Als je een hogere TMM wilt dan waarmee de trailer in eerste instantie op de markt is gekomen... moet hij volledig technisch gekeurd worden.
(hij wordt dan gekeurd als zijnde zelfbouw trailer)
Ook moet je een volledig technische bouwtekening kunnen overleggen.
Dit betekend dat je aan moet kunnen tonen dat de dissel en het remsysteem voldoen aan de huidige wettelijke normen. Dat moet je dus al laten doen voordat de trailer voor een individuele keuring aangeboden wordt bij het RDW.
Die voorkeuringen kosten komen dus bovenop de kosten die de RDW rekent.
Kosten zijn ong. 500E (kan zelfs nog oplopen) voor het volledige traject.
(wij hebben toen maar besloten een andere trailer te kopen)
Je kan altijd het RDW bellen. De keuringen bij het RDW alleen vallen wel mee (200/250 E) het zijn de andere kosten die het hem doen.
Het volgende geldt alleen al voor de dissel
Citaat:
Aan een 94/20/EG disselgoedkeuring ligt een berekening ten grondslag. U kunt een
individuele goedkeuring van een dissel op de volgende manier verkrijgen:
- Zelf de berekening uitvoeren, geheel volgens de eisen van richtlijn
94/20/EG op de bijlage 1. Dit vereist een theoretisch technische
achtergrond. Wij verzoeken u deze eisen aan te houden omdat uw
aanvraag anders niet in behandeling genomen kan worden.
- Door een ingenieursbureau de berekening laten uitvoeren.
2
- Een testrapport overleggen van een door de RDW erkend testhuis,
bijvoorbeeld T.U.V. / Dekra.
- De berekening laten uitvoeren door afdeling IKS. U dient dan alle gegevens
zelf aan te leveren. Het totale kostenoverzicht is afhankelijk van de
constructie en kan niet vooraf worden bepaald. Het uurtarief is € 105 met
daarnaast ook het eenmalige standaard tarief van € 135.
Naast een berekening of testrapport dient u, bij uw aanvraag, ook een duidelijk te
waarmerken tekening te overleggen. In bijlage 2 staat omschreven wat erop dient te
staan. Daarnaast zouden wij graag een foto of een maatschets van het gehele
voertuig ontvangen.
De eindbeoordeling voor de individuele goedkeuring, van de aangeleverde
gegevens vindt plaats door afdeling IKS. Bij twijfel omtrent de berekening kan de
RDW een fysieke test eisen. Indien de afdeling IKS de dissel goedkeurd, ontvangt u
een gewaarmerkte tekening retour. Deze dient u bij de voertuigkeuring te overleggen