Bokt.nl

ikke schreef:

Janneke2 schreef:

Nee.
Er zijn stabiele periodes en soms treden er ijstijden op (de 16e eeuw was een kleine, natuurlijke ijstijd) of juist warme periodes (de late Middeleeuwen).

Wat we nu meemaken is man made - en overbodig.
Bovendien zijn we er niet machteloos tegenover.

Alle suggesties "je doet er toch niets tegen, zo gaat het nu eenmaal" zijn dus wel degelijk pessimisme.

Nee, dat is realiteitszin.

De opwarming van de aarde is er aan de haren bijgesleept om de noodzaak te voorzien van een angstaanjagende reden en dat is ze goed gelukt, zo blijkt.....

Laten we de loop van de natuur even los zien van de noodzaak om beter en verantwoorder met onze energie om te gaan.
De opwarming van de aarde door menselijke invloed is minimaal, op de rand van flauwekul.
De noodzaak om beter, bewuster en zuiniger om te gaan met energie is een feit, daar heeft de opwarming niks mee van doen, het komt ze alleen verdomd goed uit dat we in zo'n opwarmende periode zitten.

Janneke2 schreef:

Ja, goede vragen.
Mijn buurman heeft een heuse Tesla aangeschaft en is zakelijke rijder. De actieradius schijnt momenteel plm 150 kilometer te zijn. (Voor de dieselrijders onder onsmet busjes 'is dat niets' - 1x tanken is meteen 600 km...)
Het laden schijnt vrij snel te gaan tegenwoordig (plm een kwartier) maar het is idd ook mijn vraag hoe lang je 'swinters doet met de volle accu.

Anoniem schreef:

Janneke2 schreef:

Ja, goede vragen.
Mijn buurman heeft een heuse Tesla aangeschaft en is zakelijke rijder. De actieradius schijnt momenteel plm 150 kilometer te zijn. (Voor de dieselrijders onder onsmet busjes 'is dat niets' - 1x tanken is meteen 600 km...)
Het laden schijnt vrij snel te gaan tegenwoordig (plm een kwartier) maar het is idd ook mijn vraag hoe lang je 'swinters doet met de volle accu.

Ligt eraan welk type je neemt.
Mijn model X is geschat op 450 km actieradius, maar ik krijg wel de P90D met ludicrous update.
Dus ik begrijp niet zo goed waarom jullie het steeds hebben over vaak laden met een hele kleine actieradius. Dat is allang niet meer.
Dit zijn ook hele andere accu's als die die in normale auto's zitten.

Janneke2 schreef:

Hoezo, geen realteitszin....?
Ten eerste gaat het om een plan, het is geen wet die dit jaar al van kracht wordt, het heeft nog tien jaar de tijd.

En de klimaat ontkenners daargelaten : dit soort plannen zijn hard nodig.

Overigens ben ik het met je eens dat ze nu bij de Kema etc etc hard aan het ploeteren zijn op het idee van het electriciteitsnet als netwerk tussen zeer veel producenten en zeer veel consumenten (ipv tien kolencentrales plus 1 kerncentrale leveren alle stroom).

estja schreef:

Janneke2 schreef:

Hoezo, geen realteitszin....?
Ten eerste gaat het om een plan, het is geen wet die dit jaar al van kracht wordt, het heeft nog tien jaar de tijd.

En de klimaat ontkenners daargelaten : dit soort plannen zijn hard nodig.

Overigens ben ik het met je eens dat ze nu bij de Kema etc etc hard aan het ploeteren zijn op het idee van het electriciteitsnet als netwerk tussen zeer veel producenten en zeer veel consumenten (ipv tien kolencentrales plus 1 kerncentrale leveren alle stroom).

Vanaf 2020 (dus al over 4 jaar) mag er alleen nog maar energieneutraal gebouwd worden. Dan moet je dus op een of andere wijze zelf je stroom opwekken. Dan krijg je dus jouw idee van die vele producenten (huishoudens) die overdag teveel opwekken, als de zo'n schijnt en iedereen aan het werk is, en terug leveren aan het net en s'avonds dit weer afnemen. Ik verwacht dat de huidige wijze van stroom opwekken dan ook flink op de schop gaat.

palousa_boy schreef:

Ik zou eerder interesse hebben in zo'n home accu van tesla, kun je je eigen energie blijven gebruiken en hoef je niet vervolgens meer te betalen dan dat je hebt ontvangen voor je geleverde energie.

Esaqar schreef:

Nooit zou ik zo'n auto willen... jeetje. Laat ze met belangrijkere dingen bezig houden in plaats van een elektrisch auto.

Janneke2 schreef:

Esaqar schreef:

Nooit zou ik zo'n auto willen... jeetje. Laat ze met belangrijkere dingen bezig houden in plaats van een elektrisch auto.

Je bent niet verplicht om een auto te hebben, hoor - maar die koekblikken hebben wel veel invloed op oa. ruimtelijke ordening (dure snelwegen, overal parkeerplaatsen ipv ruimte voor spelende kinderen, lawaai en wie naast de snelweg woont sterft eerder en heeft vaker akelige longziekten.)

Die snelwegen en parkeerplaatsen, die problemen los je niet op met electrisch rijden (mogelijk wel met zelfrijdende auto's) maar lawaai en gezondheid is al heel wat.
En met een beetje verstandig beleid kan het bijdragen aan de opwarming van de aarde binnen de 1,5 graden houden.

Wat mij betreft is dit dus belangrijk.

Esaqar schreef:

Je bent ook niet verplicht om langs een snelweg te wonen...

Citaat:

Parkeerplaatsen en snelwegen zul je ook nodig hebben bij elektrische auto's...

Citaat:

En akelige longziekten?
Hoeveel mensen roken er wel niet? Ik persoonlijk heb meer last van een wandelde asbak dan van een benzine auto die langs rijd.

Janneke2 schreef:

palousa_boy schreef:

Ik zou eerder interesse hebben in zo'n home accu van tesla, kun je je eigen energie blijven gebruiken en hoef je niet vervolgens meer te betalen dan dat je hebt ontvangen voor je geleverde energie.

Ja, grappig!
(Ik heb even ge.googl.ed. Bij tesla denk ik aan een auto - en mijn buurman laadt zijn auto op met zijn zonnepanelen, dus ik snapte het even niet.)

Maar als de Kema niet snel is met het gebrek aan vooruitziende blik oplossen, dan kunnen we via een autofabriek rampen op het net voorkomen.
"Het kan verkeren..."

Bovendien speelt er een of andere rare regel mbt btw als je samen met bijvoorbeeld medeflatbewoners zonnepanelen bezit - dan moet de "home" capaciteit van deze batterij wellicht worden aangepast, maar 'dat kan vast wel'.