Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 27-01-14 20:13

Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst door de TopicStarter : 27-01-14 20:13

Ik ben aan het kijken voor een nieuwere 2de hands auto en mijn oog viel op een Peugot 308 van het bouwjaar 2007/8.

Deze auto mag 1650 kg trekken op papier.
En dat vind ik voor zo'n kleine auto zo veel zeker gezien het eigen gewicht van de auto.
Maar die compactheid en relatief zuinig rijden spreken me wel erg aan.

Daarom ben ik erg benieuwd naar ervaringen.
Kom je goed weg en zijn bruggen/tunnels zonder enig probleem te nemen?

In mijn geval zou er een 2 paards trailer met stevig paard van 700 kg achter komen te hangen.
Bij elkaar zo'n 1500 kg dus.

**Geplaatst**: 27-01-14 22:32

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 27-01-14 22:32

wij hebben met de 308 gereden 1600 diesel met 6 versnellingen en die mocht 1500kg trekken en hebben met veel plezier en zonder problemen met onze 1,5 paards trailer gereden

**Geplaatst**: 27-01-14 23:17

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 27-01-14 23:17

2 paards doet gauw 100kg kogeldruk, mag deze auto dat ook hebben? (zie plaatje op de trekhaak)

**Geplaatst**: 28-01-14 20:28

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 28-01-14 20:28

Het viel mij ook al op de de peugeot's tegenwoordig behoorlijk wat mogen trekken.
Hier heb ik er wel eens een 307 2.0 HDI voor gehad die trok de 2-paards met 1 pony goed. Verder vond ik de Passat toch fijner voor de trailer.

**Geplaatst**: 28-01-14 20:37

Geplaatst: 28-01-14 20:37

Ik zag een peugeot 308 op autoweek ook bouwjaar 2007 met max. kogeldruk van 64kg.
(dus als een 2 paardstrailer al 100kg kogeldruk geeft volgens cissy)

**Geplaatst door de TopicStarter** : 28-01-14 21:34

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst door de TopicStarter : 28-01-14 21:34

Ik zal van de week de kogeldruk eens meten

**Geplaatst**: 28-01-14 21:38

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 28-01-14 21:38

Je kunt de kogeldruk wel gaan meten maar dan moet wel het paard erin en trailer vd auto af....
Wat mag de trekhaak hebben?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 28-01-14 21:44

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst door de TopicStarter : 28-01-14 21:44

dat moet toch wel lukken.
geen idee, ik moet hem nog kopen ....

**Geplaatst**: 28-01-14 21:47

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 28-01-14 21:47

kogeldruk meten doe je van de trailer met inhoud. Kogeldruk van de auto kun je terugzien op het plaatje van de trekhaak onder de auto. Ik heb zo het idee dat je wat dingen door elkaar haalt.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 28-01-14 21:52

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst door de TopicStarter : 28-01-14 21:52

nee hoor, gewoon paard erin, wielblokken voor/achter wielen en blokken onder voor/achterkant om evt kiepen op te vangen (uiteraard met wat speling).
Meetpaal van de caravan onder koppeling, neuswiel naar beneden draaien en meten maar...

Gaat het zo goed?

**Geplaatst**: 28-01-14 23:26

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 28-01-14 23:26

ik dacht echt dat je de kogeldruk van je auto wilde gaan meten.... sorry

maar zo gaat het vast goedkomen +:)+

**Geplaatst**: 28-01-14 23:37

Geplaatst: 28-01-14 23:37

Wij rijden met een peugeot 308 voor de trailer, in ons geval een 1,5paards trailer met een eigen gewicht van 650 en dan 1 kwpner erin. Die van ons mag ook 1650 trekken, maar daar komen we dus lang niet aan.
De auto trekt het eigenlijk heel makkelijk tot nu toe.
Tunnels en bruggen zijn geen probleem, ook wegkomen uit grasland iets heuvel op geen probleem.
Gaat dus eigenlijk heel goed.
Ik ben wel benieuwd waar jij op uit komt met je kogeldruk eigenlijk. Zou jij dat hier nog even willen melden? Ik ben er namelijk wel nieuwsgierig naar!

