Bokt.nl

Chiqa schreef:

sarabande schreef:

Car poolen bijvoorbeeld, iedereen meteen op de achterste benen, maar juist voor al die mensen die op die vaste tijden ergens moeten zijn zou dat voor de hand liggend zijn. Maar ja het komt niet van de grond, men wil lekker in zijn eentje in zijn neus kunnen peuteren.

Het heet niet voor niets de 'heilige koe' Als ik de berichten hier zo her en der lees in dit topci bekruipt mij ook het gevoel dat sommigen uit principe ook niet willen carpoolen. Goed prima, maar dat gaat je straks wel wat geld kosten, dat is een keus die je zelf maakt, vind niet dat een ander hier voor verantwoordelijk is.

Carpoolbedrijf, slim zeg hoe kom je dr op zal straks idd wel een markt voor zijn!

MarvanTom schreef:

[Als transport schaars wordt, worden de boodschapjes in de super ook duur, dus indirect krijgt iedereen nóg een andere rekening dan alleen de kilometerheffing.
Dat jullie dit ook ff weten.

KiWiKo schreef:

ik heb die keuze niet zelfs al zou ik iemand hier hebben wonen die bij mij op de zaak werkt....... ik moet veel te veel adhoc dingen doen waardoor ik veel te vaak vroeger weg moet, later weg kan of zelfs helemaal niet op de zaak kom....... Ik werk ook niet van 9 tot 5..... en ik kan nu nog niet zeggen hoe laat ik maandag de deur uit moet of hoe laat ik thuis ben

sarabande schreef:

[ knip Nee maar dat weet jij ook niet.En daar gaat het ook om, we hebben allemaal onze mening al klaar en gaan zitten jammeren terwijl het voorstel nog helemaall bijgeschaafd moet worden.
knip .

sarabande schreef:

KiWiKo schreef:

ik heb die keuze niet zelfs al zou ik iemand hier hebben wonen die bij mij op de zaak werkt....... ik moet veel te veel adhoc dingen doen waardoor ik veel te vaak vroeger weg moet, later weg kan of zelfs helemaal niet op de zaak kom....... Ik werk ook niet van 9 tot 5..... en ik kan nu nog niet zeggen hoe laat ik maandag de deur uit moet of hoe laat ik thuis ben

Waar maak je je dan druk om, waarschijnlijk val je niet eens onder de groep die het meeste moet dokken

sarabande schreef:

KiWiKo schreef:

ik heb die keuze niet zelfs al zou ik iemand hier hebben wonen die bij mij op de zaak werkt....... ik moet veel te veel adhoc dingen doen waardoor ik veel te vaak vroeger weg moet, later weg kan of zelfs helemaal niet op de zaak kom....... Ik werk ook niet van 9 tot 5..... en ik kan nu nog niet zeggen hoe laat ik maandag de deur uit moet of hoe laat ik thuis ben

Waar maak je je dan druk om, waarschijnlijk val je niet eens onder de groep die het meeste moet dokken

nickyu schreef:

maar stel mijn man werkte nog in hulst

KiWiKo schreef:

Nicolletje schreef:

Ik bedoel het niet persoonlijk op jou, maar blijkbaar zijn er nog zoveel miljoen Nederlanders met ongeveer hetzelfde verhaal en er is blijkbaar geen ruimte voor flexibiliteit en dat verbaast me soms.

bij mij heel veel ruimte voor flexibiliteit we gaan het gewoon proberen

heb ik een leuk taakje voor jou in deze........ mag jij mijn klanten opbellen dat er eea gaat veranderen in de tijden dat ze uit bed worden gehaald of in bed worden gestopt

Mw.... wil altijd om 11 uur naar bed gebracht worden, met het openbaar vervoer gaat dat niet lukken omdat je dan te laat klaar bent. 10 uur is de laatste mogelijkheid......... geloof me Mw ..... trekt je door de telefoon heen

Dhr....... moet morgenochtend om 9 uur in het ziekenhuis zijn, dat betekend dat hij om tussen 8 en half 9 opgehaald word door de rolstoeltaxi, dat betekend dat de verzorgende er uiterlijk om 6:30 uur zal moeten zijn........ gaat niet lukken met het openbaar vervoer.... Dhr, heeft in zijn werkzame carriere een heule goede baan gehad, en meneer accepteert het echt niet als ik zeg dat het niet gaat lukken......

Voor mij zou het ook betekenen dat mijn personeel niet meer dan 2 a 3 clienten kan doen op een ochtend (ochtend is van 7:30 tot 12:30) want trammetje hier, overstappen daar, busje zo...... maar wel die uren betaald krijgen, dus moet ik meer in rekening gaan brengen want de reistijd moet ook gewoon uitbetaald worden. En de vergoedingen van het PGB zijn niet zo bijzonder hoog!

misschien moeten sommige mensen zich eens realiseren dat er toch echt een wereld buiten die van hun is, die echt geweldig anders kan zijn

sarabande schreef:

MarvanTom schreef:

Vandaag zijn er bij mijn ventjes bedrijf weer 2 mensen ontslagen, een transportbedrijf.
Wordt een maandelijks evenement.

Dat is een gevolg van de kredietcrisis de KM heffing is juist om de toename van het verkeer op te vangen als de crisis voorbij is.

IloveMickey schreef:

Daar moet je nou eenmaal verder rijden om naar een school/supermarkt/stad te komen, daarbovenop dat daar gewoon het openbaar vervoer lange niet zo goed is geregeld als in de randstad.

Die moeten dan wel spitstax betalen, maar die hebben altijd nog de keuze om met het ov te gaan.

delerium schreef:

Wat ik me ook nog zat af te vragen is hoe de hele kmh zich gaat verhouden tot de economische crisis.
Want stel, zelfs in het onwaarschijnlijke geval dat het gaat meevallen, gaat heel autorijdend nederland de eerste tijd erg voorzichtig zijn en de hand op de knip houden. Maar het enige dat het land weer aan de gang kan brengen is als mensen weer geld hebben om te laten rollen. En die 2 dingen stroken in mijn beleving niet. OF het jaar dat de kmh erdoor komt wordt een zwart jaar, OF er moeten echt verdacht goede compensaties komen.

piewie schreef:

Voor diegene die geen autobezitten, die gaan bewonersbelasting betalen.
Echt zeer krom, want je betaald ook al gemeentelijke belasting!
Dus komt er voor jullie ook op neer dat je dubbel gaat betalen.

Citaat:

De provincies lopen inkomsten via de Motorrijtuigenbelasting mis als de kilometerheffing wordt ingevoerd. Dat willen zij nu compenseren met een belasting per inwoner.

Eind mei werd in het overleg tussen Rijk en provincies definitief bezegeld dat de provincies bij het verdwijnen van de Motorrijtuigenbelasting een eigen belasting mogen invoeren.

Met de nieuwe belasting zou een bedrag van 1,4 miljard gemoeid zijn. ‘We moeten iets vinden dat nominaal dezelfde opbrengst heeft,' zegt een woordvoerder van de Provincie Noord-Brabant tegen het FD.

Huishoudens die de nieuwe belasting niet kunnen betalen, worden mogelijk vrijgesteld van de koppentaks.