Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 04-01-25 15:15

Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst door de TopicStarter : 04-01-25 15:15

Hallo

Ik heb de kans om een 2P Bockman Master WCF van 2010 aan te kopen. De trailer is de laatste 6 jaar niet meer gebruikt, en voordien sporadisch. Hij oogt nog heel mooi, ook binnen en onder (alu bodem). Nog goede banden, verlichting werkt, enz. Hangt vlot aan de wagen. Keuringsbewijs zonder bemerkingen tot aug 2025.

Is dit het overwegen waard? Of toch op te passen voor verdoken slijtage, en hoe kan ik dat als particulier zelf gaan uitvlooien. Sowieso is er altijd wel iets te vinden, maar gezien de reputatie van het merk en type kan deze trailer nog 10 jaar mee? Of niet?

Probleem is dat er nog gegadigden zijn. Dus ik moet snel zijn

Alvast dankjewel voor je reactie.

**Geplaatst**: 04-01-25 15:36

Re: Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst: 04-01-25 15:36

Zijn de remmen nog goed? Dit ivm lang stilstaan. Of is daar ook op gekeurd? Komt de trailer nu van een dealer dan mag je verwachten dat er enige garantie op zit of ik zou dat bespreken.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 04-01-25 17:28

Geplaatst door de TopicStarter : 04-01-25 17:28

Rizette schreef:
Zijn de remmen nog goed? Dit ivm lang stilstaan. Of is daar ook op gekeurd? Komt de trailer nu van een dealer dan mag je verwachten dat er enige garantie op zit of ik zou dat bespreken.

Nee, het is van particulier naar particulier, dus geen garantie. De trailer werd gekeurd in een autokeuringscentrum en dus zeker ook de remmen. In het rijden ermee voelde ik alvast geen problemen met remmen.

**Geplaatst**: 04-01-25 17:56

Re: Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst: 04-01-25 17:56

Afhankelijk van de prijs klinkt het dan als een prima deal. Als de verkoper een recent keuringsrapport kan overleggen zit je safe

**Geplaatst door de TopicStarter** : 04-01-25 18:50

Geplaatst door de TopicStarter : 04-01-25 18:50

Connaisseur schreef:
Afhankelijk van de prijs klinkt het dan als een prima deal. Als de verkoper een recent keuringsrapport kan overleggen zit je safe

Ergens rond 6200… nog verder te onderhandelen.

Natuurlijk kan je voor die prijs een nieuwe van een ander merk kopen of van lagere kwaliteit kopen, maar nieuw kost deze Master rond 14000…

**Geplaatst**: 04-01-25 19:48

Re: Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst: 04-01-25 19:48

Dat zou ik wel aandurven denk ik, klinkt als een goede deal.

**Geplaatst**: 04-01-25 19:54

Re: Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst: 04-01-25 19:54

Heeft ie binnen gestaan? Of altijd buiten?

**Geplaatst**: 04-01-25 19:54

Geplaatst: 04-01-25 19:54

Ik zou wel de banden laten vervangen ook al zien ze er nog goed uit. Ze zijn niet afgesleten maar na 6 jaar raken ze uitgedroogd en moeten ze vervangen dacht ik. Je wil niet dat je band kapot springt met een paard erin.

**Geplaatst**: 04-01-25 20:00

Re: Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst: 04-01-25 20:00

Ik zou de trailer zelf wel laten nakijken door iemand die er verstand van heeft. Het is toch een flinke investering. Ooit heb ik een trailer bij een 'dealer' gekocht. Er was een keuringsrapport, maar bleek achteraf toch niet zo goed als werd beweerd.

**Geplaatst**: 04-01-25 20:46

Geplaatst: 04-01-25 20:46

Eef_Bam schreef:
Ik zou wel de banden laten vervangen ook al zien ze er nog goed uit. Ze zijn niet afgesleten maar na 6 jaar raken ze uitgedroogd en moeten ze vervangen dacht ik. Je wil niet dat je band kapot springt met een paard erin.

Wij hadden trailer en banden van 2014.
Helaas ook scheuren.

Onze bandenboer adviseert ook om inderdaad per zes jaar te vervangen.

Kopen? Ik zou eerst kijken wat gemiddelde vp is van 15 jaar oude trailers.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-01-25 00:50

Geplaatst door de TopicStarter : 05-01-25 00:50

De trailer heeft altijd in een hangar gestaan.
De banden zien er nog oké uit, ik denk ook dat banden met scheurtjes niet door de keuring zouden raken. Maar inderdaad, we kijken dat best nog wat beter na in belang van de veiligheid.

Bedankt voor jullie reacties, ik denk dat ik het ga doen… +:)+

**Geplaatst**: 05-01-25 07:40

Geplaatst: 05-01-25 07:40

kattyvds schreef:
De trailer heeft altijd in een hangar gestaan.
De banden zien er nog oké uit, ik denk ook dat banden met scheurtjes niet door de keuring zouden raken. Maar inderdaad, we kijken dat best nog wat beter na in belang van de veiligheid.

Bedankt voor jullie reacties, ik denk dat ik het ga doen…

Heel goed dat je overweegt.

