Bokt.nl

**Geplaatst**: 26-12-16 13:42

Geplaatst: 26-12-16 13:42

Zit er een onderhoudsboekje bij? Dan bellen met de dealer die hem in onderhoud heeft gehad en vragen of dergelijke problemen bij hun bekend waren. Soms staat er ook de vorige eigenaar in vermeld.

**Geplaatst**: 26-12-16 13:43

Geplaatst: 26-12-16 13:43

Citaat:
De wettelijke garantie op een tweedehands auto valt onder de wet 'Verkoop en garanties voor consumentengoederen' en heeft een duur van 6 maanden.

Een verkoper is verplicht een product te leveren dat voldoet aan de eisen van normaal gebruik. Dat betekent concreet dat wanneer een verkoper je over een auto vertelt dat deze altijd goed onderhouden is geweest, onlangs een beurt heeft gehad en een verse APK heeft, dat bijvoorbeeld de remmen het dan toch zeker tot de volgende APK goed blijven doen.

Is dat niet het geval en doen de remmen het binnen een half jaar al behoorlijk slecht, dan kun je teruggaan naar de verkoper om aanspraak te maken op de wettelijke garantie die iedere consument heeft wanneer hij of zij een product koopt. Een tweedehands auto valt daar ook onder.

http://www.autogeschiedenis.nl

**Geplaatst**: 26-12-16 13:43

Geplaatst: 26-12-16 13:43

Dus die riem was al wel aan vervanging toe? (Ik hoop dat hij inderdaad vervangen is, zoals ze zeggen)
Maar als de spanner de riem niet meer goed spant (want dat ding hoorde je rammelen, toch?) dan kan je distributieriem slippen. Als die doorslipt of heeft doorgeslipt, dan wil je motor slecht of niet lopen. En gaat je motorlampje branden.
In het ergste geval beschadigd dat je kleppen... Terug gaan met die auto!

**Geplaatst**: 26-12-16 13:44

Geplaatst: 26-12-16 13:44

Dom ben je niet, dit gebeurt mensen die een eerste auto kopen wel vaker. Je mag je wel afvragen waarom hij in twee jaar nog niet verkocht was. Eigenlijk kun je nu beter de garage vragen om de auto om te ruilen voor een ander(heb er niet zoveel vertrouwen in dat dit nog helemaal goed komt) of je ruilt de auto zelf bij een andere garage( wel een bovag) in voor een andere auto. Misschien kom je er dan nog zonder al te veel financiele kleerscheuren van af. Bij een bovag garage heb je bij een auto van 5000 meestal een half jaar garantie.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 26-12-16 13:48

Geplaatst door de TopicStarter : 26-12-16 13:48

Ik heb een contract getekend zonder garantie vanwege de km telling: dat staat er als het goed is ook op. Ik heb mijn broertje & moeder als getuigen dat hij zei: 'Maar als de motor binnen een week in elkaar draait mag je natuurlijk terug komen hahahaha!', we hebben er nog stom om staan te lachen ook ...

Hij heeft echt een verse APK er op zitten en ze hebben hem voordat ik hem kwam ophalen nog een technische keuring gegeven voor alle andere dingetjes. Ik heb al van horen zeggen dat ze tijdens de APK hadden moeten zien dat de spanner 'aangedraaid' had moeten worden. Dit is dus niet gebeurd, want anders had de spanner er nooit zomaar vanaf kunnen knallen (inderdaad, dat rammelde ... de distributie riem scheen er volledig los op te liggen)

Ze hebben die hele auto open gehad en de oliepomp moeten vervangen en alles er om heen. De motor was naar hun zeggen in orde en daar 'hebben we geluk mee gehad'.

bigone schreef:
Je mag je wel afvragen waarom hij in twee jaar nog niet verkocht was.

Nee, hij is daarna gewoon weer flink de weg op geweest

Hij stond zo'n drie dagen te koop toen hij op mijn pad kwam.

**Geplaatst**: 26-12-16 13:53

Re: Auto gekocht ... en nu?

Geplaatst: 26-12-16 13:53

Dat kan wel in het contract staan, maar de wet zegt het toch echt anders.

