Bokt.nl

**Geplaatst**: 29-11-11 16:26

Geplaatst: 29-11-11 16:26

hotchocolat schreef:
Iid knap dat de ANWB dit kan voorspellen.

Ik heb net toegelicht dat dit geen voorspellen maar uitrekenen is.

Ík vind het ´knap´ dat er mensen zijn die dit kunnen ontkennen.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:27

Geplaatst: 29-11-11 16:27

Huertecilla schreef:
Ooit gehoord van ´hardrijders zijn doodrijders´?

Nee sorry, die verzin je ter plekke.
Of bedoel je soms 'hardlopers zijn doodlopers'? Dat heeft nl. een andere betekenis

**Geplaatst**: 29-11-11 16:31

Re: 130 Kilometer p/u snelwegen, hardrijders worden beloond?

Geplaatst: 29-11-11 16:31

dat zouden ze in België ook mogen invoeren, toch buiten de spits
jammer dat ze er hier van spreken om de maximumsnelheid naar beneden te halen, naar 110

**Geplaatst**: 29-11-11 16:32

Re: 130 Kilometer p/u snelwegen, hardrijders worden beloond?

Geplaatst: 29-11-11 16:32

Ik vind het ook prima! hier kan dat makkelijk

**Geplaatst**: 29-11-11 16:34

Geplaatst: 29-11-11 16:34

Krijgen we weer verkiezingen of zo? De grachtengordel regenten moeten gunstig gestemd worden blijkbaar...
Nu krijgen we dus nog meer verkeersdoden, want harder rijden = minder reactietijd. Hoe je het ook wendt of keert.
En waar 130 mag, zijn er altijd lieden die standaard daar nog wat kilometers bovenop gooien.
140 dus.

Ook zo dwaas: 's nachts als er "niemand" op de weg is, mochten we al 130. En juist dan krijg je allerlei overstekend wild... en een stuk haarwild als een zwijn of hert komt ècht hard aan.

En nu mogen we dan ook nog overdag met minimaal 130 op een file af komen rijden...

**Geplaatst**: 29-11-11 16:36

Geplaatst: 29-11-11 16:36

Zoolgangster schreef:
En nu mogen we dan ook nog overdag met minimaal 130 op een file af komen rijden...

Hebben ze geen matrix borden bij jou in de buurt?

**Geplaatst**: 29-11-11 16:37

Geplaatst: 29-11-11 16:37

mick75 schreef:
Het verbaast mij dat er steen en been geklaagd wordt over geldgebrek, ook hier op Bokt, maar dan ondertussen wel lekker hard gaan rijden omdat het mag, terwijl het verbruik boven de 120 km/u fors toeneemt bij de meeste auto's. Een hele simpele bezuiniging die al snel flink wat oplevert is iets langzamer gaan rijden!

Boven de 100 al Mick75.

Inderdaad is iets lángzamer gaan rijden onevenredig vee zuiniger.
Net als het onevenredig veel meer overlevingskans bij een botsing geeft.

Daarbij is gezien de gestresste agressiviteit in het NLse verkeer is het verhogen van het maximum een héél domme zet. Dat onvermijdelijk geeft veel ergernis op de lminder snel rijdende verkeersdeelnemers geprojecteerd.
Naast natuurkundige 8)7

is het psychologisch _-:(

Als ik scynisch ben zou ik stellen dat het blijkbaar meer oplevert aan brandstofaccijns dan de extra ongevallen kosten.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:41

Geplaatst: 29-11-11 16:41

Quellian schreef:
Huertecilla schreef:
Ooit gehoord van ´hardrijders zijn doodrijders´?

Nee sorry,

Dat is dan vast van voor jouw bewuste leven.
Was ooit een slogan van VVN.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:44

Geplaatst: 29-11-11 16:44

Een jaar na invoering zal ik even terug kijken op deze site. Dan is bekend hoeveel ongelukken met dodelijke afloop er méér zijn dan voor de invoering.
Ja, er zijn wegen waar het makkelijk kan. Maar 10 minuten winst kan je ook goedmaken, door gewoon op tijd te vertrekken.
Het verkeer is over het algemeen druk. Als je hard rijdt, schat je situaties slechter in. Het voordeel, dat je misschien eerder op je werk bent, weegt niet op tegen het nadeel.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:46

Geplaatst: 29-11-11 16:46

Huertecilla schreef:
Dat is dan vast van voor jouw bewuste leven.
Was ooit een slogan van VVN.

