Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 13-02-08 22:03

Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst door de TopicStarter : 13-02-08 22:03

Ik ben me aan het orriënteren voor een auto die voor een 2 paards trailer kan..
Nu moet ik nog even gaan kijken wat het gewicht van de trailer is die erachter gaat komen, zowel leeg als maximaal geladen, maar ik vroeg me af:

*wat jullie auto's wettelijk geremd mogen trekken.. (graag alleen ervaringen van auto's die voor een trailer staan, aan de rest heb ik niks)..
*wat voor gewicht jullie auto zelf heeft..
*wat voor vermogen en koppel deze auto heeft..

Dat is wat makkelijker om mij te verdiepen in wat voor auto..
Het wordt zeker weten een diesel, dat staat voorop!!

**Geplaatst**: 13-02-08 22:38

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 13-02-08 22:38

Beetje tweepaardstrailer weegt leeg 700-800kg en dan moet je geen Ifor hebben (900-1100kg).
Ik had er een Land Rover Discovery voor (V8 LPG 145pk 265Nm) en nu een Mercedes vrachtwagen (80pk en iets van 400Nm). De Range Rover deed ook niet echt moeilijk met 135pk en 235Nm, ook V8 LPG.
Maar zelfs mijn Ford Escort doet, kan en mag het, met één paardje aan boord, hoewel je dat niet over afstanden wilt doen Haha!

Heeft 90pk TurboDiesel en iets van 110Nm koppel.
Mijn Land Rovers wegen 2000kg en mogen zonder uitzondering 3500kg aan de haak hebben, bij 150kg kogeldruk. De Ford mag 1200kg aan de haak hebben, bij 50kg kogeldruk. Dat is een wanna-bee combinatie, maar in noodgevallen voldoet het wel.
Daarnaast heb ik een berg onderelen staan waaruit deze zomer een Land Rover 110 HCPU zou moeten verrijzen. Op het NL-papier mag daar 3000kg aanhangen, maar ik heb er originele Zwitserse papieren bij waarop staat dat er 6000kg autonoom geremd achter mag en het autonome remsysteem is nog in tact........
Wagen heeft een V8 benzinemotor met 125pk en iets van 220Nm koppel en weegt op papier 1720kg.
Wat die Solihull-produkten zuipen? Daar wil jij helemaal niet over nadenken..........

Mocht je dat toch willen, als je 1:4 haalt met een volle trailer eraan, mag je 'm hebben...........

**Geplaatst door de TopicStarter** : 13-02-08 22:44

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst door de TopicStarter : 13-02-08 22:44

Haha, nee bedankt, ik wil iets zuiniger rijden Haha!

Een terreinwagen is voor ons geen optie, die kunnen we niet voor de deur kwijt.. erg smal allemaal..
Niet veilig voor naderen ook.. mijn vriend zal de bullbar graag gebruiken als het nodig is.. (onze buurvrouw kan absoluut niet parkeren..) Haha!

We zaten te denken aan iets van een station-uitvoering of een grote hatchback..
Maar om verder te kijken is het toch wel handig als ik wat ideeën heb wat anderen rijden..

**Geplaatst**: 13-02-08 22:52

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 13-02-08 22:52

femmefatale1 schreef:
Haha, nee bedankt, ik wil iets zuiniger rijden

Een terreinwagen is voor ons geen optie, die kunnen we niet voor de deur kwijt.. erg smal allemaal..
Niet veilig voor naderen ook.. mijn vriend zal de bullbar graag gebruiken als het nodig is.. (onze buurvrouw kan absoluut niet parkeren..)
We zaten te denken aan iets van een station-uitvoering of een grote hatchback..
Maar om verder te kijken is het toch wel handig als ik wat ideeën heb wat anderen rijden..

1800kg is het absolute minimum wat je moet kunnen trekken, als je twee paarden aan de haak wil hangen. 100kg kogeldruk is dan ook eerder regel dan uitzondering. Ik weet dat de nieuwe Mondeo's dit mogen hebben, in de sterkste uitvoeringen Diesel. Dat is dus de klasse auto's om je naar te richten, als je geen bus of 4x4 wilt hebben.

