sflj schreef:ben trouwens wel erg geneigd om juist daar te gaan rijden waar ie verplicht is!
Wat daarbij goed is om te bedenken is dat dergelijke gebieden geen openbare weg zijn. Je rijdt in principe op het terrein van een ander en die laat jou toe op voorwaarde dat.....
In het verleden dachten grondeigenaren/-beheerders dat een ruiterbewijs in zich beter gedragende ruiters op hun terrein zou resulteren. Omdat ze daar niets van zien noch van de opbrengsten van het ruiterbewijs zijn verschillende eigenaars/beheerders op een eigen heffing/bewijs overgegaan.
Voor een niet eens zo gek grote rit in het Gooi kan je zomaar drie verschillende ´bewijzen´ mee moeten nemen
Beetje vergelijkbaar met de locale tolpoortjes voor motorvoertuigen van 100 jaar terug
Het kan verkeren.
hc

