moment nou net niet lekker uitkomt, of dat je een eeuwigheid moet wachten om weer verder te kunnen... ik krijg daar bij voorbaat al de kriebels van

Maar dat heb je met een brandstofauto toch ook? Ik kan een 6-700 km rijden met een volle tank maar daarna moet ik dan ook naar een tankstation (en dan liefst nog een juiste waar ze fatsoenlijke bijzaken hebben voor een koffie) waar dat het net heel druk is en die vervelende BMW zijn auto ook nog zo breed heeft staan dat je niet bij die ene vrije pomp staat. Ook een tank kan leeg zijn op een moment dat je niet goed uitkomt en dat voorkom je door -> juist ja, je trip te plannen. Je kan ook de auto opladen als die niet helemaal leeg is eh. Dus dan pak je een tankstation of oplaadpunt eerder als dat beter rond de lunch valt

Voor doordeweeks lijkt het me dikke prima. Tanken doe ik denk ik eens in de 2 weken en heb daar geen problemen mee. Dat doe je gewoon wanneer het je uitkomt, als het rustig is en je geen haast hebt

Je auto insteken en laten laden terwijl je binnen op de bank zit is toch ook als het je uitkomt? Komt mij iig veel beter uit dan bij -2 in een ijswind in het donker aan een verlaten weg te staan bij een tankstation

Iedere keer een stekker in je auto, en dan moet je steeds dat snoer oprollen ofzo? Dat je niet meteen in je auto kan stappen en weg kan rijden dat vind ik ook minder aantrekkelijk. Of leveren ze die auto's met een snoersysteem vergelijkbaar met dat van een stofzuiger, dat het zo op een spoel die auto in getrokken wordt

Als ik tank moet ik het klepje losmaken, een dop losdraaien, naar de betaalautomaat lopen, terug naar de auto, hendel er in hangen, wachten wachten wachten, afschudden, hendel terughangen in de pomp, dop terug opdraaien, klep dicht doen, even aan mijn handen ruiken, terug naar de betaalautomaat voor mijn bonnetje en dan weg. Elektrisch parkeren, klep open, kabel insteken, pasje scannen, koffie drinken. Dat lijkt me nu niet echt een reden om niet voor elektrisch te kiezen op termijn

Maar sowieso i.v.m. de zonnepanelen....stel dat salderen afgeschaft wordt en je voor je eigen opgewekte energie minder terug krijgt dan dat je moet betalen voor wat je gebruikt, dan zou het lekker zijn als je je eigen energie direct kan gebruiken zodat je het niet terug op het net hoeft te leveren. Maar geen idee of dat goed te realiseren is.

In de tankstation en retailwereld worden er momenteel gigantische sprongen gemaakt om de klant te kunnen voorzien in zijn behoeften. Oplaadstations worden gecombineerd met supermarkten, department stores, coffeeshops, pakketjesdiensten want de consument vraagt tegenwoordig gepersonaliseerde, tijdsefficiente bedrijven

pmarena schreef:

Ik heb de indruk dat je toch makkelijker "overal" aan benzine kan komen dan aan een laadpaal...?
Hoeveel laadpalen zijn er eigenlijk beschikbaar langs snelwegen op een laadplek, en hoe groot is de kans dat je daar direct in kan pluggen? Ik heb er niet mee te maken dus heb geen idee. Maar de gedachte dat er al anderen staan terwijl je verder je reis wilt vervolgen, staat me helemaal niet aan

8nnemiek schreef:

pmarena schreef:

Ik heb de indruk dat je toch makkelijker "overal" aan benzine kan komen dan aan een laadpaal...?
Hoeveel laadpalen zijn er eigenlijk beschikbaar langs snelwegen op een laadplek, en hoe groot is de kans dat je daar direct in kan pluggen? Ik heb er niet mee te maken dus heb geen idee. Maar de gedachte dat er al anderen staan terwijl je verder je reis wilt vervolgen, staat me helemaal niet aan

Nederland heeft echt enórm veel laadpalen
Deze kaart is erg handig. Daar zie je direct of ze beschikbaar zijn: https://oplaadpalen.nl

8nnemiek schreef:

pmarena schreef:

Ik heb de indruk dat je toch makkelijker "overal" aan benzine kan komen dan aan een laadpaal...?
Hoeveel laadpalen zijn er eigenlijk beschikbaar langs snelwegen op een laadplek, en hoe groot is de kans dat je daar direct in kan pluggen? Ik heb er niet mee te maken dus heb geen idee. Maar de gedachte dat er al anderen staan terwijl je verder je reis wilt vervolgen, staat me helemaal niet aan

Nederland heeft echt enórm veel laadpalen
Deze kaart is erg handig. Daar zie je direct of ze beschikbaar zijn: https://oplaadpalen.nl

Goldie schreef:

In mijn dorp en omtrek is niks, maar je eigen laadpaal lijkt me echt ook een stuk fijner als die optie mogelijk is..