Is een Freelander een optie? De Freelander I mag 2000kg aan de haak hebben. Neem een td4 van na okt 2000, die hebben een verbeterde versnellingsbak. V6 kan ook, maar heeft ook wat neiging tot drinkgedrag (rijdt als een tierelier; standaard steptronic-automaat). Weegt ongeveer 1400 - 1500kg, afhankelijk van de uitvoering. Neem een stationwagon HSE, als je daar de hand op kunt leggen.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-02-08 07:42

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst door de TopicStarter : 14-02-08 07:42

Ik was vergeten er bij te vertellen dat het maar om 1 paard gaat... maar de trailer is 2-paards..
Maakt dat nog uit??
Ik ben echt een leek op dit gebied..

**Geplaatst**: 14-02-08 08:00

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 08:00

alleen als je een E rijbewijs hebt maakt dat uit, maar voor een 2 paards zal je toch heel snel aan een bus of terreinwagen moeten.

Een 1 paards( zelfs een Ifor) met 1 paard kan ook door een Ford Mondeo(1.8) getrokken worden, die mag nl 1500 kg aan de haak hebben.
Of een 1.9tdi Golf, maar een 2 paards met een luxe auto?
Misschien een Scorpio of een dikke Audi, maar die zijn nog breder om op een oprit te zetten.

**Geplaatst**: 14-02-08 08:01

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 08:01

Mijn luxe wagen trekt ook regelmatig de paardentrailer. En dat gaat prima.
Ik heb een Volvo S60 D5. De auto weegt zelf 1502 kg, heeft 163 pk en mag 1600 kg geremd trekken. Het is geen slurpauto in tegenstelling tot wat veel mensen denken. Normaal gebruik 1 op 15 en tijdens de vakanties zelfs 1 op 21. Met de trailer erachter 1 op 12 (1x per week ongeveer) en dat vind ik netjes voor zo'n grote auto met dat gewicht erachter! Het is een hele fijne wagen die erg veilig is en ook nog eens mooi en snel, wat wil je nog meer...

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-02-08 08:06

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst door de TopicStarter : 14-02-08 08:06

Stel, ik heb interesse in een leuke auto die geremd 1400 kg mag trekken, en BE is aanwezig.
Nu moet ik vandaag natuurlijk nog even kijken naar het gewicht van de trailer, maar als die onder de 800 kg is, kan ik er mee rijden met 1 paard erin..
Klopt he?? (net even gespiekt op faq en rdw)

Uiteraard heeft deze auto genoeg vermogen en koppel..

**Geplaatst**: 14-02-08 08:09

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 08:09

Het is voor de auto wel wat beter als je wat gewicht over houdt. Zeker als de auto regelmatig de trailer moet trekken. Mijn Volvo mag dus zoals gezegd 1600 kg trekken maar er hangt in werkelijk 1350 kg achter.

**Geplaatst**: 14-02-08 08:14

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 08:14

Dan kan je dus vrij goedkoop een Mondeo op de kop tikken, 2.0 of 1.8 benzine of diesel.
Ik heb er vorige week een gekocht van 1998, nw APK 2 nieuwe banden voor €1600.... Dat zijn leuke prijzen dacht ik zo.

**Geplaatst**: 14-02-08 08:20

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 08:20

Is het niet zo dat je afhankelijk bent van het laadvermogen? Niet van wat je er in hebt staan?

Ik heb mijn 1,5 paards trailer qua gewicht omlaag gebracht. Nieuw zou hij inclusief laadvermogen 1300 kilo wegen. Nu heb ik hem omlaag gebracht naar 1100 kilo. De trailer weegt leeg 550 kilo. Ik heb dan nog een laadvermogen van 550 kilo. Wat voor een niet te groot paard meer dan genoeg is. Dit heb ik gedaan omdat ik in eerste instantie een auto had waar ik maar 1300 kilo aan mocht hangen.
Mag jou auto maar 1500 kilo trekken dan zit je er met een 2 paardstrailer bijna altijd overheen met het laad vermogen. De meeste gaan namelijk uit van zo'n 800 kilo per paard. Dus dan heb je zonder trailer al 1600 kilo.
Kijk als je altijd maar 1 paard vervoerd in je 2 paards trailer zou ik hem omlaag brengen met zijn laadvermogen.

