Feelsoproud schreef:Ik rijd momenteel met een Patrol,3 liter,korte versie en lichte vracht(zo noemen we dat in belgie,grijs kenteken in nederland).Qua tax valt dit dus best wel mee,maar ik betaal me blauw aan diesel,zuipt zo'n 15liter/100 km met de trailer erachter.Ook verzekering betaal ik een pak meer dan een gewone auto.
Hoewel ik doodgraag rijd met mijn patrol,heb ik dus toch besloten om hem te verkopen en een iets zuinigere auto te kopen.Ik heb een 2 paars trailer,maar rijd toch nooit met 2 paarden erop.
Weet er iemand hoe dit in Belgie zit:mijn trailer weegt 850 kg,met 1 paard erop kom je dan op zo'n 1400 kg te trekken.Als ik nu een auto koop die 1400 à 1500 kg kan trekken,mag ik daar dan mee rijden of gaat men af op de MTM van de trailer,dat is 2000 kg.???
Ehm, pas op: de regels in België verschillen erg van die in NL. Verdiep je dus in de Belgische wetgeving en ga bijvoorbeeld niet klakkeloos af op het stuk in de FAQ; dat is geschreven op de Nederlandse wetgeving!