Bokt.nl

Janneke2 schreef:

Bedenk mbt vluchtelingen wel:
Darfur was de eerste klimaat oorlog,
Syrië was de tweede klimaat oorlog,
'en als de woestijnen verder oprukken, valt de Nijl droog en moeten we 80 miljoen Egyptenaten eldets onderbrengen'.

... hoe dat laatste precies moet, tja.
Nederland was niet goed voorbereid op de covid-19 pandemie - maar dit scenario kunnen we zien aankomen.

pien_2010 schreef:

enzino schreef:

Misschien zijn mensen zo ontevreden, en hebben ze zo weinig op met hoe de huidige partijen werken, dat ze hun heil zoeken in de meer extreme partijen. Dat lijkt me iets dat je alle politieke partijen kwalijk kan nemen.

Eens.

Dat ze daarmee vd regen in de drup zullen komen als dat soort partijen de macht hebben , dringt blijkbaar niet tot die kiezers door. Het populistisch schreeuwen, vaak voor velen die niet verder kijken als hun neus lang is, leuk volksvermaak , is minder onschuldig als menigeen denkt.

En Enzino ik vind dat jij daar ook aan mee doet, als het gaat om je taal gebruik, het bizar neerzetten met je uitspraken over normale partijen (zie hierboven nog) waar je het oneens mee kunt zijn.

Het is een gevaarlijke tendens en dat is als een virus dat meer en meer mensen infecteert want het normale fatsoenlijk gedragen, het zij op fora, de EU parlement of 2de kamer is tevaak afwezig. En daarmee groeit het populistisch virus want wordt het nieuwe normaal.

Ik vind dat buitengewoon zorgelijk want het normale oneens zijn en pittig discussiëren verdwijnt meer en meer vd rader en wordt als voorbeeld voorgeleefd aan onze jeugd. Niet ok!

karuna schreef:

Wat staat er in het artikel?

pien_2010 schreef:

karuna schreef:

Wat staat er in het artikel?

kun je het niet lezen?

Er staat dat de mensen vd partijen beter individueel door elkaar kunnen zitten middels loting, zoals het IJslandse parlement doet.
Dat zou beter voor een gezonde dynamiek zijn in de 2de kamer en minder polariserend werken.

karuna schreef:

Ah ok gewoon verdeeld ipv per partij. Zou dat zoveel schelen?

bigone schreef:

Het is toch ergens te zot voor woorden dat zoiets nodig is, kleuterschool is er niks bij.
Wanneer de regering zich zoveel zorgen maakt over de verharding van de maatschappij en ze gaan zelf ook schreeuwend, tierend en rollebollend met elkaar om.

ruitje schreef:

Ik heb hier nog nooit over nagedacht, maar ik vind het wel een goed punt.

Zou de manier waarop wij onze 2e kamer indelen zorgen voor minder samenwerking en meer polarisatie? Krijgen mensen meer het beeld van links tegen rechts door de opzet nu? Zou boeiend zijn om te onderzoeken.

https://www.instagram.com/p/CaEncTGNXvo ... hare_sheet

Janneke2 schreef:

In het Britse parlement zitten links en rechts letterlijk tegenover elkaar, met een voorzitter letterlijk er tussenin (en de vorige was beroemd om zijn gegalm 'Order!').

Exitium schreef:

Janneke2 schreef:

In het Britse parlement zitten links en rechts letterlijk tegenover elkaar, met een voorzitter letterlijk er tussenin (en de vorige was beroemd om zijn gegalm 'Order!').

Niet zozeer rechts vs links, maar coalitie vs oppositie. Zou in Nederland dus betekenen dat Marijnissen tussen Wilders en Baudet kan belanden

Exitium schreef:

Janneke2 schreef:

In het Britse parlement zitten links en rechts letterlijk tegenover elkaar, met een voorzitter letterlijk er tussenin (en de vorige was beroemd om zijn gegalm 'Order!').

Niet zozeer rechts vs links, maar coalitie vs oppositie. Zou in Nederland dus betekenen dat Marijnissen tussen Wilders en Baudet kan belanden

enzino schreef:

Misschien zijn mensen zo ontevreden, en hebben ze zo weinig op met hoe de huidige partijen werken, dat ze hun heil zoeken in de meer extreme partijen. Dat lijkt me iets dat je alle politieke partijen kwalijk kan nemen.

Tiepfoudt schreef:

Electra63 schreef:

Ook aan Tata, Shell, Schiphol enz. worden steeds strenge eisen gesteld, waarbij inkrimping of zelfs sluiting op termijn mogelijk zou kunnen zijn.

Om maar meteen met de deur in huis te vallen: Tata steel mag haar eigen uitstootgegevens berekenen en Schiphol heeft niet eens een natuurvergunning.

Denk je nou echt dat Schiphol mogelijk zou moeten inkrimpen of zelfs sluiten? Ik weet niet, maar volgens mij is Lelystad Airport (onderdeel van, je raadt het nooit, de Schiphol Group) de afgelopen jaren flink uitgebreid. De verkeerstoren is verhoogd van 9 naar 22 meter, zodat grotere vliegtuigen ook gebruik kunnen gaan maken van het vliegveld, en de infrastructuur rondom het vliegveld is uitgebreid. We zullen blijkbaar dit jaar horen of het vliegveld definitief open mag. Het feit dat er überhaupt nog over nágedacht wordt om een extra vliegveld te openen, naast een van de meest stikstofgevoelige natuurgebieden van Nederland... Tegelijkertijd staat nu vast dat de veestapel met 30% moet krimpen.

Dat sprookje dat 'industrie & co ook echt wel aangepakt worden' kunnen we nu wel in de prullenbak gooien volgens mij.

Tot slot vind ik het jammer dat je geen antwoord geeft op mijn vraag die ik eerder stelde.