Bokt.nl

veerledec schreef:

ikke schreef:

Degenen die geloven in elektrische auto's met accu's, die ga ik teleurstellen: dat is een doodlopende weg. Het is simpelweg niet haalbaar.

Kan je ook onderbouwen op welk gebied het volgens jou niet haalbaar is? Niet betaalbaar, niet produceerbaar, of nog iets anders?

cissy schreef:

En het vrachtverkeer dan? Gaat dat ook allemaal electrisch? En de vrachtrijders die internationaal rijden kunnen die dan straks ook overal hun stekkertje kwijt?

ikke schreef:

veerledec schreef:

Kan je ook onderbouwen op welk gebied het volgens jou niet haalbaar is? Niet betaalbaar, niet produceerbaar, of nog iets anders?

Dat is niet "volgens mij" dat is een kwestie van technologie. Je hebt te veel te exotische materialen nodig om alle auto's elektrisch te maken met accu's die ook een realistisch bereik hebben, zeg 400+km op een lading, ook hartje winter.

Bovendien heb je daar dus ook weer veel delfstoffen bij nodig en dat is nu juist wat je niet wil!

Als we in staat zijn om met alle bekende en nog te ontwikkelen technieken (en ja, je hebt ze allemaal nodig!) zoveel duurzame energie op te wekken dat er meer is dan we nodig hebben voor ons dagelijks gebruik, dan kun je die "overtollige" energie inzetten voor bijvoorbeeld synthetisch aardgas en andere reproduceerbare brandstoffen. Daar ligt de toekomst en niet bij elektrische auto's......

Resistance schreef:

ikke schreef:

Dat is niet "volgens mij" dat is een kwestie van technologie. Je hebt te veel te exotische materialen nodig om alle auto's elektrisch te maken met accu's die ook een realistisch bereik hebben, zeg 400+km op een lading, ook hartje winter.

Bovendien heb je daar dus ook weer veel delfstoffen bij nodig en dat is nu juist wat je niet wil!

Als we in staat zijn om met alle bekende en nog te ontwikkelen technieken (en ja, je hebt ze allemaal nodig!) zoveel duurzame energie op te wekken dat er meer is dan we nodig hebben voor ons dagelijks gebruik, dan kun je die "overtollige" energie inzetten voor bijvoorbeeld synthetisch aardgas en andere reproduceerbare brandstoffen. Daar ligt de toekomst en niet bij elektrische auto's......

Wat bedoel je met exotische materialen? En wat zijn de delfstoffen waar je het over hebt?

Het is heus haalbaar hoor. Batterijen (dus ook accu's) worden steeds beter en energiedichtheid steeds groter. Tesla speelt het al (bijna) klaar en de ontwikkeling gaat zo hard dat over 10 jaar de prijzen voor elektrische auto's ook wel gedaald zullen zijn.

Ik zie het probleem niet.

Horsy83 schreef:

Als dat exotische materialen zijn dan ben ik een eenhoorn . De materialen die jij noemt worden op zeer grote schaal gewonnen en zijn makkelijk tot zeer makkelijk te winnen in stabiele landen.

Daarnaast uitstekend plan. Tesla model 3 is uit vanafprijs 35k dollar. Aantal laadpunten zal op korte termijn 1-2 jaar worden verdubbelt.

Gratis tanken komt steeds vaker voor ( op het werk tesla punten zonnepanelen op je eigen dak etc)

Je mobieltje gaat toch ook elke dag aan de lader what's the difference?

Op termijn zal het aanbod tweedehands stijgen en daardoor ook voor de budgetmarkt beschikbaar zijn. Daarnaast heeft Renault lease accu's waardoor de aanschafwaarde al lager ligt.

Accu's zijn herbruikbaar etc. En de materialen steeds minder milieu belastend. Kolencentrales verdwijnen langzaam en hello zonne- en windenergie.

Ik heb het nagezocht de tesla x zijn ze nu met caravan aan het testen voordat het nieuwe model uitkomt. Geschatte trekkracht 4.500 kilo! Welke personenauto kan dat? Al is de helft onzin dan nog.

Ik zie alleen maar positieve punten. Jammer van de azijnpissers.

Horsy83 schreef:

Als dat exotische materialen zijn dan ben ik een eenhoorn . De materialen die jij noemt worden op zeer grote schaal gewonnen en zijn makkelijk tot zeer makkelijk te winnen in stabiele landen.

