Bokt.nl

bigone schreef:

Ik wijs het niet toe aan de boeren maar geef aan dat door dit soort uitwassen de steun wel eens flink af kan nemen voor de boeren.
Dat is een constatering en geen oordeel over boer, transport. Wanneer je inderdaad al mijn berichten zo goed leest had je ook kunnen lezen dat de “ schuld” bij vion ligt omdat ze achterliepen met de productlijn.

996981 schreef:

Die vraag is al beantwoord? Het is immers de start van de discussie op de laatste pagina’s.

Ja, er zijn boeren die vee op transport zetten met warm weer. Dat heb je toch gezien? De vraag is of ze überhaupt een keuze hebben. Over varkens die al verkocht zijn heb je bijvoorbeeld geen zeggenschap meer. Ook kan ik me niet voorstellen dat verantwoordelijkheid van verantwoord vervoeren op de schouders van de boeren rust. Die zouden met gerust hart vee moeten kunnen afgeven.

Je weet niet of uitstel mogelijk is en dat was ook je vraag niet, terwijl dat imo wel cruciaal is. “Ik zou kiezen voor uitstel” zonder enige onderbouwing op welke wijze dat mogelijk is en welke consequenties dat heeft. Zo kan ik het ook….

Popstra schreef:

996981 schreef:

Die vraag is al beantwoord? Het is immers de start van de discussie op de laatste pagina’s.

Ja, er zijn boeren die vee op transport zetten met warm weer. Dat heb je toch gezien? De vraag is of ze überhaupt een keuze hebben. Over varkens die al verkocht zijn heb je bijvoorbeeld geen zeggenschap meer. Ook kan ik me niet voorstellen dat verantwoordelijkheid van verantwoord vervoeren op de schouders van de boeren rust. Die zouden met gerust hart vee moeten kunnen afgeven.

Je weet niet of uitstel mogelijk is en dat was ook je vraag niet, terwijl dat imo wel cruciaal is. “Ik zou kiezen voor uitstel” zonder enige onderbouwing op welke wijze dat mogelijk is en welke consequenties dat heeft. Zo kan ik het ook….

Waar zie jij dat deze varkens op het heetst vd dag op transport zijn gezet dan?

Ze kunnen ook 5 uur smorgens opgehaald zijn en vroeg gearriveerd bij het abatoir en daar hebben ze stil staan wachten.
Daar ziet het er namelijk wel naar uit als je de beelden bekijkt. Wagen staat stil dus geen luchtcirculatie in de wagen en dus word het bloedheet voor die beesten.

Daar kan een boer die smorgens om 4..half 5 ze liet halen weinig aan doen.

Jessix schreef:

996981 schreef:

Die vraag is al beantwoord? Het is immers de start van de discussie op de laatste pagina’s.

Ja, er zijn boeren die vee op transport zetten met warm weer. Dat heb je toch gezien? De vraag is of ze überhaupt een keuze hebben. Over varkens die al verkocht zijn heb je bijvoorbeeld geen zeggenschap meer. Ook kan ik me niet voorstellen dat verantwoordelijkheid van verantwoord vervoeren op de schouders van de boeren rust. Die zouden met gerust hart vee moeten kunnen afgeven.

Je weet niet of uitstel mogelijk is en dat was ook je vraag niet, terwijl dat imo wel cruciaal is. “Ik zou kiezen voor uitstel” zonder enige onderbouwing op welke wijze dat mogelijk is en welke consequenties dat heeft. Zo kan ik het ook….

Ik heb niets gezien, enkel dat filmpje een paar pagina's terug. Geen idee hoe het verder geregeld is, waar die dieren vandaan komen en hoelang ze al onderweg zijn, vandaar ook mijn vraag. Het begint tenslotte bij de boer. Dus hoe gaat die er mee om? Ben jij varkensboer? Dan zou je de vraag kunnen beantwoorden. Anders hoor ik graag van iemand die er wel verstand van heeft.

En wat betreft zeggenschap. Zou jij je paard ook gewoon laten vertrekken, omdat het verkocht is? Werkt dat zo voor jou? Niet meer mijn probleem, ik heb tenslotte verkocht.

Cer schreef:

Als je je paard verkocht hebt en het transport werkt normaal gekoeld, en reist niet op het heetst van de dag, want dat is zo afgesproken, dan zou je m kunnen laten vertrekken, toch?
(even als voorbeeld)

996981 schreef:

Er vertrekken hier maandelijks 10+ paarden en dat werkt inderdaad zo. Zodra de overeenkomst gesloten is, is de nieuwe eigenaar verantwoordelijk voor de gezondheid van het dier. De aansprakelijkheid en verantwoordelijkheid gaat over naar de nieuwe eigenaar zodra de transactie is voltrokken. Ook met betrekking tot transport Logisch toch? Waarom zou je verantwoordelijk zijn over iets waarvan je geen eigenaar meer bent?

996981 schreef:

Waar zeg ik of mijn mede discussiegenoot dan dat ze op het heetst van de dag getransporteerd zijn?

Jessix schreef:

996981 schreef:

Die vraag is al beantwoord? Het is immers de start van de discussie op de laatste pagina’s.