**Geplaatst**: 28-01-14 23:41

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 28-01-14 23:41

Wij hebben zelfs een 308cc voor de trailer gehad. Brenderup 2 paards met een flink paard er in ging echt super!

**Geplaatst**: 28-01-14 23:44

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 28-01-14 23:44

Degenen die hier met een 308 rijden voor de trailer kunnen die dan even doorgeven wat hun kogeldruk vd trekhaak is? (zie plaatje op de auto bij de trekhaak)

**Geplaatst door de TopicStarter** : 29-01-14 08:57

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst door de TopicStarter : 29-01-14 08:57

cissy, je moet toch niet alleen naar het plaatje kijken maar naar de daadwerkelijk druk?

Jsofie en linda, fijn om te horen. Dat geeft me moed.
Ik had ook naar een SSang Young te kijken. Die mag 2300 trekken en ik vind hem erg mooi maar de hogere wegenbelasting en hoger verbruik (1 op 8) zou me bij 20.000 km al gauw 2000 euro per jaar kosten. En dat is toch ook wel geld.

**Geplaatst**: 29-01-14 09:25

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 29-01-14 09:25

De kogeldruk hangt is toch afhankelijk van de trekhaak? Je kan er toch ook een onder hangen met een hogere druk?

Vlak voor de auto weg ging is er een nieuwe trekhaak op gegaan. Ik dacht dat die een druk van 75 had.

Ts je kan ook eens naar een Ford focus kijken of Renault laguna bv. Die zijn ook niet al te Zwaar maar mogen wel wat trekken.

**Geplaatst**: 29-01-14 10:33

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 29-01-14 10:33

Plaatje wat op de trekhaak staat geldt natuurlijk voor de trekhaak!!! Peugeot 308 mag 64 kg hebben, anders moet je hulpveren gaan plaatsen. Je kunt beter naar Renault kijken, die mag vaak meer op de trekhaak hebben. Aantal PK en koppel vind ik nog steeds wel ondermaats, zowel voor Peugeot als Renault. Ik zou er zeker geen 2-paards of zware 1,5-paards mee gaan trekken.
Ford Focus mag maar 50kg hebben volgens mij.

Ik rij zelf met een Renault Megane 1.6 een 1,5 paards met een e-pony. 't Is net aan, al hoewel het op papier ruim voldoende is.

**Geplaatst**: 29-01-14 15:06

Geplaatst: 29-01-14 15:06

jury schreef:
cissy, je moet toch niet alleen naar het plaatje kijken maar naar de daadwerkelijk druk?

Jsofie en linda, fijn om te horen. Dat geeft me moed.
Ik had ook naar een SSang Young te kijken. Die mag 2300 trekken en ik vind hem erg mooi maar de hogere wegenbelasting en hoger verbruik (1 op 8) zou me bij 20.000 km al gauw 2000 euro per jaar kosten. En dat is toch ook wel geld.

daadwerkelijke druk van een 2 paards trailer kan wel 100 kg zijn, die wil je dan liever niet op een trekhaak hangen die slechts 64 kg mag hebben. Daarnaast als er wat gebeurt dan kan de verzekering wel eens heel lastig gaan doen en niks uitkeren omdat de auto technisch niet met die 2 paards had mogen rijden.

jsofie schreef:
De kogeldruk hangt is toch afhankelijk van de trekhaak? Je kan er toch ook een onder hangen met een hogere druk?

Dan kan helaas niet, de constructie van de auto moet het ook maar aankunnen. Bodemplaat van een dikke 4x4 zit wat anders in elkaar dan die van een peugeot 308 zoals je je kunt voorstellen.
Je kunt er dan wel een andere trekhaak onder willen maar dan moet er ook eea worden verstevigd en vering aangepast en dat gaat niet altijd.

**Geplaatst**: 29-01-14 17:19

Geplaatst: 29-01-14 17:19

jsofie schreef:
De kogeldruk hangt is toch afhankelijk van de trekhaak? Je kan er toch ook een onder hangen met een hogere druk?

Dan kan helaas niet, de constructie van de auto moet het ook maar aankunnen. Bodemplaat van een dikke 4x4 zit wat anders in elkaar dan die van een peugeot 308 zoals je je kunt voorstellen.
Je kunt er dan wel een andere trekhaak onder willen maar dan moet er ook eea worden verstevigd en vering aangepast en dat gaat niet altijd.[/quote]

dank je, dat is goed om te weten!

