Bokt.nl

**Geplaatst**: 05-06-08 11:18

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 05-06-08 11:18

Dat is zeker iets wat je in je achterhoofd moet houden. Dit is ook de reden dat ik echt niet begrijp dat mensen 2 paarden laden in wagentjes die op papier een laadvermogen hebben van 800kg.

Als je iemand half dood rijdt in een ongeluk, kun je de rest van je leven je schuld gaan afbetalen.

**Geplaatst**: 05-06-08 15:37

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 05-06-08 15:37

Afgezien van de extra slijtage aan de (lichte) auto voor het zwaardere trekwerk loop je sowieso meer kans aan de kant gezet te worden door oom Agent.
Als zij een Astraatje met trailer en een dikke terreinwagen met paardentrailer zien rijden, mag jij raden welke aangehouden wordt! Knipoog

Met zo'n combinatie op de weg ben je trouwens sowieso een levensgroot uithangbord voor de politie, of je nou in overtreding bent of niet.

**Geplaatst**: 05-06-08 15:41

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 05-06-08 15:41

_Lucifer_ schreef:
Een Atec Technoline 1,5 paards is er in 1200 kg MTM.
Laadvermogen is een dikke 600 kg. Simpele trailer in een goede prijsklasse.

Deze hebben wij ook. Kan mooi hoor....
Wij hebben er dan wel een MB voor maar onze Renault mag er ook voor.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-06-08 16:15

Re: Lichte trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 05-06-08 16:15

sflj schreef:
Afgezien van de extra slijtage aan de (lichte) auto voor het zwaardere trekwerk loop je sowieso meer kans aan de kant gezet te worden door oom Agent.
Als zij een Astraatje met trailer en een dikke terreinwagen met paardentrailer zien rijden, mag jij raden welke aangehouden wordt!
Met zo'n combinatie op de weg ben je trouwens sowieso een levensgroot uithangbord voor de politie, of je nou in overtreding bent of niet.

Dat ben je als 21 jarige alleen in een combinatie Jeep grand cherokee + trailer ook. Ben laatst al van de weg geplukt puur omdat meneer agent zich niet voor kon stellen dat ik met die combi mocht rijden.

Maargoed, ik lees reacties van het meer slijten van de auto? Wat moet ik me hierbij voorstellen?
Overigens mag ik hopen dat jullie snap ik dat ik dit topic oa heb gestart om wel volgens de regels bezig te zijn? Wat hier ook gezegd wordt, een boete betaal je wel, de rest van je leven nabestaanden betalen niet.

Maargoed, heeft nog iemand meer merken/types lichte trailers, of eventueel (reëele Dromen

) auto-opties?

**Geplaatst**: 05-06-08 16:54

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 05-06-08 16:54

ik lees p de atec site
de olympialine eigen gewicht 500 kg
Heja : type 2000A eigen gewicht 540 kg

**Geplaatst**: 05-06-08 17:18

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 05-06-08 17:18

Destinietje schreef:
cissy schreef:
heb je het topic wat Ikke aangaf al gelezen?
een Astra of Leon zijn niet zwaar genoeg in mijn ogen.
En een 1paards trailer is ook geen pretje, ze zijn er niet voor niks niet meer of heel erg weinig.

Waarom? Waaien ze om?
Vallen ze uit elkaar? Gaan paarden er niet graag op?
Kun je er niet harder mee dan 60?
Aan dit soort antwoorden heb ik niet zoveel: "ik vind"...
Ik vind een 2 paards xxl trailer met een jeep ervoor het comfortabelste rijden. Mijn bankrekening niet, vandaar mijn vraag hier...

Paarden laden er minder makkelijk op omdat het behoorlijk smal is

Maar als jij de mogelijkheid hebt om een 1 paards trailer van iemand te proberen of je paard daar fijn op laad, dan zou ik gewoon lekker een 1 paards trailer kopen!!

ook is ie natuurlijk een stukje minder stabiel bij bv harde wind. maar of dat nu echt een reden moet zijn om geen 1 paards te nemen....

