Nou rij ik al jaren met trailer, maar nog nooit met een auto met hydraulische vering

De vering is verstelbaar, zet ik met de trailer erachter de vering op z'n hoogst of gaat de trailer dan teveel bouncen? Iemand daar ervaring mee?
Moderators: Neonlight, C_arola, Firelight, Sica, Dyonne, NadjaNadja, balance, Essie73


Roodvos schreef:Niet exact hetzelfde, maar mijn auto heeft automatische niveauregeling. Die zie je dus wel omhoog komen als er een zware aanhanger, zoals een paardentrailer, achter hangt. Ik zou de vering dus zeker flink omhoog zetten. Hoe hoog? Tja, kijk eens in het boekje die bij de auto hoort zou ik zeggen.
Het bouncen van de trailer zal wel een beetje meevallen, die heeft een eigen vering als het goed is. Het stugger zetten van de vering heeft volgens mij meer te maken met het weggedrag van de trekauto.
Kijk ook even naar de geadviseerde bandenspanning van je auto. Bij vol beladen aanhanger mag er meer lucht in de banden.

