vragen over vervangen deurtje en wanden trailer

Moderators: Neonlight, C_arola, Firelight, Sica, Dyonne, NadjaNadja, balance, Essie73

Toevoegen aan eigen berichten
 
 
Muronia

Berichten: 22425
Geregistreerd: 29-04-09
Woonplaats: Aan het kanaal, achter de spoordijk

vragen over vervangen deurtje en wanden trailer

Link naar dit bericht Geplaatst door de TopicStarter : 26-06-11 09:46

Ik had begin van het jaar een trailer gekocht, waar ik deze zomer enkele dingen aan wil opknappen. De bodem is compleet vernieuwd voordat ik hem kocht, evenals de 2 zijwanden. Deze zijn allemaal in hele goede staat.

Echter de wandjes aan de voorkant en het deurtje aan de voorkant zijn aan vervanging toe. Deze zijn onderaan zacht en die wil ik dus gaan vervangen, voordat ze de nieuwe bodem en zijwanden aantasten, dat zou zonde zijn.

Nu ben ik aan het rondkijken van welk materiaal deze wanden en de deur dus het beste kunnen zijn. Betonplex lijkt de meest voor de hand liggende optie, maar welke dikte moet ik dan hebben en moet dat berken-betonplex zijn of aziatisch? (wat is het verschil hier tussen?). Hebben het deurtje en de wanden dezelfde dikte nodig?

Heeft iemand ook nog tips over waar ik dit betonplex het beste kan halen? Het is bij de bouwmarkt wel te koop, maar volgens mij zijn er grote prijsverschillen..

En is het dan ook nodig om daar aan de binnenkant nog iets tegenaan te maken? Er zit op dit moment geen trapbescherming in de trailer en ik vind het persoonlijk ook niet heel erg nodig.

Tevens wil ik het gewicht van de trailer graag zo licht mogelijk houden.

Hoe moet dit betonplex worden afgewerkt als het er in is gezet? Afkitten van de randen neem ik aan (met wat voor kit?), en verven (helaas zijn de andere wanden geverfd, dus is lakken niet echt meer een optie ivm kleurverschil denk ik?), maar wat voor verf is geschikt?

Eirikur

Berichten: 2606
Geregistreerd: 14-09-05
Woonplaats: Vogelenzang

Re: vragen over vervangen deurtje en wanden trailer

Link naar dit bericht Geplaatst: 26-06-11 09:50

Ff "ikke" pb'tje sturen... krijg je antwoord op al je bovenstaande vragen.

cissy

Berichten: 20833
Geregistreerd: 14-10-03
Woonplaats: hut in Heicop

Link naar dit bericht Geplaatst: 26-06-11 09:59

trapbescherming zou ik dan weer wel doen, je paard hoeft maar 1 keer verkeerd opzij te stappen tegen de wand en er ligt een heel stuk wand open.... Stalgenoot van mij heeft een vrij nieuwe trailer en zonder trapbescherming, nu al is de trailer stuk onderaan bij de achterbenen, daar komt ook de meeste mest en urine terecht en je kunt wel raden wat er dan met de wand gaat gebeuren. Evenzo met het uitspuiten van de trailer wordt dat 'blote' hout ook nat.
Ik heb rubber stroken (oude transportband versterkt met diverse lagen nylon, 80cm hoog) gehaald bij Bos Rubber en die er tegenaan laten plakken en rondom afgekit met technobond kit.

Het vervangen van de voorwandjes en deurtjes kan dat wel zonder de trailer uit elkaar te halen?
Wat de rest betreft kan ik je niet helpen, dat kan Ikke inderdaad beter :)

ikke

Berichten: 39370
Geregistreerd: 06-03-01
Woonplaats: next to nowhere

Link naar dit bericht Geplaatst: 26-06-11 10:31

Ik kan dat natuurlijk ook gewoon hier neerzetten; dat scheelt wellicht een boel PB's :D

Berkenmultiplex is iets beter van kwaliteit, als ik de specialisten moet geloven; ik heb er persoonlijk geen ervaring mee.
Wanden zijn 15 - 18mm dik; niet elke trailer is hetzelfde opgebouwd. Check dit terdege, voordat je het plaatwerk betseld! Het framewerk rondom het deurtje is hierop afgestemd!
Wanneer je het goed doet, zaag je de deur uit de wand en gebruik je dat uitgezaagde deel weer als deur. Dat is een precisieklusje, maar het werkt wel.

Houdt er rekening mee dat de kap eraf moet voordat je de wanden kunt vervangen! Ook hier geldt dat niet elke trailer hetzelfde is, maar een deel van de stevigheid komt uit de opbouw van de punt! Ga daar dus niet aan "prutsen" maar doe het goed en verwijder desnoods de kap!

Tot slot: zet de zaagkanten van de wanden in een degelijke lak, dat is het behoud van je wanden! Gebruik hiervoor goede autolak of iets soortgelijks, bijvoorbeeld botenlak voor zeewaardige schepen.
Bijvoorbeeld http://www.debeerverf.nl/ en dan de industriecoating of de autolak. Dat soort van kwaliteit moet je hebben. Hufterproof!

Oh, en als je die trailer dan toch uit elkaar hebt liggen, zet de overige delen ook gelijk in de lak, met name de bodem, dan ben je er de komende tien jaar vanaf.......