Daarnaast uitstekend plan. Tesla model 3 is uit vanafprijs 35k dollar. Aantal laadpunten zal op korte termijn 1-2 jaar worden verdubbelt.

Gratis tanken komt steeds vaker voor ( op het werk tesla punten zonnepanelen op je eigen dak etc)

Je mobieltje gaat toch ook elke dag aan de lader what's the difference?

Op termijn zal het aanbod tweedehands stijgen en daardoor ook voor de budgetmarkt beschikbaar zijn. Daarnaast heeft Renault lease accu's waardoor de aanschafwaarde al lager ligt.

Accu's zijn herbruikbaar etc. En de materialen steeds minder milieu belastend. Kolencentrales verdwijnen langzaam en hello zonne- en windenergie.

Ik heb het nagezocht de tesla x zijn ze nu met caravan aan het testen voordat het nieuwe model uitkomt. Geschatte trekkracht 4.500 kilo! Welke personenauto kan dat? Al is de helft onzin dan nog.

Ik zie alleen maar positieve punten. Jammer van de azijnpissers.

8nnemiek schreef:

Maar ook de zonnepanelen worden steeds goedkoper en krijgen een hoger rendement, en gaan daarnaast steeds langer mee.
Wie weet, over 10 jaar, heb je de aanschaf van een paar panelen en binnen no-time uit en kun je er met gemak je hele huishouden mee draaiend houden. Er zijn nu al zat mensen die veel stroom terug het net in stoppen en daar ook nog eens een aardige cent aan over houden.
In Duitsland hebben ze zo veel windenergie dat ze op gunstige dagen gewoon echt veel te veel hebben..

8nnemiek schreef:

Eigenlijk is het inderdaad best vreemd dat er zo moeilijk wordt gedaan over vervuilende auto's, terwijl dat maar zo'n kleine veroorzaker is.. De veeteelt stoot meer broeikasgassen uit dan al het verkeer, inclusief vliegverkeer, en dat mag allemaal maar door gaan en zelfs uitbreiden.

Damned schreef:

8nnemiek schreef:

Eigenlijk is het inderdaad best vreemd dat er zo moeilijk wordt gedaan over vervuilende auto's, terwijl dat maar zo'n kleine veroorzaker is.. De veeteelt stoot meer broeikasgassen uit dan al het verkeer, inclusief vliegverkeer, en dat mag allemaal maar door gaan en zelfs uitbreiden.

Inderdaad, je zou nog bijna geloven dat mensen liever hun been afkappen dan hun stukje vlees op te geven

Desondanks juich ik alle milieuverbeterende toestanden toe

Damned schreef:

Maar leiden misschien wel naar andere verbeterende innovaties!

Blijven stilstaan is achteruitgaan Er is actie nodig, en het enige wat we kunnen doen is verandering aanmoedigen, positief denken vooropstellen en niet in conservatieve negatieve, of nog erger individualiatische gedachten (zolang ik maar een auto en geld heb en de rest kan me niet schelen) blijven hangen

Damned schreef:

Maar leiden misschien wel naar andere verbeterende innovaties!

Blijven stilstaan is achteruitgaan Er is actie nodig, en het enige wat we kunnen doen is verandering aanmoedigen, positief denken vooropstellen en niet in conservatieve negatieve, of nog erger individualiatische gedachten (zolang ik maar een auto en geld heb en de rest kan me niet schelen) blijven hangen

karuna schreef:

Nieuwsbericht net. De energie centrales hebben weer meer vieze uitstoot gehad dan het jaar ervoor. Tot zover de schone electriciteit,

moonfish13 schreef:

Totaal onhaalbaar natuurlijk..
Zelf heb ik een elektrisch 45 km model, maar dat ding was 4 keer zo duur als mijn fiatje die al voor de deur stond te wachten.
Verder bevalt het goed, ik kan een 40 km rijden op een vol accupakket en na een of twee uurtjes laden kan ik gerust 40 km terug.
Maar dat is voor werkverkeer nou niet echt praktisch als je het land door moet rijden.

ikke schreef:

Je mag van mij gerust elektrische auto's gebruiken als tussenstap of als technisch experiment maar beweren dat het de goddelijke oplossing voor alle problemen is, dat doen alleen mensen die geen flauw idee hebben van de technologie die erachter schuil gaat.