Ja, er zijn boeren die vee op transport zetten met warm weer. Dat heb je toch gezien? De vraag is of ze überhaupt een keuze hebben. Over varkens die al verkocht zijn heb je bijvoorbeeld geen zeggenschap meer. Ook kan ik me niet voorstellen dat verantwoordelijkheid van verantwoord vervoeren op de schouders van de boeren rust. Die zouden met gerust hart vee moeten kunnen afgeven.

Je weet niet of uitstel mogelijk is en dat was ook je vraag niet, terwijl dat imo wel cruciaal is. “Ik zou kiezen voor uitstel” zonder enige onderbouwing op welke wijze dat mogelijk is en welke consequenties dat heeft. Zo kan ik het ook….

Ik heb niets gezien, enkel dat filmpje een paar pagina's terug. Geen idee hoe het verder geregeld is, waar die dieren vandaan komen en hoelang ze al onderweg zijn, vandaar ook mijn vraag. Het begint tenslotte bij de boer. Dus hoe gaat die er mee om? Ben jij varkensboer? Dan zou je de vraag kunnen beantwoorden. Anders hoor ik graag van iemand die er wel verstand van heeft.

En wat betreft zeggenschap. Zou jij je paard ook gewoon laten vertrekken, omdat het verkocht is? Werkt dat zo voor jou? Niet meer mijn probleem, ik heb tenslotte verkocht.

Popstra schreef:

996981 schreef:

Waar zeg ik of mijn mede discussiegenoot dan dat ze op het heetst van de dag getransporteerd zijn?

Jij zegt in je post ,,Ja er zijn boeren die hun vee op transport zetten met warm weer. Dat heb je toch gezien?,,

Ik nam aan je op die filmpjes doelde.
(Waar je dus niet kon zien hoe laat ze op transport waren gezet )

Jessix schreef:

996981 schreef:

Er vertrekken hier maandelijks 10+ paarden en dat werkt inderdaad zo. Zodra de overeenkomst gesloten is, is de nieuwe eigenaar verantwoordelijk voor de gezondheid van het dier. De aansprakelijkheid en verantwoordelijkheid gaat over naar de nieuwe eigenaar zodra de transactie is voltrokken. Ook met betrekking tot transport Logisch toch? Waarom zou je verantwoordelijk zijn over iets waarvan je geen eigenaar meer bent?

Voor mij is dat niet logisch. Er bestaat zoiets als verantwoordelijkheid nemen voor een dier wat zelf geen keuze heeft. Daarom zijn er ook duidelijke adviezen rondom paardenvervoer in de hitte. Maar daar verschillen we dan over van mening.

996981 schreef:

Hoe ver trek je dat door dan? Als het paard bij de nieuwe eigenaar brokken gevoerd krijgt waar hij het eigenlijk niet zo goed op doet. Ga je ze dan dwingen iets anders te voeren?

Cer schreef:

Ik dacht dat de ZLTO uiteindelijk een belangenvereniging van/voor de boeren is?
"ZLTO is een organisatie voor boeren en tuinders in Zeeland, Noord-Brabant en Zuid-Gelderland. De organisatie zet in op belangenbehartiging van ruim 13.000 bij haar aangesloten ondernemers en voormalig ondernemers in de sector."

Maar daar zitten dan dus de varkenhouders niet bij?

Cer schreef:

Als je je paard verkocht hebt en het transport werkt normaal gekoeld, en reist niet op het heetst van de dag, want dat is zo afgesproken, dan zou je m kunnen laten vertrekken, toch?
(even als voorbeeld)

bigone schreef:

Denk dat er wel wat verschil tussen paarden /varkens zit. Bij paarden is het pas van de dam af wanneer het geld binnen is.
Varkens zullen per kilo afgerekend worden na of voor slachten? Varkensboer hier die dat even kan uitduiden?

Spenk schreef:

Jij wil dus zeggen je deze beelden normaal vindt? Want de arme boer heeft geen plek voor die varkens dus dan maar zo?

Het gaat om 3 warme dagen... geen 6 weken. Lijkt mij dat dat prima in overleg kan. En als zelfs dat al niet meer mogelijk is dan is er dus wel een heel groot lop band varkens probleem in ons land.

Dees schreef:

"Boeren" omvat nu ook alle bedrijven waar imo best een behoorlijke saneerslag in gemaakt mag worden.
Laten welwillende boeren afstand nemen van bedrijven waar vee gehouden wordt "alsof het gevangenen zijn in een land zonder mensenrechten". Dat zou voor mij, en velen met mij, behoorlijk schelen in de beeldvorming.

Popstra schreef:

Ook voor paarden transport geld dat er niet vervoerd mag worden boven de 35 graden....

996981 schreef:

Popstra schreef:

Ook voor paarden transport geld dat er niet vervoerd mag worden boven de 35 graden....

Klopt niet. Dat mag in een wagen voorzien van airco gewoon.

bigone schreef:

996981 schreef:

Klopt niet. Dat mag in een wagen voorzien van airco gewoon.

Airco zou voor alle transport met levende have gewoon verplicht moeten zijn.