**Geplaatst**: 26-12-16 13:55

Geplaatst: 26-12-16 13:55

xDenies schreef:
Ik heb een contract getekend zonder garantie vanwege de km telling: dat staat er als het goed is ook op. Ik heb mijn broertje & moeder als getuigen dat hij zei: 'Maar als de motor binnen een week in elkaar draait mag je natuurlijk terug komen hahahaha!', we hebben er nog stom om staan te lachen ook ...

Hij heeft echt een verse APK er op zitten en ze hebben hem voordat ik hem kwam ophalen nog een technische keuring gegeven voor alle andere dingetjes. Ik heb al van horen zeggen dat ze tijdens de APK hadden moeten zien dat de spanner 'aangedraaid' had moeten worden. Dit is dus niet gebeurd, want anders had de spanner er nooit zomaar vanaf kunnen knallen (inderdaad, dat rammelde ... de distributie riem scheen er volledig los op te liggen)

1) Die kerel maakt zo'n grapje denk ik niet voor niets.
2) Oei, als dat echt zo is dan ben ik bang dat je auto al onomkeerbare motorschade heeft.

Ik hoop dat je de auto, hoe dan ook, terug kan doen. Of misschien inruilen voor een andere. Wat een gedoe. Vind het echt naar voor je. Succes/sterkte (wat is het juiste woord in dit geval) ermee... -O-

**Geplaatst**: 26-12-16 14:00

Geplaatst: 26-12-16 14:00

Al een second opinion gevraagd bij een andere garage?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 26-12-16 14:02

Geplaatst door de TopicStarter : 26-12-16 14:02

Loois93 schreef:
Al een second opinion gevraagd bij een ander3 garage?

Nee. Ik had er nog vertrouwen in dat ze dit wel konden doen. Tevens ga ik er dan weer geld aan uitgeven en daar zit ik juist niet op te wachten. Wat moet .. dat moet .. maar toen die een maand weg was heb ik ook een deel mee betaald aan een product onder het mom van, 'Hij ligt nu toch open: vervang dat dan ook maar gelijk!'

**Geplaatst**: 26-12-16 14:04

Geplaatst: 26-12-16 14:04

Ja, sorry, techneut, maarre, wat doet ie dan precies wel of niet??

Alleen maar een motorlampje en beroerder lopen? Dat kan kloppen. Motorlampje geeft aan dat het motormanagement in noodloop gaat; een programma waarin de boel wel blijft draaien, er geen schade ontstaat maar je prestaties zijn pleite.

uitlezen is lief, maar zegt helemaal niks. Bosjes mankementen die er niet door gevonden worden.
Mijn Range Rover had dat probleem ook: uitgelezen, binnenstebuiten gekeerd, niks gevonden.
Omdat het systeem aangaf dat de stappenmotor niet correct werkte (wat door de monteur "ontkracht" werd) heb ik er eigenhandig een nieuwe stappenmotor in gezet en guest what: juist ja, motorretje liep weer als een zonnetje.

Enne, 220k voor een goed onderhouden motor is echt geen ramp. Die zelfde Range Rover heeft dat er intussen ook ruim op staan en die bak gaat volgend jaar toch echt voor een serieuze opknapbeurt aan de body, motor en bak doen het nog prima.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 26-12-16 14:46

Re: Auto gekocht ... en nu?

Geplaatst door de TopicStarter : 26-12-16 14:46

Het voordeel dat je er zelf iets vanaf weet is dan mooi meegenomen. Helaas heb ik dat totaal niet. Aangezien er nu keer op keer wél iets is geweest nadat het lampje aan ging geeft mij geen vertrouwen

Als het daadwerkelijk opgelost kan worden met zoiets 'simpels' ben ik blij en rijd ik er graag mee rond. Maar het vertrouwen is behoorlijk weg helaas en ik denk niet dat er één 'simpel' ding nog vervangen moet worden.

**Geplaatst**: 26-12-16 14:58

Geplaatst: 26-12-16 14:58

Omdat TAO paardgerelateerd is, verplaats ik dit topic naar HTT.

**Geplaatst**: 26-12-16 15:00

Geplaatst: 26-12-16 15:00

xDenies schreef:
Het voordeel dat je er zelf iets vanaf weet is dan mooi meegenomen. Helaas heb ik dat totaal niet. Aangezien er nu keer op keer wél iets is geweest nadat het lampje aan ging geeft mij geen vertrouwen

Als het daadwerkelijk opgelost kan worden met zoiets 'simpels' ben ik blij en rijd ik er graag mee rond. Maar het vertrouwen is behoorlijk weg helaas en ik denk niet dat er één 'simpel' ding nog vervangen moet worden.

