Bokt.nl

**Geplaatst**: 25-02-09 16:51

Geplaatst: 25-02-09 16:51

manic schreef:
Het lijkt me zo onwaarschijnlijk... Als die brandstof echt bijna op was had die piloot dat toch wel gemerkt?

Lijkt me ook wel.. ze hebben toch vast wel een metertje daarvoor in de cockpit?

**Geplaatst**: 25-02-09 16:52

Geplaatst: 25-02-09 16:52

Ik heb de tv lekker hier naast me staan

9 overleden, meer dan 50 gewond.

**Geplaatst**: 25-02-09 16:52

Geplaatst: 25-02-09 16:52

suusiejj schreef:
Samy schreef:
Er reden een half uur geleden nog steeds ambulances heen en terug van de plek.

Wacht even 10 overledenen? 50 gewonden toch?
Nog niet iedereen uit het vliegtuig of wel?

9 bevestigde doden, ruim 50 gewonden, volgens cnn daarvan 25 zwaargewond.
Iedereen is wel al geborgen (radio noord holland)

**Geplaatst**: 25-02-09 16:52

Geplaatst: 25-02-09 16:52

Fantaghiro schreef:
manic schreef:
Het lijkt me zo onwaarschijnlijk... Als die brandstof echt bijna op was had die piloot dat toch wel gemerkt?

Lijkt me ook wel.. ze hebben toch vast wel een metertje daarvoor in de cockpit?

Gaan we toch vanuit

Wel apart dattie indd niet brand maar ook wel een "gelukje"

**Geplaatst**: 25-02-09 16:52

Geplaatst: 25-02-09 16:52

Fantaghiro schreef:
manic schreef:
Het lijkt me zo onwaarschijnlijk... Als die brandstof echt bijna op was had die piloot dat toch wel gemerkt?

Lijkt me ook wel.. ze hebben toch vast wel een metertje daarvoor in de cockpit?

Dat metertje zit er, alleen misschien reageert het metertje niet of was hij stuk.

**Geplaatst**: 25-02-09 16:53

Geplaatst: 25-02-09 16:53

Fantaghiro schreef:
manic schreef:
Het lijkt me zo onwaarschijnlijk... Als die brandstof echt bijna op was had die piloot dat toch wel gemerkt?

Lijkt me ook wel.. ze hebben toch vast wel een metertje daarvoor in de cockpit?

Tuurlijk hebben ze daar wel een metertje voor, maar als jij in de lucht hangt en de brandstof is op dan kun je toch echt nergens heen om bij te tanken

**Geplaatst**: 25-02-09 16:53

Re: Vliegtuig neergestort bij Schiphol

Geplaatst: 25-02-09 16:53

dat is vlakbij mn stage. die landingsbaan is er zo'n 500 meter vanaf :oo

**Geplaatst**: 25-02-09 16:54

Geplaatst: 25-02-09 16:54

SteffiiY schreef:
Ik heb de tv lekker hier naast me staan

9 overleden, meer dan 50 gewond.

Thnx SteffiY en Fantaghiro

Vreselijk om zo iemand te moeten verliezen

**Geplaatst**: 25-02-09 16:54

Geplaatst: 25-02-09 16:54

SAKKIA schreef:
Fantaghiro schreef:

Lijkt me ook wel.. ze hebben toch vast wel een metertje daarvoor in de cockpit?

Tuurlijk hebben ze daar wel een metertje voor, maar als jij in de lucht hangt en de brandstof is op dan kun je toch echt nergens heen om bij te tanken

Nee maar het lijkt me dat ze het dan wel aankondigden aan passagiers dat er een noodlanding aan kwam (wat niet gebeurt is) of dat ze het tegen de verkeerstoren zouden melden?

**Geplaatst**: 25-02-09 16:54

Geplaatst: 25-02-09 16:54

Volgens mij zijn de acties van de reddingswerkers gestopt.. Dat zeiden ze net iig op NOS

**Geplaatst**: 25-02-09 16:54

Geplaatst: 25-02-09 16:54

SAKKIA schreef:
]

Tuurlijk hebben ze daar wel een metertje voor, maar als jij in de lucht hangt en de brandstof is op dan kun je toch echt nergens heen om bij te tanken

Daarom ist kloten dat ze niet meer met extra brandstof vliegen (Zoiets stond er toch in die link?)

**Geplaatst**: 25-02-09 16:55

Geplaatst: 25-02-09 16:55

Waar loop je stage dan GaitMonster?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 25-02-09 16:55

Geplaatst door de TopicStarter : 25-02-09 16:55

Ze nemen altijd extra bandstof en nog een klein beetje extra dus kunnen 45 minuten extra vliegen...

**Geplaatst**: 25-02-09 16:55

Geplaatst: 25-02-09 16:55

suusiejj schreef:
Gaan we toch vanuit
Wel apart dattie indd niet brand maar ook wel een "gelukje"

ik denk dat als die in de brand was gevlogen er weinig overlevende zouden zijn geweest

..

**Geplaatst**: 25-02-09 16:55

Geplaatst: 25-02-09 16:55

Maar krijg je zeer waarschijnlijk wel voorrang bij het landen. Of zet je je vliegtuig in Duitsland aan de grond.

Brandstof wordt inderdaad aangepast aan bagage + aantal passagiers en dan nog wat extra.

Overigens vloog het vliegtuig op de Hudson ook niet in de fik en die zat vol.

