zaviewavie schreef:is iedereen hier zeker van, ook al weegt de auto 1380 kg? Het is uiteraard maar voor 3-4 km, 1 keer in 2 weken...
Net als Miran71 vind ik dit erg onverstandig en zou dit echt niet doen, OOK GEEN KLEINE STUKJES !!!!
De 207CC is al een auto met een "ander" chassis (want cabrio met metalen klapdak) en dus al minder geschikt voor het regelmatig trekken van zijn maximum gewicht. Als je dan ook nog over dat gewicht heen gaat, wordt het voor de auto nog bezwaarlijker.
Bovendien als je met teveel gewicht gewicht rijdt, wordt je remweg heel anders en als je over dat gewicht heen gaat loop je grote kans om bij onverwacht remmen "opgeduwd" te worden door de trailer. De trailer remt dan minder hard dan de auto en door het grote gewicht van de trailer duwt deze de auto voor zich uit. Je hebt dan geen controle meer en de trailer bepaald waar je naar toe geduwd wordt, bv net over de kruising van die rustig lijkende landweg, waar toevallig net een auto van rechts komt waar je nét voor kon stoppen, dacht je en de trailer je er nét even voor duwt, omdat je net iets te hard reed, want deze weg ken je en er gebeurd toch nooit wat.
Geloof mij maar, met zo'n (zeker erg leuke auto) moet je geen paardentrailer willen trekken. Daar is hij echt niet geschikt voor. Jammer voor julllie, maar als je hiermee op pad zou ben je echt onverstandig bezig. Bovendien net zoals Miran71 zegt, als er dan óók nog wat gebeurd, gaat je verzekering zeker erg moeilijk doen, wsl NIET de schade vergoeden en de te betalen schade van de tegenpartij op jullie (de bestuurder) verhalen. Zelfs als jullie, normaal gesproken, niet schuldig zouden zijn. Je begeeft je nl, willens en wetens, met een ongeschikte combinatie op de openbare weg. Bovendien kan je, bij letsel aan de tegenpartij, nog een enorme claim van de tegenpartij of zijn/haar werkgever verwachten. Via een lange civielrechterlijke procedure.
Dat ga je allemaal niet willen, DUS NIET DOEN. Wees verstandig.
Grtz. Ben.