Bokt.nl

**Geplaatst**: 09-11-01 14:28

Geplaatst: 09-11-01 14:28

Dees, het klopt wat jij zegt, en die regel is er nog steeds. Regels worden trouwens bijna altijd strenger, niet soepeler. En je wordt inderdaad bijna nooit aangehouden. Als je zeker weet dat je auto het kan en mag trekken zou ik gewoon gaan rijden! Lachen

**Geplaatst**: 09-11-01 14:52

Geplaatst: 09-11-01 14:52

Ben het dus eens met Jura, Inmke en Dees geloof ik eens. Wij hebben ook jaren lang zo rondgereden: Jeep, tweepaardstrailer en 1 paard als we het laadvermogen niet meerekende dan "mocht" het. We hebben toen een folder van de beredenpolitie gekregen en daar staat het dus in, het mag dus niet.....

**Geplaatst**: 09-11-01 20:25

Geplaatst: 09-11-01 20:25

Wat een discusies zeg. En het leven is zo simpel. Met je E-rijbewijs mag je met de auto trekken wat er op het kentekenbewijs staat.
Heeft de politie twijfels dan ga je gewoon op de weegbrug. Dus, als je safe wilt zijn ga je naar een officiele weegbrug, zet er paard plus trailer op en laat een weegbrief maken. Weet je meteen waar je aan toe bent.

En om iedereen nou de stuipen op het lijf te jagen: ik reed regelmatig met een Ifor Williams, 1200kg leeg met een grote Haflinger erin over de Nederlandse wegen achter een Opel Kadett 1.7Diesel. Het enige probleem was omhoog uit de drechttunnel, daar moest ik vol gas naar beneden om met meer dan 70km/h weer boven te kunnen komen.

**Geplaatst**: 09-11-01 22:00

Geplaatst: 09-11-01 22:00

Klopt, met een E-rijbewijs mag je met de auto trekken wat op het kentekenbewijs staat. Klopt exact ikke.
Alleen: als de politie je aanhoudt, kijkt hij niet naar het gewicht 'dat op dat moment in de trailer staat', maar naar het maximaal toelaatbaar gewicht dat in de trailer mag, plus gewicht van trailer zelf.
Tenminste, als ze de officiele regel volgen.
En dat 'door de vingers zien' omdat je er maar één paard in hebt staan, dat gebeurt vaak, maar voor hoe lang nog?
Wij zijn van plan een vrij lichte tweepaards te kopen, en dan er een Opel Omega voor te zetten, die mag aardig wat trekken ondanks dat het een personenwagen is.
Wat voor trailer, daar ben ik nog niet over uit. Het wordt wel een tweedehands hoor, maar wat ik precies wil weet ik nog niet. Zolang het paard maar veilig staat.

**Geplaatst**: 09-11-01 23:58

Geplaatst: 09-11-01 23:58

Ik las net dat Manon geslaagd was dus ik neem aan dat ze het wel goed had.

Ik heb het op precies dezelfde manier geleerd als Manon en ik heb het verleden jaar gehaald dus ook niet 10 jaar geleden of zo.
Idd, zoals jullie het zeggen zou Manon niet eens examen mogen doen met die combinatie en dat lijkt me wel erg onwaarschijnlijk!

Voor het soort rijbewijs wordt wel gekeken naar het laadvermogen van de trailer maar voor het trekken van de auto wordt gekeken wat er op het aanvullingsblad staat en dan moet de trailer toch echt ff op de weegbrug met paard(en) erin.

**Geplaatst**: 10-11-01 00:15

Geplaatst: 10-11-01 00:15

Dorine, op het moment dat ze dat doen kun je eisen dat de kombinatie gewogen wordt. Licht twee paards achter een Opel Omega kun je schudden, die mag iets van 1600kg trekken, kan ik navragen als je wil. Daar krijg jij nooit een tweepaards trailer met twee paarden erin legaal aan geknoopt, zet dat nou in godsnaam uit je hoofd, er bestaat geen personenwagen waarmee het kan! Al tien jaar kom ik dit soort indianenverhalen tegen, het bestaat gewoon domweg niet! Alleen grote terreinwagens, busjes en vrachtwagens zijn in staat een twee paard trailer legaal te trekken, punt uit. Al het andere wat jij over de Nederlandse wegen ziet denderen is ILLEGAAL! Richt je even naar mijn onderschrift en zoek het in die hoek, andere mogelijkheden zijn er gewoon niet.

**Geplaatst**: 10-11-01 12:09

Geplaatst: 10-11-01 12:09

Citaat:
Op 2001-11-09 22:58, schreef Fitzroy:
Ik las net dat Manon geslaagd was dus ik neem aan dat ze het wel goed had.

Ik heb het op precies dezelfde manier geleerd als Manon en ik heb het verleden jaar gehaald dus ook niet 10 jaar geleden of zo.
Idd, zoals jullie het zeggen zou Manon niet eens examen mogen doen met die combinatie en dat lijkt me wel erg onwaarschijnlijk!

Voor het soort rijbewijs wordt wel gekeken naar het laadvermogen van de trailer maar voor het trekken van de auto wordt gekeken wat er op het aanvullingsblad staat en dan moet de trailer toch echt ff op de weegbrug met paard(en) erin.

Ten eerste heb ik op mijn E examen ook die vragen beantwoord en had ze allemaal goed.

En wat ik niet begrijp, waarom zou je dan niet met die combinatie mogen rijden op je examen? Het is immers geen paardentrailer waar je mee rijdt!!

**Geplaatst**: 10-11-01 13:05

Geplaatst: 10-11-01 13:05

Citaat:
Op 2001-11-08 21:11, schreef Manon 2:

Ik heb namelijk een rijschool gespecialiseerd in E en ik rijd daar dus met een Chrysler die 1700 mag trekken. De aanhanger heeft een laadvermogen van 2000 kilo en een ledig gewicht van 700 kg. Volgens mijn instructeur moet ik morgen op mijn examen zeggen dat ik dus nog 1000 kilo mag laden.

Volgens jullie redenering mag ik die aanhanger niet eens trekken met die lesauto. Ik wil niet eigenwijs doen, maar het lijkt me toch niet erg waarschijnlijk.

Omdat zoals jullie het zeggen Jura, het laadvermogen van de aanhanger achter de auto waar Manon inreed hoger is dan het gewicht dat de auto mag trekken, nl. 2000 kg terwijl die auto maar 1700 mag trekken.
Ik neem aan dat op zijn minst het CBR de regels wel kent .... dus had er dan niemand examen mogen doen van die rijschool, in jullie opinie!