**Geplaatst**: 30-01-14 21:58

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 30-01-14 21:58

Het is wettelijk heel simpel. Met deze auto mag je een trailer trekken met een maximaal toelaatbaar gewicht van 1650 kg. Een twee paards trailer heeft vrijwel altijd een maximum gewicht van 2000 kg of meer. Het is dus simpelweg niet toegestaan om een twee paards trailer te trekken met deze auto, ook al zet je er een mini paardje in.

**Geplaatst**: 30-01-14 22:05

Geplaatst: 30-01-14 22:05

BBolluijt schreef:
Het is wettelijk heel simpel. Met deze auto mag je een trailer trekken met een maximaal toelaatbaar gewicht van 1650 kg. Een twee paards trailer heeft vrijwel altijd een maximum gewicht van 2000 kg of meer. Het is dus simpelweg niet toegestaan om een twee paards trailer te trekken met deze auto, ook al zet je er een mini paardje in.

De Belgische wet geld niet in Nederland. Hier geld gewoon feitelijk gewicht bij BE.

Maar inderdaad, kogeldruk gaat je nekken.

**Geplaatst**: 31-01-14 12:09

Geplaatst: 31-01-14 12:09

BBolluijt schreef:
Het is wettelijk heel simpel. Met deze auto mag je een trailer trekken met een maximaal toelaatbaar gewicht van 1650 kg. Een twee paards trailer heeft vrijwel altijd een maximum gewicht van 2000 kg of meer. Het is dus simpelweg niet toegestaan om een twee paards trailer te trekken met deze auto, ook al zet je er een mini paardje in.

Nee, die regel is veranderd per januari vorig jaar, je mag wel 2 paardstrailer erachter hangen zolang je MTM trailer en auto samen maar niet boven de 3500 kg uit gaan komen.
En uiteraard moeten de technische gegevens ook wel kloppen zoals kogeldruk en te trekken gewicht en mag je hem niet overladen.

**Geplaatst**: 31-01-14 21:22

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 31-01-14 21:22

ik wil niet gelijkhebberig zijn maar kijk even op http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen ... turen.html

**Geplaatst**: 31-01-14 21:59

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 31-01-14 21:59

Van de week zei een trailerhandelaar mij dat je een trailer ook terug kan laten keuren. Dit ging om een trailer die 2000 kg mocht hebben maar was terug gekeurd naar 1650 om achter een bepaalde auto te mogen volgens de wetgeving die bbolluijt geeft.

**Geplaatst**: 31-01-14 22:37

Re: Wie ervaring Peugot 308 als trekauto?

Geplaatst: 31-01-14 22:37

Ik heb een Ford Focus met de zwaarste diesel gehad, prima trekauto.
Denk dat Peugeot, Renault & VW ook prima met een circa 1500 kg trailer overweg kunnen (afhankelijk van vermogen/motor).

Een auto heeft vanuit de fabriek een bepaald maximaal trekgewicht, soms is er een ander type trekhaak onder de auto gemonteerd. De laagste waarde van de auto en trekhaak zijn maatgevend, zowel van trekgewicht als kogeldruk. In het kentekenbewijs staan de gegevens van de auto, op de trekhaak staan de gegevens van op een metalen gegraveerde plaat.

De kogeldruk is ook voor een trailer gemaximeerd, voor een tandemasser vaak circa 100 kg. De daadwerkelijke kogeldruk is afhankelijk van de belading!

Als je het paard verder naar achteren zet neemt de kogeldruk af, verder naar voren en veel spullen in de zadelkast geven een hogere kogeldruk. Het is verstandig de trailer onder het neuswiel of beter onder de kogel te wegen.

In Nederland geld dat het daadwerkelijke gewicht van de aanhanger lager moet zijn dan de toegestane massa die de auto mag trekken. (ondanks dat de trailer 2000 kg mag dragen)
Wat totaal de combinatie mag wegen (max 3500 kg?) of meer hangt ook van het rijbewijs af.

Nomineer dit bericht ×