**Geplaatst**: 14-02-08 08:27

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 08:27

ook hier een nieuwe ford mondeo voor de trailer. Sedan uitvoering 2.0 tdci.
We hebben een bateson 2 paards (vergelijkbaar met ifor) max gewicht trailer 2400 kg. ( dus ook vergelijkbaar met trailer).
Gaat prima ook met 2 paarden van 1.65 ongeveer die er regelmatig samen op staan. Ford loopt dan 1:8 normaal 1:16.
Gister stond er een renault ecpace voor de trailer omdat vriendlief met de auto weg was. 2.2 liter. geloof ik. Gaat ook prima.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-02-08 15:31

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst door de TopicStarter : 14-02-08 15:31

ponyparadijs schreef:
Mag jou auto maar 1500 kilo trekken dan zit je er met een 2 paardstrailer bijna altijd overheen met het laad vermogen. De meeste gaan namelijk uit van zo'n 800 kilo per paard. Dus dan heb je zonder trailer al 1600 kilo.
Kijk als je altijd maar 1 paard vervoerd in je 2 paards trailer zou ik hem omlaag brengen met zijn laadvermogen.

800 kg per paard??? Dat is dan toch wel een zware jongen, die van mij zit hooguit rond de 500.
De trailer is niet van mijzelf, en dus is terug keuren voor mij geen optie...
Vandaar dat ik zit te goochelen...

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-02-08 15:43

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst door de TopicStarter : 14-02-08 15:43

Even nagekeken..
De trailer is 660 kg leeggewicht, als ik er 540 kg bij op tel (wat mijn paard nog niet eens weegt, maar goed) zit ik aan de 1200 kg..
Kan ik em dan achter een auto hangen die wat zwaarder is en max 1400 kg mag trekken??

**Geplaatst**: 14-02-08 15:46

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 15:46

femmefatale1 schreef:
ponyparadijs schreef:
Mag jou auto maar 1500 kilo trekken dan zit je er met een 2 paardstrailer bijna altijd overheen met het laad vermogen. De meeste gaan namelijk uit van zo'n 800 kilo per paard. Dus dan heb je zonder trailer al 1600 kilo.
Kijk als je altijd maar 1 paard vervoerd in je 2 paards trailer zou ik hem omlaag brengen met zijn laadvermogen.

800 kg per paard??? Dat is dan toch wel een zware jongen, die van mij zit hooguit rond de 500.
De trailer is niet van mijzelf, en dus is terug keuren voor mij geen optie...
Vandaar dat ik zit te goochelen...

Laat je niet gekmaken. Met B-E gaat het om het daadwerkelijk geladen gewicht. Enige marge tussen het feitelijke gewicht van de geladen trailer en het toegestane trekgewicht is prettig.
Met één paard op een tweepaardstrailer zou ik streven naar 1500 - 1600kg toegestaan trekgewicht.
Let op je toegestane kogeldruk; een te hoge kogeldruk wordt beboet als overbelading!! (enne, die 10% marge die zou mogen, dat zijn indinanenverhalen)

Tot slot nog even de waarschuwing dat de papieren gewichten en daadwerkelijke gewichten van de trailer vaker niet dan wel kloppen. Zet de lege trailer dus even op de weegbrug, dan kun je uitgaan van feiten. Overigens kan het ook zinvol zijn om je geladen trailer eens te wegen, weet je voor jezelf tenminste zeker dat je goed zit.

femmefatale1 schreef:
Even nagekeken..
De trailer is 660 kg leeggewicht, als ik er 540 kg bij op tel (wat mijn paard nog niet eens weegt, maar goed) zit ik aan de 1200 kg..
Kan ik em dan achter een auto hangen die wat zwaarder is en max 1400 kg mag trekken??

Dat bedoel ik dus. Zet de trailer op de brug en je hebt feitelijke getallen.
Maar voorop gesteld dat papier en praktijk overeen komen (waarschijnlijk niet), klopt je redenering wel.