DatBenIkNou schreef:

Wij kunnen straks bijvoorbeeld niet eens naar de sauna met de volledige electrische auto van mijn man. Ja heen, maar niet terug want daar staat geen laadpaal. *knip* Onze sportschool? Geen laadpaal.

8nnemiek schreef:

pmarena schreef:

Ik heb de indruk dat je toch makkelijker "overal" aan benzine kan komen dan aan een laadpaal...?
Hoeveel laadpalen zijn er eigenlijk beschikbaar langs snelwegen op een laadplek, en hoe groot is de kans dat je daar direct in kan pluggen? Ik heb er niet mee te maken dus heb geen idee. Maar de gedachte dat er al anderen staan terwijl je verder je reis wilt vervolgen, staat me helemaal niet aan

Nederland heeft echt enórm veel laadpalen
Deze kaart is erg handig. Daar zie je direct of ze beschikbaar zijn: https://oplaadpalen.nl

DatBenIkNou schreef:

Sportschool niet, maar dat zou nu net mooi oplaadmoment zijn en je zou het verwachten gezien de locatie. Sauna idd 1.5uur enkele reis,al zit Elysium om de hoek voor ons, maar vinden we niks, dus rijden richting Zwolle. Ik bedoelde er voornamelijk mee te zeggen dat Nederland er echt nog niet goed op ingesteld is. Op dergelijke grote parkeerterreinen zou je gewoon overal moeten kunnen snelladen.

verootjoo schreef:

Ik zie ook wel eens mensen met een stekker uit hun huis. Hebben die een eigen oplaadpaal of kan je hem ook gewoon in een stopcontact stoppen?

pmarena schreef:

Schuur_ schreef:

Wij zijn überhaupt niet zo van die vakantiegangers, maar het idee om enorm afhankelijk te zijn van een laadpunt staat me wel hel erg tegen, ik ben in alles graag zo onafhankelijk mogelijk



Dan moet je dus al speciaal een route uitstippelen met een laadpaal, en een beetje leuke locatie om dan even pauze te nemen is ook wel zo leuk, en dan moet die laadpaal maar net vrij zijn...geen idee of je daar vanuit kan gaan. Maar ik zie me al staan met een kind of onszelf waarvoor die pauze op dat moment nou net niet lekker uitkomt, of dat je een eeuwigheid moet wachten om weer verder te kunnen... ik krijg daar bij voorbaat al de kriebels van

Maar dat heb je met een brandstofauto toch ook? Ik kan een 6-700 km rijden met een volle tank maar daarna moet ik dan ook naar een tankstation (en dan liefst nog een juiste waar ze fatsoenlijke bijzaken hebben voor een koffie) waar dat het net heel druk is en die vervelende BMW zijn auto ook nog zo breed heeft staan dat je niet bij die ene vrije pomp staat. Ook een tank kan leeg zijn op een moment dat je niet goed uitkomt en dat voorkom je door -> juist ja, je trip te plannen. Je kan ook de auto opladen als die niet helemaal leeg is eh. Dus dan pak je een tankstation of oplaadpunt eerder als dat beter rond de lunch valt

Voor doordeweeks lijkt het me dikke prima. Tanken doe ik denk ik eens in de 2 weken en heb daar geen problemen mee. Dat doe je gewoon wanneer het je uitkomt, als het rustig is en je geen haast hebt

Je auto insteken en laten laden terwijl je binnen op de bank zit is toch ook als het je uitkomt? Komt mij iig veel beter uit dan bij -2 in een ijswind in het donker aan een verlaten weg te staan bij een tankstation

Iedere keer een stekker in je auto, en dan moet je steeds dat snoer oprollen ofzo? Dat je niet meteen in je auto kan stappen en weg kan rijden dat vind ik ook minder aantrekkelijk. Of leveren ze die auto's met een snoersysteem vergelijkbaar met dat van een stofzuiger, dat het zo op een spoel die auto in getrokken wordt

Als ik tank moet ik het klepje losmaken, een dop losdraaien, naar de betaalautomaat lopen, terug naar de auto, hendel er in hangen, wachten wachten wachten, afschudden, hendel terughangen in de pomp, dop terug opdraaien, klep dicht doen, even aan mijn handen ruiken, terug naar de betaalautomaat voor mijn bonnetje en dan weg. Elektrisch parkeren, klep open, kabel insteken, pasje scannen, koffie drinken. Dat lijkt me nu niet echt een reden om niet voor elektrisch te kiezen op termijn

Maar sowieso i.v.m. de zonnepanelen....stel dat salderen afgeschaft wordt en je voor je eigen opgewekte energie minder terug krijgt dan dat je moet betalen voor wat je gebruikt, dan zou het lekker zijn als je je eigen energie direct kan gebruiken zodat je het niet terug op het net hoeft te leveren. Maar geen idee of dat goed te realiseren is.

In de tankstation en retailwereld worden er momenteel gigantische sprongen gemaakt om de klant te kunnen voorzien in zijn behoeften. Oplaadstations worden gecombineerd met supermarkten, department stores, coffeeshops, pakketjesdiensten want de consument vraagt tegenwoordig gepersonaliseerde, tijdsefficiente bedrijven