Laatst bijgewerkt door manic op 25-02-09 16:56, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 25-02-09 16:55

Geplaatst: 25-02-09 16:55

hoebedoel je met extra brandstof vliegen?

**Geplaatst**: 25-02-09 16:55

Geplaatst: 25-02-09 16:55

suusiejj schreef:
SAKKIA schreef:
]

Tuurlijk hebben ze daar wel een metertje voor, maar als jij in de lucht hangt en de brandstof is op dan kun je toch echt nergens heen om bij te tanken

Daarom ist stinkmodder dat ze niet meer met extra brandstof vliegen (Zoiets stond er toch in die link?)

Heb ik daarstraks ook ergens gelezen, maar TA gaf eerder al te kennen dat het vliegtuig met ruim voldoende brandstof was vertrokken..

**Geplaatst**: 25-02-09 16:56

Geplaatst: 25-02-09 16:56

Fantaghiro schreef:
Nee maar het lijkt me dat ze het dan wel aankondigden aan passagiers dat er een noodlanding aan kwam (wat niet gebeurt is) of dat ze het tegen de verkeerstoren zouden melden?

Ja maar de gesprekken met het vliegtuig zelf met de verkeerstoren zijn nog niet vrijgegeven en ook de BB nog niet.

**Geplaatst**: 25-02-09 16:56

Geplaatst: 25-02-09 16:56

SteffiiY schreef:
hoebedoel je met extra brandstof vliegen?

Vliegtuigen namen vroeger veel meer brandstof mee dan nodig was, tegenwoordig is die hoeveelheid verminderd ivm het 'onnodige' extra gewicht (heb dit ergens vandaag in een van de nieuwsberichten gelezen)

**Geplaatst door de TopicStarter** : 25-02-09 16:57

Geplaatst door de TopicStarter : 25-02-09 16:57

Fantaghiro schreef:
SAKKIA schreef:

Tuurlijk hebben ze daar wel een metertje voor, maar als jij in de lucht hangt en de brandstof is op dan kun je toch echt nergens heen om bij te tanken

Nee maar het lijkt me dat ze het dan wel aankondigden aan passagiers dat er een noodlanding aan kwam (wat niet gebeurt is) of dat ze het tegen de verkeerstoren zouden melden?

Hij heeft contact gehad met de verkeerstoren ... dat heb ik gehoord, dat was ook uitgezonden op de radio.
Oh Utrechters, Yildrim zijn niet overleden, was een hele familie ... De neef, vertelde dat hij dit niet had verwacht, dat bij een vliegtuig ramp eigenlijk iedereen niet kon overleven.

**Geplaatst**: 25-02-09 16:57

Geplaatst: 25-02-09 16:57

ik hoorde het op mijn werk, werk voor de overheid en heb er veel verontruste telefoontjes over gehad. Het is tragisch, maar had veeeeeeel erger kunnen zijn als de boel in de fik was gegaan... sterkte voor gewonden en nabestaanden in ieder geval, tis echt schrikken..

**Geplaatst**: 25-02-09 16:57

Geplaatst: 25-02-09 16:57

manic schreef:
Maar krijg je zeer waarschijnlijk wel voorrang bij het landen. Of zet je je vliegtuig in Duitsland aan de grond.

Voorang krijg je zeker, bij de luchthaven waar je naartoe moet vliegen.
Je vliegtuig even bij een andere luchthaven laten landen kan niet, elke 2 minuten land er eentje er is dan echt geen tijd en ruimte om een vliegtuig naar de grond te halen wat helemaal niet door hun afgehandeld word, dat kost ze tevens nog geld ook.

@Fantaghiro: vliegtuigen hebben extra brandstof bij zich iets van 45 min dacht ik. voor als het druk is met landen en stijgen, maar misschien was dit niet goed aangevuld of dergelijk, je weet het nooit.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 25-02-09 16:58

Geplaatst door de TopicStarter : 25-02-09 16:58

Er is wel brand geweest, maar een heel klein beetje in de motor... (ook al eerder verteld

)

**Geplaatst**: 25-02-09 16:58

Geplaatst: 25-02-09 16:58

manic schreef:
Het lijkt me zo onwaarschijnlijk... Als die brandstof echt bijna op was had die piloot dat toch wel gemerkt?

Het zou toch ook gek zijn, er is zoveel vliegervaring met de 73 en ook op die route is er genoeg mee gevlogen om gewoon keihard te maken hoevel ltr kerosine je daarvoor nodig hebt.

**Geplaatst**: 25-02-09 16:58

Geplaatst: 25-02-09 16:58

SAKKIA schreef:
Fantaghiro schreef:
Nee maar het lijkt me dat ze het dan wel aankondigden aan passagiers dat er een noodlanding aan kwam (wat niet gebeurt is) of dat ze het tegen de verkeerstoren zouden melden?

Ja maar de gesprekken met het vliegtuig zelf met de verkeerstoren zijn nog niet vrijgegeven en ook de BB nog niet.

Klopt dat is waar, maar dan hadden allicht al hulpdiensten wat sneller dan10 minuten na de crash te plaatsen kunnen zijn? (speculaties allemaal uiteraard... hoorde ook al ergens vandaag dat een vrouw (zij vanuit het gecrashde vliegtuig) haar man om 7 voor half 11 sprak,terwijl alle andere bronnen spreken over dat de crash pas om 10.31 was)