Bokt.nl

Jessica_R schreef:

Witchcraft schreef:

Dan ga je er met particulierverkoop niet eens 1000 voor krijgen denk ik met deze gebreken. Ik zou hem gewoon inruilen bij een dealer. zoals je dat bij je vorige hebt gedaan of proberen via marktplaats te verkopen. Dat wil soms nog wel eens wat opleveren. En gebreken verzwijgen moet je niet doen. Gewoon eerlijk zijn.

1000 euro verwacht ik ook zeker niet! Ik dacht meer aan zo'n 500 euro ofzo. Dan kan iemand die 'm voor onderdelen wil gebruiken 'm ook nog kopen bij wijze van. Maar zodra ik iets anders gevonden heb zal ik eerst met de betreffende garage/dealer is bespreken of die 'm willen hebben en zo ja, voor welke prijs. Dan kan ik altijd nog kijken of het de moeite is!

Oscar schreef:

Maar als je vermeldt dat het een 1.4 16V Sport is, dan weet iedereen die een beetje in auto's doet wel dat het een benzine is. Of in het ergste geval LPG, maar zo gek gaan we het hopelijk niet maken

Verder helemaal eens met (de vriend van) Serenity. Voor een auto van dit bouwjaar en met deze mankementen is eigenlijk alle geld teveel. Als je er nog wat voor terug kunt krijgen bij inruil dan altijd doen. Of anders proberen wat korting te bedingen en deze weg doen voor sloop of onderdelen. 't Beestje is duidelijk aan het einde van z'n latijn.

Serenity350 schreef:

Oscar schreef:

Maar als je vermeldt dat het een 1.4 16V Sport is, dan weet iedereen die een beetje in auto's doet wel dat het een benzine is. Of in het ergste geval LPG, maar zo gek gaan we het hopelijk niet maken

Verder helemaal eens met (de vriend van) Serenity. Voor een auto van dit bouwjaar en met deze mankementen is eigenlijk alle geld teveel. Als je er nog wat voor terug kunt krijgen bij inruil dan altijd doen. Of anders proberen wat korting te bedingen en deze weg doen voor sloop of onderdelen. 't Beestje is duidelijk aan het einde van z'n latijn.

Dat is het 'm nu juist, er rijden nogal wat rond met die oude lpg systemen waarvan je tegenwoordig nog nauwelijks voor een fijn prijsje een onderdeeltje van kunt krijgen.. Zelf die fout eens gemaakt met een "hele leuke saxo"

Verder TS, het is best rot als je er al zoveel geld in gestoken hebt, maar de problemen die je noemt en de "vermoedelijke" andere zaken zijn zo'n beetje het "hart" van de auto. Er kan nog zoveel moois en nieuws ingestopt zijn maar als die zaken niet best meer zijn dan (meest slechte vergelijking ever maar voor het beeld) is het een beetje alsof je een paard aanbiedt dat niet meer kan lopen en chronische koliek heeft. Dan kan er nog zo'n mooi tuig bij zitten, en kan het nog zo hoog in bijvoorbeeld de dressuur gelopen hebben, als paard functioneert het niet meer. (Hierbij even het leed-aspect opzij gezet voor de vergelijking, maar dat snap je wel).

Oscar schreef:

Ikke, maar dan ga je er vanuit dat iemand bij machte is om er zelf een blok en bak in te hangen. Dat geldt vast en zeker voor jou en ik heb hier thuis ook iemand zitten die daar z'n hand niet voor omdraait, maar voor de gemiddelde particulier wordt 'm dat natuurlijk niet. Die klopt dan bij een garage aan en als je dan de uren gaat tellen dan schiet je er uiteindelijk ook niks mee op.