Een spontane klapband omdat het te oud wordt -O-

zit je echt niet op te wachten!
Zeker niet met een paard in de trailer. -O-

**Geplaatst**: 05-01-25 08:44

Geplaatst: 05-01-25 08:44

Eef_Bam schreef:
Ik zou wel de banden laten vervangen ook al zien ze er nog goed uit. Ze zijn niet afgesleten maar na 6 jaar raken ze uitgedroogd en moeten ze vervangen dacht ik. Je wil niet dat je band kapot springt met een paard erin.

Precies dit. Zelfs met korter stilstaan als 6 jaar hebben wij dat probleem al gehad. Banden nog perfect om te zien tot ze nagekeken werden bij onderhoud. Was blij dat er geen paard ingestaan had. En dat was door stil staan, blijkbaar was die leeftijd niet erg geweest als ze vaker gebruikt waren. Stil staan is helaas ook niet goed voor alles en slijt dus ook.

Zoek even een goede trailerboer die onderhoud kan doen. Niet alleen een globale keuring, maar echt uitgebreid door iemand die ervaring heeft met paardentrailers en daarna ook regelmatig onderhoud laten uitvoeren/trailer laten controleren. Bedrijven die niet echt gericht zijn op trailers slaan hele belangrijke dingen vaak over of zien dingen over het hoofd die voor ons juist heel belangrijk zijn

**Geplaatst**: 05-01-25 10:00

Geplaatst: 05-01-25 10:00

Ik vind het veel geld voor een trailer van die leeftijd. Banden moet je zeker vervangen na zo lang stilstaan.

Vergelijk het eens met deze veel jongere trailer.
https://www.bokt.nl/markt/ad/526043/hum ... rdstrailer

**Geplaatst**: 05-01-25 10:45

Geplaatst: 05-01-25 10:45

Ik vind het ook fors aan de prijs. Dat-ie nu nieuw 14 mille kost, is irrelevant. Ding heeft in 2010 vermoedelijk 8500 gekost. Dan is na 15 jaar 2000 euro 'inleveren' als verkoper wel een héél gunstige afschrijving... Mij lijkt 4000 - 4500 een veel nettere prijs.

Als jij er 6400 voor moet betalen plus 4 nieuwe banden à 150/stuk = 600 euro, koop je dus een 15 jaar oude trailer voor 7000 euro. Daar heb je een nieuwe Cheval Liberté voor.

Oh, en hou er rekening mee dat je er banden met een draagkracht van minimaal 650 kg/band onder moet hebben, als je nieuwe banden koopt. Liefst zwaarder. Wij hebben bij de vorige er banden van 900 kg/stuk onder laten leggen. Dan kom je op 3 banden ook nog thuis als het nodig is.

**Geplaatst**: 05-01-25 10:59

Re: Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst: 05-01-25 10:59

Goed tip, Ibbel! Dat is wel heel fijn ja. Maar rijd je dan gewoon door, ook als er paard in zou staan? En door de zwaardere banden kan dat? Of bedoel je zonder paard erin thuis komen?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-01-25 11:09

Geplaatst door de TopicStarter : 05-01-25 11:09

loulou schreef:
Ik vind het veel geld voor een trailer van die leeftijd. Banden moet je zeker vervangen na zo lang stilstaan.

Vergelijk het eens met deze veel jongere trailer.
https://www.bokt.nl/markt/ad/526043/hum ... rdstrailer

Awel ja, dat is de vraag. Of ik met een 15-jarige trailer in deze staat en mits nieuwe banden nog gemakkelijk 10-15 jaar verder kan (natuurlijk mits zorg voor dragen en binnen staan). En of het die prijs waard is (ik hoop rond 5400 te kunnen onderhandelen).

Bedankt voor de tip. Jammer dat Sakura zo ver zit..

Is zo’n Humbaur vergelijkbaar?

Ps de trailer zal normaliter gemiddeld slechts 1x per maand gebruikt worden en bij dringende gevallen.

**Geplaatst**: 05-01-25 11:10

Geplaatst: 05-01-25 11:10

Of die zolang mee kan kan niemand zeggen. Behalve een bedrijf dat gespecialiseerd is in paardentrailers en de trailer volledig nakijkt. En zelfs dan is het nog wel een gok.

Prijs vind ik ook flink als Ibbel het zo uitschrijft.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-01-25 11:24

Geplaatst door de TopicStarter : 05-01-25 11:24

Ibbel schreef:
Ik vind het ook fors aan de prijs. Dat-ie nu nieuw 14 mille kost, is irrelevant. Ding heeft in 2010 vermoedelijk 8500 gekost. Dan is na 15 jaar 2000 euro 'inleveren' als verkoper wel een héél gunstige afschrijving... Mij lijkt 4000 - 4500 een veel nettere prijs.

Als jij er 6400 voor moet betalen plus 4 nieuwe banden à 150/stuk = 600 euro, koop je dus een 15 jaar oude trailer voor 7000 euro. Daar heb je een nieuwe Cheval Liberté voor.

