Bokt.nl

MoriMann schreef:

Er gebeuren al genoeg ongelukken als mensen wel hun aandacht bij de weg hebben.

Wat mij betreft mag appen/sms-en/naar de telefoon kijken tijdens het rijden sowieso zwaar bestraft worden. Veroorzaak je een een ongeluk door meer met je telefoon bezig te zijn dan met de weg? Minstens even zwaar bestraffen als met alcohol op achter het stuur.

Het verschil zit er waarschijnlijk is dat je alcoholgebruik vrij eenvoudig kunt aantonen en het maar lastig te bewijzen is dat iemand met de telefoon bezig was, tenzij er op dat exact zelfde tijdstip daadwerkelijk een bericht verzonden is of een andere activiteit kan worden aangetoond.

Beide zijn levensgevaarlijk en simpelweg niet toegestaan. Gewoon niet doen.

Ibbel schreef:

bruintje123 schreef:

Maar hoe bewijs jij dat hij ten tijde van dat ongeluk appte en niet een minuut eerder?

Daar kan je natuurlijk een hele simpele regel voor maken, maak het hebben van een telefoon los in de auto strafbaar. Maw, het ding moet in een tas zitten, of mag hooguit aan een lader hangen. Ligt-ie los, dan wordt standaard aangenomen dat-ie ook gebruikt werd. Lijkt me vrij simpel.

Maar je kunt ook van alles inbouwen in een auto. Zo rijden er ook al auto's rond waarbij je eerst een blaastest moet doen voordat de auto kan starten. Lijkt me niet zo moeilijk iets te ontwikkelen waarbij de telefoon in vliegtuigmodus in een houder moet worden geplaatst, en anders start de auto niet.

secricible schreef:

Ik ben in zoverre wel van mening dat dronken zwaarder bestraft mag worden als appen. Dronken is een gaand proces (meerdere biertjes, van 1 biertje ben je niet dronken) en dus imo meer bewust dan "even je telefoon pakken".

Laux schreef:

En dit is allemaal totaal niet haalbaar. Stel dat de bestuurder geen telefoon heeft of hem op dat moment kwijt is, dan kan de auto niet starten omdat de telefoon niet in een houder zit?

Citaat:

En de conclusie: "Ligt-ie los, dan wordt standaard aangenomen dat-ie ook gebruikt werd." is ook echt onzin.

Coconut schreef:

De bekeuringen kunnen mij niet hoog genoeg zijn voor dit soort gedrag. Appen achter het stuur vind ik levensgevaarlijk. Ben zelfs een keer bij een vriendin uit de auto gestapt omdat ze steeds zat te appen.

bruintje123 schreef:

Maar hoe bewijs jij dat hij ten tijde van dat ongeluk appte en niet een minuut eerder?

Janneke2 schreef:

Ayasha schreef:

Is daar ook bij in gecalculeerd dat er nu veel meer mensen op de baan zijn als in 1972?
Ook fietsers zijn niet altijd heilig. Voorrang van rechts is een onbekend fenomeen onder de fietsers.

Ja, mbt percentages is het percentage voetgangers en 'mensen op 2 wielen' zelfs toegenomen tov 1972.

Logisch ook: wie in 1972 de auto tegen een boom "zette" met fikse snelheid, stierf.
Tegenwoordig hebben de koekblikken een kreukelzone, verplichte hoofdsteunen en gordels. Zeker als de bestuurder die gordel droeg, is de kans dat-ie heelhuids uitstapt vrij hoog.

Voor de boom en de niet beschermde mens is diezelfde rit in 1972 even gevaarlijk/ dodelijk als in 2017.

Yvank_ schreef:

Ja en dan wordt je telefoon gejat oid en hop auto weg.

Zoiets zal ook helemaal niet helpen. Je houdt áltijd afleiding. Is het geen telefoon dan wel mensen in de auto, of iets op de weg/ naast de weg. Zoals de bekende kijkersfile.

Peetstap schreef:

Hoeveel van jullie durven hierin een duidelijk standpunt in te nemen tov je collega's , vrienden, als werkgever, familie , dat dit soort gedrag absoluut niet toelaatbaar is ?

Yvank_ schreef:

Maar dát zegt dus niets. Ik stuur bijvoorbeeld ook wel eens een app als ik wegrij bij mn werk. OP dat moment geen bereik en pas 10 min later bij bereik wordt het bericht verzonden. Stel ik zou dan aan ongeluk veroorzaken dan kan inderdaad op dat moment die app verzonden worden terwijl de telefoon in de kofferbak ligt.

bruintje123 schreef:

Yvank_ schreef:

Maar dát zegt dus niets. Ik stuur bijvoorbeeld ook wel eens een app als ik wegrij bij mn werk. OP dat moment geen bereik en pas 10 min later bij bereik wordt het bericht verzonden. Stel ik zou dan aan ongeluk veroorzaken dan kan inderdaad op dat moment die app verzonden worden terwijl de telefoon in de kofferbak ligt.

Toevallig van de week nog gehad.
Vriend appt op het werk ik denk dat ik vandaag rond 24.00 klaar ben op het werk.
Bel me maar even als je wilt.

Het was op dat moment 22.04 toen ik hem binnen kreeg.
Ik meteen bellen, krijg hem er niet aan.
Ik denk nog, wat een lekkere, moet je niet zeggen dat ik kan bellen.

Had hij hem rond 18:00 verstuurd.

Peetstap schreef:

Verwachte al een ultrakort topic..; men wil niet worden geconfronteerd met verkeerd gedrag

"Het overkomt mij toch niet"

alex66 schreef:

maar de bewijslast zal moeilijk worden zo niet onmogelijk.
Terugkeer van de snelwegpolitie zou al een stuk schelen en dan bij voorkeur in hoge onopvallende auto's of op de motor zodat ze goed in een auto kunnen kijken wat iemand aan het doen is.

alex66 schreef:

Helaas kan het ons allemaal overkomen, niet dat ik zelf mijn telefoon zal pakken tijdens het rijden maar ik kan wel het slachtoffer worden van iemand die dat wel doet. wat mij betreft kunnen de straffen niet hoog genoeg zijn, maar de bewijslast zal moeilijk worden zo niet onmogelijk.
Terugkeer van de snelwegpolitie zou al een stuk schelen en dan bij voorkeur in hoge onopvallende auto's of op de motor zodat ze goed in een auto kunnen kijken wat iemand aan het doen is.