Mijn garagehouder zegt dat je de moter kapot trekt als je vaak met (te) zware last erachter rijd. De moter moet dan zoveel meer capaciteit leveren dat hij over zijn kunnen trekt.
Maar dat moet geen probleem zijn als de auto het gewoon mag trekken.

Ik wilde namelijk eerst een jeepje aanschaffen om daar zelf mee te trekken, maar hij rade het me sterk af omdat deze eigenlijk niet geschikt was om een (mijn) trailer met paard te trekken.
Maar hij zij toen dat er zeker 'kleinere' auto's zijn waar je legaal en zonder problemen een trailer mee kon trekken.

Misschien is het makkelijk even naar een trailerbedrijf te bellen, om te kijken wat hun ervan zeggen?
Advies geven kunnen ze je natuurlijk altijd!

**Geplaatst door de TopicStarter** : 09-06-08 18:27

Re: Lichte trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 09-06-08 18:27

Nou, over het laden hoef ik me niet druk t maken, hij laad heel makkelijk, loopt overal op! Bedankt voor de reacties weer!

**Geplaatst**: 10-06-08 20:26

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 10-06-08 20:26

Wij hebben een Atec Starline, 540 kg op papier, 528 kg in werkelijkheid. Hij heeft een laadvermogen van 660 kg. De trailer is van het bouwjaar 2005 en nieuw gekocht.
Eerst had ik een Renault Scenic om deze trailer te trekken, mocht 1300 kg trekken en het kon (maar net). Wij hebben sinds 2 weken een Honda CR-V en die mag 1500 kg trekken, maar ik merk dus echt niet dat er een trailer achter hangt. Ik ben heel tevreden over de Atec trailer en mijn volgende zal ook weer een Atec zijn. (prijs/kwaliteit)

**Geplaatst**: 10-06-08 22:18

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 10-06-08 22:18

XX-trail trailers zijn vrij licht. Heb zelf een 2 paards en die is maar 650, dus 1,5 zal nog heel stuk lichter zijn en de trailer is betaalbaar. Mijne koste nieuw 5250 en is dan met zadelkamer dus zal nog heel stuk schelen op 1,5 paards.

Hier kun je de teailer vinden :

http://www.bohementrailer.nl/workframe.html

**Geplaatst**: 11-06-08 22:19

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 11-06-08 22:19

Als ik me goed herinner, heeft branderup trailers met een mtm van 1100 kg.

Even off topic:
Een suggestie als je niet zo vaak (minder dan 2 x per maand) weggaat met je paard:
je kan ook overwegen om een 'gewone' trailer te kopen en een kleine auto en voor de keren dat je de trailer erachter hangt, een goede trekauto te huren. Dat kan financieel al heel gauw uit!

**Geplaatst**: 11-06-08 22:47

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 11-06-08 22:47

beantsje schreef:
Als ik me goed herinner, heeft branderup trailers met een mtm van 1100 kg.

Even off topic:
Een suggestie als je niet zo vaak (minder dan 2 x per maand) weggaat met je paard:
je kan ook overwegen om een 'gewone' trailer te kopen en een kleine auto en voor de keren dat je de trailer erachter hangt, een goede trekauto te huren. Dat kan financieel al heel gauw uit!

jakkes, doe niet zo inteligent; dadelijk gaan we nog denken dat je nadenkt Haha!

Als je dan ook nog een bus huurt, i.p.v. een dikke personenwagen, ben je nòg goedkoper uit..........
(en ja, dat weet ik zeker, been there, done that)

**Geplaatst**: 12-06-08 10:37

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 10:37

Moet je geen trammelant krijgen met de verhuurder van die bus.
Ik heb een paar jaar geleden eens geïnformeerd bij Stuur in Groningen en die wilde het niet hebben. (stond ook in z'n voorwaarden)

**Geplaatst**: 12-06-08 10:59

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 10:59

waarom je trailer van MTM 1600kg verkopen als je straks je E-rijbewijs hebt?
Dan mag je er toch gewoon mee rijden als je maar niet meer laad als dat je auto mag hebben.