Oh, en hou er rekening mee dat je er banden met een draagkracht van minimaal 650 kg/band onder moet hebben, als je nieuwe banden koopt. Liefst zwaarder. Wij hebben bij de vorige er banden van 900 kg/stuk onder laten leggen. Dan kom je op 3 banden ook nog thuis als het nodig is.

Bedankt Ibbel om even mijn voetjes op de grond te zetten $_/-\o_$

Misschien dat ik dan toch verder ga rond kijken. Ik zoek voort naar een goede okkazie 2-paardstrailer, liefst alu bodem, met iets ruimere zadelkamer, en liefst geen te kleine deur vooraan waar je makkelijk doorkan. Goede wegligging, goede zachte vering, …. Kortom comfortabel voor grote paarden (1m70). Max 2000-2200 kg. Tips van merken en types zeer welkom.

**Geplaatst**: 05-01-25 11:27

Geplaatst: 05-01-25 11:27

Sirius wellicht?
Ik heb een Sirius 1,5 paardstrailer, maar die is ook al extra ruim.
De zadelkamer is groter dan die van de tweepaards trailer van een vriendin (weet zo even niet welk merk zij heeft). Klep kan ook als deur, maakt heel makkelijk schoon daardoor.
En het verzorgingsdeurtje vind ik ook mooi ruim.

Geen idee of die tweedehands te vinden zijn, ik heb de mijne heel bewust nieuw gekocht 2,5 jaar geleden en ben er echt heel erg blij mee.
Ligt echt als een huis achter mijn bus.

**Geplaatst**: 05-01-25 13:50

Re: Bockmann master 2010 kopen of niet

Geplaatst: 05-01-25 13:50

De bodem is alu, weet je ook of de klep van alu is? Ben je zelf ook een beetje handig?
Ik kan mij voorstellen dat alle kitranden ook eens keer aan vervangingen toe zijn.

**Geplaatst**: 05-01-25 14:22

Geplaatst: 05-01-25 14:22

kattyvds schreef:
loulou schreef:
Ik vind het veel geld voor een trailer van die leeftijd. Banden moet je zeker vervangen na zo lang stilstaan.

Vergelijk het eens met deze veel jongere trailer.
https://www.bokt.nl/markt/ad/526043/hum ... rdstrailer

Awel ja, dat is de vraag. Of ik met een 15-jarige trailer in deze staat en mits nieuwe banden nog gemakkelijk 10-15 jaar verder kan (natuurlijk mits zorg voor dragen en binnen staan). En of het die prijs waard is (ik hoop rond 5400 te kunnen onderhandelen).

Bedankt voor de tip. Jammer dat Sakura zo ver zit.. Is zo’n Humbaur vergelijkbaar?

Ps de trailer zal normaliter gemiddeld slechts 1x per maand gebruikt worden en bij dringende gevallen.

Ik heb dezelfde humbaur, maar dan met zadelkamer en dat is echt een hele fijne trailer. Ook volledig alluminium. Deze blijft ook waardevast als je hem voor zo’n prijs koopt.

Ik zou die andere in ieder geval laten staan voor dat geld

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-01-25 14:47

Geplaatst door de TopicStarter : 05-01-25 14:47

carika schreef:
De bodem is alu, weet je ook of de klep van alu is? Ben je zelf ook een beetje handig?
Ik kan mij voorstellen dat alle kitranden ook eens keer aan vervangingen toe zijn.

Nee, dat weet ik niet.
Intussen heb ik de trailer afgezegd. Hopelijk vind ik binnenkort een even mooie, maar dan een recentere of lager in prijs.
Zo’n Humbaur Equitos is zeer interessant, lijkt me.
Sirius ken ik niet, maar ga ik nader bekijken
Andere suggesties van merk en type, 2 paarden +-1m70, liefst alu bodem, iets ruimere zadelkamer, zacht en stil rijdend, comfortabel voor paarden … welkom

**Geplaatst**: 05-01-25 14:59

Geplaatst: 05-01-25 14:59

Hier goede ervaringen met een hotra elegance uit 2004 en nu vervangen door een nieuwe Sirius s45. Zijn beide extra hoog, paarden van rond de 1.75 in vervoerd. De Sirius nog iets hoger dan de hotra was. De Hotra echt heel veel mee gereden en paard stond er heel relaxt en stabiel op. Beide ook fijne zadelkamers.

**Geplaatst**: 05-01-25 15:17

Geplaatst: 05-01-25 15:17

MyWishMax schreef:
Goed tip, Ibbel! Dat is wel heel fijn ja. Maar rijd je dan gewoon door, ook als er paard in zou staan? En door de zwaardere banden kan dat? Of bedoel je zonder paard erin thuis komen?

Met paard er in kom je dan ook thuis. Niet met 80 over de snelweg, en geen tientallen kilometers, maar als je binnendoor met 50 km/u nog 30 km moet rijden, is dat zonder meer veilig te doen.

3 banden moeten de MTM kunnen dragen, is een beetje de vuistregel. Dus een MTM van 2 ton = 4 banden van 700 kg. 3 banden is dan 2100, en dus de MTM.