**Geplaatst**: 14-02-08 15:53

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 15:53

Klopt wat Ikke zegt: een trailer wordt vaak leeg gewogen, hier zit echter vaak het gewicht van een reservewiel (indien aanwezig) en een aantal andere zaken nog niet eens bij! Heel bedrieglijk om dan uit te gaan van het ledig gewicht!
Dus wegen is weten.
Weeg de gehele combinatie ook eens voor de grap. Je auto is ook vaak zwaarder (denk aan de inhoud van de brandstoftank, persoonlijke spullen van de bestuurder, jijzelf en eventuele pasagiers, lading die je meeneemt als je met je paard op stap gaat)

Edit: als ze je pakken en je hebt de boel niet in orde ben je trouwens niet eens verzekerd bij een eventueel ongeval en wat denk je van de boete??

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-02-08 15:57

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst door de TopicStarter : 14-02-08 15:57

Ik zal em eens een keer gaan wegen.. of misschien heeft de eigenaar dat toevallig recent gedaan.. zal het eens vragen.
Ben zelf ook wel benieuwd..

**Geplaatst**: 14-02-08 16:08

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 16:08

Weegt jou paard echt zo weinig weet je dat zeker?Wij zijn ook op zoek naar een tweepaards trailer voor 2 paarden.Maar ik vind dat je op veel trailers aan laadgewicht gewoon te kort komt.Ik heb het idee dat mensen hun paard van gewicht ook wat onderschatten.
Die van mij is 1.70 en gaat toch echt richting de 700 kg en dan heb ik nog een kleintje van 1.60 wat ook niet een licht model is dan zit ik toch ook al over de 5.50 kg .Als ik de ander licht houd op 6.50 zit je al op 1200 kg gewicht dan een trailer die niet zwaarder als 2000mtm mag heben en daar nog een auto voor.
Wij gaan onze C5 waarschijnlijk inwisselen voor een C6 die mag en kan die 2000 kg trekken.Mijn man wil graag een personen wagen blijven rijden ,terwijl ik liever een 4x4 zou willen.

**Geplaatst**: 14-02-08 16:11

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 14-02-08 16:11

silvana schreef:
Weegt jou paard echt zo weinig weet je dat zeker?Wij zijn ook op zoek naar een tweepaards trailer voor 2 paarden.Maar ik vind dat je op veel trailers aan laadgewicht gewoon te kort komt.Ik heb het idee dat mensen hun paard van gewicht ook wat onderschatten.
Die van mij is 1.70 en gaat toch echt richting de 700 kg en dan heb ik nog een kleintje van 1.60 wat ook niet een licht model is dan zit ik toch ook al over de 5.50 kg .Als ik de ander licht houd op 6.50 zit je al op 1200 kg gewicht dan een trailer die niet zwaarder als 2000mtm mag heben en daar nog een auto voor.

Daarom heb je ook uitvoeringen met 2400kg MTM van de meeste 2-paardstrailers.
De politie heeft niet zonder reden hun Westfalia's aan (moeten) laten passen...........

**Geplaatst**: 15-02-08 19:07

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 15-02-08 19:07

Rijbewijs B:
U mag rijden in een personenauto met aanhangwagen die, inclusief laadvermogen, niet meer weegt dan 750 kg.

Het gewicht mag ook meer zijn dan 750, maar:

Het totale gewicht van de aanhangwagen (gewicht + laadvermogen) mag niet meer zijn dan het voertuig dat de aanhangwagen trekt.
De massa van de totale combinatie mag niet meer zijn dan 3500 kg.

Rijbewijs BE:
Geen beperking in het gewicht van de aanhangwagen die u trekt.
Maar:

Er is wel beperking aan de technische mogelijkheden van het motorvoertuig dat de aanhangwagen trekt. Dit heet de maximale treklast. Deze maximale trek(haak)-last vindt u terug op uw kentekenbewijs.
Het gewicht van de totale combinatie is niet meer van belang. Die mag meer zijn dan 3500 kg.
Het trekkende voertuig moet echter een toegestane maximum massa hebben van niet meer dan 3500 kg.

**Geplaatst**: 16-02-08 14:34

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 16-02-08 14:34

ben me ook aan het orienteren voor als ik mijn E heb gehaald maar ik geloof dat je met B wel met bv een 1 paards mag rijden toch? Ik heb gelukkig maar kleine paarden van de 1.45-1.50m

**Geplaatst**: 16-02-08 14:39

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 16-02-08 14:39

mijn Vito doet het hem helemaal voor mij.......... ik ben twee jaar terug naar Frankrijk gereden met twee paarden achter de wagen, heuvel op berg af......... en nog genoeg overhouden qua vermogen.

daarnaast rijdt hij met twee paarden nog steeds 1 op 16 diesel........