Misschien optie om aan te geven hoeveel je wilt besteden aan je ''nieuwe'' auto? dan kunnen wij met je meedenken.

En een auto kun je zeer zeker naar de klo'ten helpen door deze continu te veel te belasten. wat denk je van de ophanging van de auto, de vering, schokdempers?

Ook ik ben student, maar met een combinatie wat eigenlijk net niet/ net wel kan. daar ga ik NIET mee de weg op. Hoe vaak wil je met de trailer op pad? is het geen optie dan bv de auto van je vader te lenen?
Zelf rijd ik met een VW passat 1.9 TDI en een trailer welke op papier 620 weegt met een slank gebouwde NRPS van 1.64 Ik denk dat ik wel zo'n beetje aan de 1500kg kom die mijn auto aan de haak mag hebben.
Maar zelfs als mijn paard aan het springen is in de trailer geeft de auto er niks om, en dat had ik met mijn vorige auto niet moeten hebben.

**Geplaatst**: 12-06-08 11:48

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 11:48

sflj schreef:
Moet je geen trammelant krijgen met de verhuurder van die bus.
Ik heb een paar jaar geleden eens geïnformeerd bij Stuur in Groningen en die wilde het niet hebben. (stond ook in z'n voorwaarden)

Dan ga je naar een ander, die minder zeikt.
Ik kan hier in de buurt probleemloos een bus met 2000kg trekhaak huren.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 12-06-08 20:37

Re: Lichte trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 12-06-08 20:37

annastasia schreef:
waarom je trailer van MTM 1600kg verkopen als je straks je E-rijbewijs hebt?
Dan mag je er toch gewoon mee rijden als je maar niet meer laad als dat je auto mag hebben.

Misschien optie om aan te geven hoeveel je wilt besteden aan je ''nieuwe'' auto? dan kunnen wij met je meedenken.

En een auto kun je zeer zeker naar de klo'ten helpen door deze continu te veel te belasten. wat denk je van de ophanging van de auto, de vering, schokdempers?

Ook ik ben student, maar met een combinatie wat eigenlijk net niet/ net wel kan. daar ga ik NIET mee de weg op. Hoe vaak wil je met de trailer op pad? is het geen optie dan bv de auto van je vader te lenen?
Zelf rijd ik met een VW passat 1.9 TDI en een trailer welke op papier 620 weegt met een slank gebouwde NRPS van 1.64 Ik denk dat ik wel zo'n beetje aan de 1500kg kom die mijn auto aan de haak mag hebben.
Maar zelfs als mijn paard aan het springen is in de trailer geeft de auto er niks om, en dat had ik met mijn vorige auto niet moeten hebben.

Ik ga hier niet neerzetten hoeveel ik uit wil gaan geven aan een nieuwe auto, dat is mijn eigen zaak. No offence verder. Het zal in ieder geval geen ferrari, al dan niet met trekhaak, worden.

Ik neem aan dat je een auto niet "naar de kl0te" helpt als je niet meer trekt dan dat de auto op papier mag trekken, dat getal staat er niet voor niets neem ik aan. Ik wil zo'n 2x in de maand met de trailer op pad, en een auto huren is geen optie.
Ik heb inmiddels hoogstwaarschijnlijk een trailer gevonden, die weegt 540 kg zelf. Samen met mijn paard kan ik het mtm op zo'n 1150 kg laten zetten (dan heb ik ruim speling!) en kom ik dus uit op een trailer die zeg 1200 kg mag trekken. Doe ik daarmee mijn auto zoveel kwaad of valt dat allemaal wel mee?

Overigens nog voor de duideljikheid. Optie: "van vader lenen" is er juist NIET meer, want dat deed ik al die tijd al, alleen die auto gaat er nu uit. Als ik die kon lenen ging ik niet voor de grap een duurdere auto rijden, en mijn heilige corsaatje de deur uit doen.