Gek zeg, is google ook van na mijn bewuste leven?
Nee hoor, het is een verbasterde uitspraak/slogan ja, maar raakt kant noch wal

Net zoals je 100 varianten hebt op 'eens een dief, altijd een dief'.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:47

Geplaatst: 29-11-11 16:47

_Azar_ schreef:
jammer dat ze er hier van spreken om de maximumsnelheid naar beneden te halen, naar 110

Ja, dáár zijn nu eenmaal heel veel argumenten voor.
Hoger is alleen maar voor de economie en voor ´haast´.

Ook economisch ligt het een beetje aan hoe/wat.
Bijvoorbeeld voor een land als Spanje wat núl eigen fossiele brandstof produceert, is een verlaging van 120 naar 110 een gewéldige opsteker voor de handelsbalans.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:49

Geplaatst: 29-11-11 16:49

Quellian schreef:
Zoolgangster schreef:
En nu mogen we dan ook nog overdag met minimaal 130 op een file af komen rijden...

Hebben ze geen matrix borden bij jou in de buurt?

Ja, en vanuit 130 kun je dus zomaar 70 of 50 moeten vanwege die matrixborden. En er zijn genoeg mensen die dan toch te hard blijven rijden.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:50

Geplaatst: 29-11-11 16:50

Quellian schreef:
Huertecilla schreef:
Dat is dan vast van voor jouw bewuste leven.
Was ooit een slogan van VVN.

Gek zeg, is google ook van na mijn bewuste leven?

Ik weet niet hoe recent jouw bewuste leven is, maar het hele internet is recent.

**Geplaatst**: 29-11-11 16:53

Geplaatst: 29-11-11 16:53

Voor de jongeren hier:

http://www.historischnieuwsblad.nl/00/h ... lheid.html

en voor degenen die niet zelf kunnen rekenen:

http://www.veiligverkeernederland.nl/node/51337

Citaat: Een hogere snelheidslimiet is niet veilig. Immers, hoe lager de snelheid en hoe kleiner de onderlinge snelheidsverschillen, hoe geringer de kans op een ongeval en hoe beperkter het letsel als het toch nog mis gaat. Dit past ook bij de principes van het landelijk verkeersveiligheidsbeleid: Duurzaam Veilig.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:10

Geplaatst: 29-11-11 17:10

Huertecilla schreef:
MamboBeach schreef:
Ooit gehoord van mee rijden met het verkeer?

Nee. Alleen in de zin van niet té langzaam rijden en dat is héél langzaam. Dat is echt geen 80 op de teller op de snelweg.
Ooit gehoord van ´hardrijders zijn doodrijders´?

80 op de teller op de snelweg (wat bij de meeste auto's dus gelijk staat aan 73-75), is zeker gevaarlijk en daar wordt ook voor bekeurd.

Als diegenen die tegen 130 zijn, gewoon 120 blijven rijden, is er niets aan de hand. Die 10km verschil maakt qua veiligheid onderling niet veel uit. Kunnen wij doorrijden, jullie hoeven niet "gevaarlijk" te doen. Iedereen blij.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:11

Geplaatst: 29-11-11 17:11

Huertecilla schreef:
Ik weet niet hoe recent jouw bewuste leven is, maar het hele internet is recent.

Gek zeg... WO II is ook voor mijn (bewuste) leven, maar toch een hoop over te vinden op het internet.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:25

Geplaatst: 29-11-11 17:25

mylittlejoy schreef:
80 op de teller op de snelweg (wat bij de meeste auto's dus gelijk staat aan 73-75), is zeker gevaarlijk en daar wordt ook voor bekeurd.

Alle drie als stelregel pertinent onwaar en urban legend.

80 is niet gelijk meestal 73-75.
Ook niet gevaarlijk; zelfs veiliger want langzamer.
Voor 73-75 kán helemaal niet bekeurd worden.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:26

Geplaatst: 29-11-11 17:26

Huertecilla schreef:
Voor 73-75 kán helemaal niet bekeurd worden.

5. Te lage snelheid
Artikel 5 van de Wegenverkeerswet zegt dat het verboden is om zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt, of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.

http://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/ov ... is_top_10/

**Geplaatst**: 29-11-11 17:29

Geplaatst: 29-11-11 17:29

De meeste mensen reden allang 130 of harder.
Als je op de snelweg precies 120 rijdt, word je door heel veel auto's ingehaald.