Je wil het niet weten. Mijn buurman is specialist bij Audi. Als niemand het meer weet, mag hij op komen draven om het op te lossen. Je wil niet weten hoe vaak er simpele dingen over het hoofd gezien worden waardoor de monteur muurvast loopt. Toegeven dat je het niet weet, is niet des techneuts.

Mijn Pinda had ook een tik; juist, spanrol. Ding stond in de garage te pruttelen terwijl ze bezig waren te ontdekken wat het was. Opeens een knal, hoop geratel, wolk zwarte deeltjes (de distributieriem) en einde draaiend motortje. Garage belt in paniek met wat er gebeurt is. Joh, niks aan de hand, Pinda FIRE-motorretjes kunnen tegen brekende distributie. Stel 'm maar af, zet er nieuw spul op en het komt goed.

Ik heb echt een dijk van een garage, we kunnen over alles zinvolle discussies voeren die wat opleveren, maar het was ze even ontschoten dat de FIRE-motoren van Fiat zoveel ruimte boven de zuigers hebben dat de zuigers nooit de kleppen raken.
Dank aan diezelfde buurman die me dat twee weken eerder "even" vertelde toen we het over autootjes hadden.

**Geplaatst**: 26-12-16 15:11

Re: Auto gekocht ... en nu?

Geplaatst: 26-12-16 15:11

Echt akelig dat het nodig is, maar ik zou hiermee toch naar een andere garage gaan en hem even helemaal binnenstebuiten laten keren. Misschien dat je date het kan doen voor een vriendenprijsje?
Gewoon even op een rijtje laten zetten wat er nou precies kapot is en hoe veel het gaat kosten om dat te repareren. Dan kan je daarmee terug naar de eerste garage (waar je hem gekocht hebt) en met hun overleggen hoe of wat.

Ik begrijp de drang om een auto te kopen volledig (sterker nog, wij hebben er deze week eentje gekocht terwijl ik mijn rijbewijs met wat geluk pas over een maand heb, maar in dit geval was het een goede deal) maar ik zou misschien toch wachten tot je de financiele ruimte hebt om een degelijke auto te kopen. Ter illustratie, die van ons (Nissan Almera uit 2005 met 120 op de teller en netjes onderhouden op wat cosmetische schade na) heeft nog geen 3000 gekost.

**Geplaatst**: 26-12-16 15:14

Geplaatst: 26-12-16 15:14

XxDiandraxX schreef:
Gypsy schreef:
220 is voor benzine veel, voor diesel niet.

Ow wat heb ik dan mazzel, hier staan 2 autos voor de deur, beide benzine en 17 en 18 jaar oud met beide al dik 3ton op de teller..
(niet vervelend bedoeld overigens maar dit wist ik ook niet en ben oprecht blij dat beide autos ons al 8jaar rondrijden zonder enkel probleem)

220k is echt niet veel voor benzinemoteren. Ligt meer aan t onderhoud. Mijn corsa heet nu 223 erop staan en rijd prima, ook nog nooit grote dingen gehad.

Maar nu ontopic. Ts ik zou aan geven bij de garage dat je de auto niet meer vertrouwd en dan kijken wat ze doen. Het lijkt mij trouwens ook dat je gewoon garantie hebt. Ze mketen jou toch een goed product verkopen. Maar hoe t juridisch zit weet ik niet.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 26-12-16 15:15

Geplaatst door de TopicStarter : 26-12-16 15:15

Deze auto heeft mij ook 3000 euro gekost, mijn broertje z'n auto was 2500 .. dus in die zin was er prima financiële ruimte. Enkel moet mijn merrie naar de kliniek en dat vind ik belangrijker dan een auto.

**Geplaatst**: 26-12-16 15:28

Re: Auto gekocht ... en nu?

Geplaatst: 26-12-16 15:28

Dat motorlampje wilt niet altijd iets zeggen. Ik rij nu al een aantal jaar met een brandend motorlampje. Dat is een storing in een sensor, maar ik laat het niet repareren. Het komt zo vaak voor, en als er iets met de auto is gaat het knipperen.

Ik ken nog wel een aantal mensen waarbij dat lampje brand.