**Geplaatst**: 12-06-08 20:44

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 20:44

Ik wil niet heel vervelend gaan doen he.. Ik zie dat iedereen het heeft over het laadgewicht..

Maar als je bv een auto hebt, die 1500 kilo mag trekken dan mag je daar GEEN trailer achter hangen die 2000 kilo MAG laden. Daar moet je ook naar kijken.

**Geplaatst**: 12-06-08 20:55

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 20:55

lucifertje schreef:
Ik wil niet heel vervelend gaan doen he.. Ik zie dat iedereen het heeft over het laadgewicht..

Maar als je bv een auto hebt, die 1500 kilo mag trekken dan mag je daar GEEN trailer achter hangen die 2000 kilo MAG laden. Daar moet je ook naar kijken.

Als je ALLEEN B hebt dan mag dat niet.
Maar als je BE hebt, dan maakt dat niets uit, en aangezien TS het erover heeft gehad dat ze van plan is voor d'r BE te gaan...

Voor TS ga alstjeblieft dan wel met het hele zaakje op de weegbrug staan. Dat een trailer op papier ... kg weegt is heel mooi, maar dit is ledig gewicht, dus zonder trapbescherming, reservewiel, voerbak etc. Sluit alles dan uit dat je neit te zwaar bent.

misschien off-topic; maar aangezien ik bekend ben met het feit dat veel Opel Zafira's niet veel aan de haak mogen hebben heb ik vandaag maar eens het kenteken genoteerd van mensen in de buurt. Zij hebben wel eens mijn trailer erachter en ook wel eens een nieuwe 2-paards humbaur (leeg al bijna 1000kg!!!). Zie ik tot mijn grote schrik dat deze auto maar 1050kg MTM mag hebben!!!!
Doe ik er wel verstandig aan ze mijn trailer uit te lenen, wat als ze daarmee een ongeluk krijgen?

**Geplaatst**: 12-06-08 21:14

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 21:14

zou trailer niet uitlenen, wel raar want mijn ouders hadden zafira die veel meer mocht trekken, tegende 1.400 kg geloof ik.

**Geplaatst**: 12-06-08 21:27

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 21:27

amondi schreef:
Astra lijkt me not done! Een trailer zal toch minstens een Vectra nodig hebben of een TDI bv 1.9 golf.

Koop gewoon een mondeo 2 liter, die zijn en heel betrouwbaar( als je de V-tec koopt) en heel gunstig in prijs.

Een Leon lijkt me nou niet de eerste keuze als je voor budget gaat... maar ik kan me vergissen.

Waarom geen astra als ik vragen mag, als deze met een trekhaak geleverd worden mag je er zo 1400 kg achterhangen en een beetje Astra weegt tussen de 1230 en 1300 kg. Je kan ook zeggen dat je beter een zafira kan gebruiken maar dat is alleen een verschil in uiterlijk want het chassis en de moter zijn van een Astra. Een Vectra is maar een fractie zwaarder maar worden geleverd met dezelfde moter en trekhaak voor 1400kg. Een Golf zou ik juist niet nemen omdat deze auto eigenlijk te kort is om de beweging van de trailer op te kunnen vangen en een Astra is juist iets langer.

Zelf heb ik een Astra met een 1,7l diesel en een 1,5 paards Hotra Trailer en dit bevalt heel goed, zelf als m'n paardje bv. schrikt van een vrachtwagen die te dicht achterop komt dan voel je dit bijna niet en ook tunnels zijn geen probleem.

Ik zou dus zeggen, als je een Astra wilt nemen, gewoon doen maar wel minimaal 1,6l benzine of minimaal 1,7l Diesel.

**Geplaatst**: 12-06-08 22:42

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 22:42

Citaat:
Dat ben je als 21 jarige alleen in een combinatie Jeep grand cherokee + trailer ook. Ben laatst al van de weg geplukt puur omdat meneer agent zich niet voor kon stellen dat ik met die combi mocht rijden.

ik ook niet eerlijk gezegd, je verteld dat je een 2 paards trailer hebt, je E nog gaat halen en dan rij je met deze combi???

