LBLGypsyCobs schreef:Ik vind deze manier van doen levensgevaarlijk.
Stel dat je een trailer hebt die je al 4 jaar elk jaar laat keuren en er zodoende op vertrouwd dat je bodem goed is, hij kwam toch weer door de keuring?
En ondertussen is die zo rot als wat.
Ik denk dat in praktijk de meeste bedrijven de wanden en bodem wel meenemen
maar zeker weet je het op deze manier inderdaad niet en dat is knap waardeloos
danmaar het zekere voor het onzeker nemen en erom vragen. Als je eenmaal weet hoe een bedrijf te werk gaat dan hoef je het natuurlijk het jaar erop niet meer te vragen, ik zou zeggen opengooien bij degene waar je in onderhoud zit, bij ons hoeven ze dat niet te doen, het is bij ons standaard, hoe kun je anders samen met de klant een trailer goedhouden
ik vind dat het bij de verplichte punten moet komen, maar dat word een werkpunt richting de Bovag