Laatst bijgewerkt door mika11 op 29-11-11 17:30, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 29-11-11 17:29

Geplaatst: 29-11-11 17:29

Quellian schreef:
Huertecilla schreef:
Ik weet niet hoe recent jouw bewuste leven is, maar het hele internet is recent.

Gek zeg... WO II is ook voor mijn (bewuste) leven, maar toch een hoop over te vinden op het internet.

Als het internet jouw werkelijkheid is, leef je in een héél subjectieve versie.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:31

Geplaatst: 29-11-11 17:31

Quellian schreef:
Huertecilla schreef:
Voor 73-75 kán helemaal niet bekeurd worden.

5. Te lage snelheid
Artikel 5 van de Wegenverkeerswet zegt dat het verboden is om zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt, of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.

http://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/ov ... is_top_10/

...en bij 73-75 is dit nog láng niet het geval.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:32

Geplaatst: 29-11-11 17:32

Huertecilla schreef:
Als het internet jouw werkelijkheid is, leef je in een héél subjectieve versie.

Begrijp jij jezelf? :oo

Ik haal veel informatie van internet ja, lees graag en veel in encyclopedieen die op internet te vinden zijn.
Niets mis mee hoor, zo blijf je op de hoogte van het hier en nu en heb je ook niet de neiging in het verleden te duiken.

HC, er staat 'kan worden veroorzaakt', jawel... dat kan wel.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:38

Geplaatst: 29-11-11 17:38

Huertecilla schreef:
MamboBeach schreef:
Ooit gehoord van mee rijden met het verkeer?

Nee.

Mijn rij-instructrice heeft me dat namelijk wel geleerd, al heel wat jaartjes geleden. Mag toch wel aannemen dat dat juist is...
Waarom bijvoorbeeld zo veel ongelukken als mensen op eens zachter gaan rijden als er een file is aan de andere kant om lekker te kijken naar een ongeluk bijvoorbeeld? Of als er wat mist is? Zulk soort mensen veroorzaken ongelukken, dat is algemeen bekend. Hier in NL dan hoor, kan natuurlijk ergens anders weer anders zijn.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:41

Geplaatst: 29-11-11 17:41

Wendy schreef:
@elmira: vind het knap hoor, dat de ANWB dit zo kan voorspellen Ben bij dat soort voorspellingen altijd heel benieuwd waar ze dat nou op baseren.
Zijn we met al die jaren van verlagen van maximum snelheid dan echt zulke slechte automobilisten geworden?

Vermoedelijk met statistische programma's waarbij ze gegevens van afgelopen paar jaren hebben verzameld uitgezet naast de snelheid. Dan is het eenvoudig om een voorspelling te geven die kan indiceren hoe de toekomst eruit kan komen te zien.

**Geplaatst**: 29-11-11 17:45

Geplaatst: 29-11-11 17:45

mylittlejoy schreef:
Als diegenen die tegen 130 zijn, gewoon 120 blijven rijden, is er niets aan de hand.

Ik ben niet tegen 130. Ik ben wel tegen schijnargumenten daarvoor.

Waarom ga jij ervan uit dat degenen die tegen zijn nu 120 rijden?

Het is een máximum; je hoeft niet zo snel. Ook nu niet :)*

Ik rij zelden 120, doorgaans hooguit 100

En dat is hier, in het land van de lege snelwegen $_/-\o_$
Met die 100 (op de teller) ben ik sneller dan vrachtwagens en autos met aanhangers. Helemáál sneller dan de ´Marakesh express´, om er nog maar van te zwijgen over hoe ´snel´ die en vrachtwagens heuvelop gaan.

´Te langzaam´ is gewoon een vaag begrip wat totaal relatief is tov de omstandigheden.
Het te langzaam vinden van 80 op de teller echter is een symptoom van een serieus agressieprobleem wat niet beter gaat worden met een maximum van 130. Dat probleem ligt níet bij de 80-rijder :)*

p.s. ik ben niet tegen 130 als max. en vóór veel, VEEL strengere eisen aan het rijbewijs. Maar ja, ook dat is weer een economisch compromis.

Laatst bijgewerkt door Huertecilla op 29-11-11 17:48, in het totaal 1 keer bewerkt