Geplaatst: 05-05-13 22:40 HOe is he tnu met je knie Liek en had je fiets ook schade? wel zuur!! Hopen dat je nu niet bang bent. Misschien is het wel goed voor je knie om op een hele lage weerstand rustig een rondje te fietsen, bewegen maar niet belasten.. werkt bij mij altijd super goed
Lente:
Citaat:Het bepalen van de framemaat geldt vooral bij een klassiek raceframe met een horizontale bovenbuis. Het bepalen van de zithoogte geldt voor alle typen (race-)fietsen.
De binnenbeenlengte wordt gemeten door de maat te nemen van het kruis tot aan de grond, waarbij de voeten -zonder schoeisel- circa 15 cm van elkaar plat op de grond staan.
Om tot de juiste framemaat te komen, wordt de binnenbeenlengte met een factor 0,68 vermenigvuldigd. Dit is de lengte van de staande buis (ook wel zitbuis), gemeten vanaf hart trapas tot de bovenkant van de zitbuis. In Italië wordt echter gerekend van hart trapas tot het punt van de kruising van de bovenbuis met de zitbuis.
De meeste frames hebben tegenwoordig een aflopende bovenbuis, "sloping" genaamd. Bij sloping frames is de zitbuis in meerdere of mindere mate korter en gaat bovenstaande richtlijn niet meer op. Je zou ook kunnen zeggen dat de klassieke framemaat zijn betekenis verloren heeft.
De zithoogte wordt bepaald door de binnenbeenlengte te vermenigvuldigen met 1,08 en zo de afstand tussen het pedaal (in laagste stand) en de bovenkant van het zadel vast te stellen.
Weet men de binnenbeenlengte gemeten met wielerschoenen en vergelijkt men dat met de hoogte van de fiets gemeten van de grond tot op de bovenbuis op de plaats waar de fietser over de bovenbuis staat (Engels: "standover"), dan kan men bepalen of een fiets al dan niet te hoog is voor de fietser. Het zou immers heel gevaarlijk zijn om op een te hoge fiets te gaan fietsen en bij een noodstop te ontdekken dat men zeer pijnlijk op de bovenbuis "landt", met kneuzingen en mogelijk zelfs breuken tot gevolg. Het gebruik van aflopende bovenbuizen heeft ertoe geleid dat deze maat alleen nog relevant is bij heel kleine volwassenen en jeugdige wielrenners.
Misschien heb je er wat aan
Je kan altijd nog eventjes als je een fiets gekocht hebt langs een expert gaan, ze kunnen een hoop kleine dingjets fixen (stuurpen iets inkorten, zadel hoger ed.) en dan komt het vaak wel goed hoor Je kan het zo gek maken als je zelf wilt en je moet je niet te erg laten opjagen tot hoge kosten. In de wielersport is het heel erg Dress to impress, dat is ook de reden waarom de mannen hun benen scheren.Ik heb gisteren 3 uur op de MTB gezeten, was een training voor mn crosstriatlon. Dus het duin opfietsen, trappetjes op en af, slippen, duinparcourtjes rijden enz. Te grappig: bergje op trap ik de meeste eruit, bergje af (zeker wanneer het van die kronkelpaadjes zijn met boomwortels en trappetjes tussendoor) rijdt iedereeen mij erop
moet duidelijk nog wat meer lef krijgen maar gaat wel al heeel veel beter!! Blijven oefenen Vandaag 2 uur op de racefiets gezeten. Rondje van 58km gedaan. Het was jammer dat het zo super druk was op de fietspaden, want heb windmee alles op de 37/38 in het uur gereden en wind tegen tussen de 30 en 32 maar kwam met een gemiddelde van 29,7 thuis
(haat het als ik onder de 30,5 zit!). Aan de andere kant: het was de eerste keer weer sinds 1,5 jaar en heb zooo genoten van het fietsen!! Besef nu pas hoe erg ik het heb gemist 
Je begrijpt dat ik echt over de grond rolde van het lachen! 
lekker relaxt rond toeren in mijn sponsorpak! Hihi. 
En als ik er dan nog bij zei dat ik voorzitter was... Dan kon ik ze nog meer teleurstellen 