**Geplaatst**: 12-06-08 22:44

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 22:44

amondi schreef:
Astra lijkt me not done! Een trailer zal toch minstens een Vectra nodig hebben of een TDI bv 1.9 golf.

Koop gewoon een mondeo 2 liter, die zijn en heel betrouwbaar( als je de V-tec koopt) en heel gunstig in prijs.

Een Leon lijkt me nou niet de eerste keuze als je voor budget gaat... maar ik kan me vergissen.

astra is zeker not done!
Vriendin van me wilde dat ook proberen.. eindigde op een drama..

**Geplaatst**: 12-06-08 22:44

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 12-06-08 22:44

je zit dan weer met die 3500kg eis.

**Geplaatst**: 13-06-08 06:30

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 13-06-08 06:30

Stop!
Als je het over auto's hebt, aub spreken over welke motoren en bouwjaren. Zoals al eerder gezegd, een Astra van 1996 met 1.4 benzine, kun je niet vergelijken met een gloedje nieuwe astra station met 1.9cdti motor. De 1.4 van 1995 weegt zelf nog geen 1000kg (trekgewicht 850kg)en de 1.9 cdti huidig model station, die weegt zelf al een dikke 1350kg (trekgewicht 1400kg). De eerste is niet geschikt voor een trailer, de 2e gaat perfect!.
De 1994 Astra koop je voor € 500,- en een nieuwe voor € minimaal 20.000.
Zo is dit bij veel auto's zeker bij merken die een bepaalde model reeks al jaren voeren. Het is de trend om iedere volgende generatie van een bepaald model, zwaarder, breder en langer te maken.

**Geplaatst**: 13-06-08 06:35

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 13-06-08 06:35

Een astra is niet geschikt om te trekken , helaas heb ik nu zelf een astra en ben al 2 weken aan t kijken wie o wie een zwaardere auto heeft om mijn paard ye vervoeren , met mijn hele fijne weijer trailer ruime 1,5 paards met hoge kap
is van "91 maar super fijn ding

weegt geloof ik leeg uit mijn hoofd 540 kg

succes

**Geplaatst**: 13-06-08 06:39

Re: Lichte trailer

Geplaatst: 13-06-08 06:39

Miracle_ schreef:
astra is zeker not done!
Vriendin van me wilde dat ook proberen.. eindigde op een drama..

En wat was dan de oorzaak van dat drama? Het is niet de auto, de trailer of de combi, maar de chauffeur die bepaald of een combi veilig is! Ik gebruik soms een Ford Escort voor m'n tweepaards en dat kan; mits je je terdege realiseerd waar je mee op pad bent. In die verhouding is een Astra 1.6 benzine of 1.7 Diesel voor de wanna-bees; je komt per wagonlading vermogen tekort. Een 2.0 benzine of dito (turbo)Diesel maakt het verhaal al heel anders.

Maarre, hiero:http://www.bokt.nl/forums/viewtopic.php?f=158&t=911052&start=175
heb ik op pag 8 de MINIMALE eisen staan voor een veilige trailerauto:
Nog maar eens de eisen 1,5 paards:
Motor
120pk (90kW)
200Nm bij 2500 - 3000 toeren
eigen gewicht 1300 - 1400kg
toegestaan trekgewicht 1400 - 1500kg
toegestane kogeldruk min. 75kg

2 paards:
150pk (110kW)
300Nm bij 2500 - 3000 toeren
eigen gewicht 1500 - 1700kg
toegestaan trekgewicht min 1800kg
toegestane kogeldruk min. 100kg

Wat hier niet aan voldoet is feitelijk voor noodgevallen en wanna-bees.

Laatst bijgewerkt door ikke op 13-06-08 06:40, in het totaal 2 keer bewerkt

Nomineer dit bericht ×