**Geplaatst**: 26-12-16 15:29

Geplaatst: 26-12-16 15:29

KimD schreef:
Dat motorlampje wilt niet altijd iets zeggen. Ik rij nu al een aantal jaar met een brandend motorlampje. Dat is een storing in een sensor, maar ik laat het niet repareren. Het komt zo vaak voor, en als er iets met de auto is gaat het knipperen.

Ik ken nog wel een aantal mensen waarbij dat lampje brand.

Moet je 'm eens laten repareren, moet je opletten wat er gebeurt met prestaties en verbruik........

**Geplaatst**: 26-12-16 15:30

Geplaatst: 26-12-16 15:30

KimD schreef:
Dat motorlampje wilt niet altijd iets zeggen. Ik rij nu al een aantal jaar met een brandend motorlampje. Dat is een storing in een sensor, maar ik laat het niet repareren. Het komt zo vaak voor, en als er iets met de auto is gaat het knipperen.

Ik ken nog wel een aantal mensen waarbij dat lampje brand.

Hier ook eentje.. Al wel tig-keer nagekeken maar de garage(s) kunnen zelf niks vinden. Zowat alles is al vervangen aan dat ding. Soms is het ook opeens uit. Niemand snapt er wat van. Ondertussen rijden we er maar mee verder

**Geplaatst**: 26-12-16 15:37

Geplaatst: 26-12-16 15:37

ikke schreef:
KimD schreef:
Dat motorlampje wilt niet altijd iets zeggen. Ik rij nu al een aantal jaar met een brandend motorlampje. Dat is een storing in een sensor, maar ik laat het niet repareren. Het komt zo vaak voor, en als er iets met de auto is gaat het knipperen.

Ik ken nog wel een aantal mensen waarbij dat lampje brand.

Moet je 'm eens laten repareren, moet je opletten wat er gebeurt met prestaties en verbruik........

Hij verbruikt minder dan andere dezelfde auto's en rijd op zijn gemakkie wat hij moet rijden.

Er is al zo vaak naar gekeken en uitgelezen. Het is gewoon een storing, niks aan het handje.

**Geplaatst**: 26-12-16 15:43

Re: Auto gekocht ... en nu?

Geplaatst: 26-12-16 15:43

Ik zou bij een goede garage je auto laten nakijken. Kost geen berg met geld.
Gewoon een uitvoerige check om advies te vragen; verkopen of houden en wat is er aan de hand? Met extra aandacht voor motor en distributie. Wie zegt dat ze dat vervangen hebben? Zo te horen, wat jij schrijft, hebben ze al voor minimaal 1000€ aan je auto geklust na de verkoop (wat hun kostprijs daarvan is weet ik niet, de helft ofzo?).
Ik krijg het gevoel dat ze misschien dat helemaal niet gedaan hebben?

**Geplaatst**: 26-12-16 15:51

Geplaatst: 26-12-16 15:51

Laurievc schreef:
KimD schreef:
Dat motorlampje wilt niet altijd iets zeggen. Ik rij nu al een aantal jaar met een brandend motorlampje. Dat is een storing in een sensor, maar ik laat het niet repareren. Het komt zo vaak voor, en als er iets met de auto is gaat het knipperen.

Ik ken nog wel een aantal mensen waarbij dat lampje brand.

Hier ook eentje.. Al wel tig-keer nagekeken maar de garage(s) kunnen zelf niks vinden. Zowat alles is al vervangen aan dat ding. Soms is het ook opeens uit. Niemand snapt er wat van. Ondertussen rijden we er maar mee verder

Ze zeggen dat er vanalles vervangen is; heb je de oude onderdelen mee gekregen?

Wat ik zou doen (maar ik ben zelf die techneut): even googlen op uitleesapparatuur en even zelf te keer gaan in die auto.

Andere tip: er bestaat ongetwijfeld een forum waar je vragen over Hyundai en de Santa Fe kwijt kunt; leef je uit, wie weet welke oplossingen er al beschreven zijn.
Eerste de beste hit op Google: http://www.problemcar.nl/nl/particulier ... ement.html

**Geplaatst**: 26-12-16 16:00

Geplaatst: 26-12-16 16:00

ikke schreef:
Laurievc schreef:
Hier ook eentje.. Al wel tig-keer nagekeken maar de garage(s) kunnen zelf niks vinden. Zowat alles is al vervangen aan dat ding. Soms is het ook opeens uit. Niemand snapt er wat van. Ondertussen rijden we er maar mee verder

Ze zeggen dat er vanalles vervangen is; heb je de oude onderdelen mee gekregen?

