amouroke schreef:hoe kan je een kogeldruk meten en waar leer je hoe een juiste belading moet?
De kogeldruk stel je simpel vast met een personenweegschaal onder het neuswiel. Klopt niet helemaal (afstandsverhoudingen) maar met wat simpele wiskunde is ook dat wel uit te rekenen.
Belading van een trailer is wat ie is. Het kan wel uitmaken om je paard achterop de trailer te laden (mits de stangen verplaatsbaar zijn), maar als dat het verschil moet maken, ben je wel erg de grenzen aan het opzoeken.
Ik vind de kwaliteit van de je auto eigenlijk in de basis al twijfelachtig als ie 2200kg mag trekken bij 80kg kogeldruk; afgezet tegen een VW transporter, die ook 2200kg mag trekken, echter bij 150kg kogeldruk!!!