**Geplaatst**: 16-02-08 18:02

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 16-02-08 18:02

Nissan Terrano II 3-deurs 2.4i-16V (benzine)
Bouwjaar 1998
Grijs kenteken

Leeg gewicht 1600 kg
Laadvermogen auto 910 kg
Aanhanger geremd 2800 kg
Aanhanger ongeremd 750 kg
120 pk
Koppel weet ik niet. Staat niet op de site van APK vervaldatum.

**Geplaatst**: 17-02-08 10:21

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 17-02-08 10:21

blackstar schreef:
Nissan Terrano II 3-deurs 2.4i-16V (benzine)
Bouwjaar 1998
Grijs kenteken

Leeg gewicht 1600 kg
Laadvermogen auto 910 kg
Aanhanger geremd 2800 kg
Aanhanger ongeremd 750 kg
120 pk
Koppel weet ik niet. Staat niet op de site van APK vervaldatum.

Dat weet autotrader dan wel Haha!

Een Terrano II SE uit 1998 geeft volgende cijfers:
Max. Vermogen 87 kW (118 PK) bij 4.800 tpm
Max. Koppel 191 Nm bij 3.200 tpm

Maar ook deze:
Gemiddeld verbruik 12,0 l/100km (1:8,33)
Verbruik stad 15,2 l/100km (1:6,58)
Verbruik snelweg 11,9 l/100km (1:8,4)

Niet zeuren over de cijfers achter de komma, mijn rekenmachine is geduldig, maar kloppen deze cijfers met de praktijkervaring?
Dit valt me eigenlijk een beetje tegen, de Land Rover 110 HCPU V8 met dubbele carburateurs zuipt iets meer, maar heeft ook meer koppel en iets meer vermoegen en dat motorontwerp stamt uit 1975!

Even de cijfers van een Discovery 3.9i V8, ter vergelijk:
Ledig gewicht 2.020 kg
Laadvermogen 700 kg
Max. toelaatbare massa 2.720 kg
Aanhanger geremd 4.000 kg
Aanhanger ongeremd 750 kg

Max. Vermogen 134 kW (182 PK) bij 4.750 tpm
Max. Koppel 312 Nm bij 3.100 tpm

Gemiddeld verbruik 15,0 l/100km (1:6,66)
Verbruik stad 21,7 l/100km (1:4,6)
Verbruik snelweg 14,8 l/100km (1:6,76)

Er spelen natuurlijk meer factoren mee in de keuze van een auto, maar op de kale cijfers heeft de Disco dus meer gewicht, fors meer vermogen en koppel, fors meer toegestaan trekgewicht en dat alles voor nauwelijk meer brandstofverbruik.

De adder onder het gras is dat ik weet dat de Disco in de praktijk zuiniger is dan hier weergegeven en ik weet dus niet wat de Terrano in de praktijk doet. ik ben dus erg nieuwsgierig naar de ervaring van Blackstar.

**Geplaatst**: 17-02-08 12:40

Re: Trekauto voor trailer... maximale treklast..

Geplaatst: 17-02-08 12:40

Terrano is absoluut niet zuinig. Ik tank voor 80 euro benzine en kan daar als ik de normale huis tuin en keuken verkeer mee rij (kleine korte stukjes met veel koude motor) 450 km.
Laatst wilde ik naar een keuring, ongeveer 200 km verderop. Heb toen de hele snelweg 100 gereden en toen heb ik wel een stuk zuiniger gereden. Met 120 rijd ie minder fijn dan met 100.

Ik betaal aan wegenbelasting in de 3 maanden rond de 100 euro. Verzekering betaal ik rond de 35 euro per maand.
Ik denk dat dat bij een Disco meer is.
En de keuze voor een Nissan Terrano is dat ik liever een jap rij. en zo'n grote disco heb ik niet nodig. Ik heb ruim voldoende aan 2800 kg trekgewicht.

Nomineer dit bericht ×