Wat ik zou doen (maar ik ben zelf die techneut): even googlen op uitleesapparatuur en even zelf te keer gaan in die auto.

Andere tip: er bestaat ongetwijfeld een forum waar je vragen over Hyundai en de Santa Fe kwijt kunt; leef je uit, wie weet welke oplossingen er al beschreven zijn.
Eerste de beste hit op Google: http://www.problemcar.nl/nl/particulier ... ement.html

Ja, sommige onderdelen hebben we op vraag gewoon mee gekregen

O.a. batterij

**Geplaatst**: 26-12-16 16:02

Geplaatst: 26-12-16 16:02

ik snap niet zo goed waar je je druk om maakt
De garage lost het zo als ik lees keer op keer heel netjes op en vervangt wat er nodig is
Die zitten ook echt niet te wachten op slechte reclame of reviews wat dat betreft

Snap heel goed dat het vervelend is maar soms gebeurd dit nu eenmaal met een auto
Er zit veel techniek in en er hoeft maar 1 kabeltje niet goed te zitten en je hebt dit
Gewoon niet zo druk maken

**Geplaatst**: 26-12-16 16:03

Geplaatst: 26-12-16 16:03

Balen zeg.. Ik heb ongeveer hetzelfde gehad. Een Ford Mondeo gekocht. Niet super goedkoop, maar ook niet bovenkant van de tweedehands markt, dacht iets van 5000,-. Niks dan ellende met het ding. Geloof wel 3 maanden garantie, of geen, weet ik niet meer zeker.
In die tijd wilde hij af en toe niet starten. Probleem met de startonderbreking. Niet fijn, zeker niet als je dagelijks een veerpont moet nemen, waarbij de motor uit moet (en je dus elke keer als je de boot af mag rijden een schietgebedje doet dat het ding start). 3 of 4 x terug geweest naar de garage, steeds een uur rijden, laatste keer paar weken daar geweest, maar nog niet opgelost.
Na bijna een half jaar was ik het echt zat, garage verteld dat ik het ding niet meer wilde hebben en of ze hem maar terug wilden nemen. Het vertrouwen in deze auto was gewoon helemaal weg en dat heb ik ook duidelijk laten weten. Was ook geen Bovag garage en inmiddels ruim buiten de garantie periode, maar ze hebben het wel gedaan. Ik wilde hem inderdaad ook niet zelf particulier verkopen. Ze hadden gelukkig ook geen andere auto daar die in aanmerking voor mij kwam op dat moment. Heb er wel op toe gelegd, maar dat vond ik ook niet meer dan logisch, na zoveel maanden en toch best wat kilometers. Geloof uiteindelijk 15% op toe gelegd.

Ik ben steeds goed met ze in gesprek gebleven en gelukkig waren ze na enig onderhandelen toch nog best schappelijk. Mijn advies is dan ook om in gesprek te blijven. Je kunt wel ondertussen zoeken je wettelijke rechten, maar dat hoeven zij niet te weten. Kan wel helpen om de term "non conformiteit" te laten vallen. Dit bepaalt dat een consument het gekochte artikel moet kunnen gebruiken voor het doel waarvoor het bestemd is, ongeacht garantie. Voldoet een product hier niet aan, is er sprake van non conformiteit en kan de verkoper hier op aangesproken worden. Vrij vertaald hoor, ben geen jurist

Overigens, Bovag heb je wat dit soort dingen betreft ook geen bal aan. Die geven aan wat je rechten zijn en dan mag je het alsnog zelf uitzoeken. Kocht vroeger altijd alleen met Bovag garantie, maar tegenwoordig niet meer.

Hierna 2000,- meer uitgegeven en een betrouwbare occasion bij een dealer gekocht, met 6 maanden volledige dealer garantie. Alle onderhoud bekend. Deze heb ik nu ruim 2 jaar en heb er nog niks mee gehad, alleen banden, remblokken en airco bijvullen.
Soms moet je ook gewoon mazzel hebben...

Nomineer dit bericht ×