Bokt.nl

**Geplaatst**: 21-10-11 15:57

Geplaatst: 21-10-11 15:57

http://www.autoweek.nl/autovergelijker. ... waar=specs

Hier kun je nagaan wat de kogeldruk van je auto mag zijn.

**Geplaatst**: 21-10-11 15:57

Geplaatst: 21-10-11 15:57

Dat zeg ik toch? Stond er gewoon netjes op vermeld. Misschien omdat het een busje was.
Weet het ook niet, maar weet wel zeker dat het erop stond want heb er een examenvraag over gehad

**Geplaatst**: 21-10-11 15:58

Geplaatst: 21-10-11 15:58

Het zou kunnen, ik weet dat het er bij VW, Opel en Peugeot in staat. Bij Ford stond dan weer niks nuttig op buiten het chassis nummer...

Is misschien per land verschillende dan?

**Geplaatst**: 21-10-11 16:01

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 21-10-11 16:01

Ik woon in ieder geval in Nederland.
Op de papieren van mijn Starlet staat de kogeldruk (50kg) niet vermeld. Wel op het plaatje naast mijn trekhaak.

**Geplaatst**: 21-10-11 16:05

Geplaatst: 21-10-11 16:05

In Nederland zijn de autopapieren landelijk geregeld, voor alle automerken hetzelfde dus. Het enige verschil is dat de papieren in de loop der jaren veranderd zijn en je dus voor een oude auto nog de oude uitvoering van de papieren hebt en voor een nieuwe auto de nieuwe versie.
Dat atest waar jij het over hebt en wat per merk anders is kennen wij in Nederland dus niet. Dus ja, dat is per land verschillen

**Geplaatst**: 21-10-11 16:07

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 21-10-11 16:07

da's wel om het heel eenvoudig te houden dan, want in mijn atest staat bv op basis van wat de verkeersbelasting per land (in de EU) op berekend wordt, dus dacht dat het van de fabriek uit kwam...

**Geplaatst door de TopicStarter** : 21-10-11 16:07

Geplaatst door de TopicStarter : 21-10-11 16:07

helaas staat bij autoweek niet de kogeldruk vermeld bij mijn type auto.

mijn volkswagen had ook een afneembare trekhaak en daar stond in de kofferbak een plaatje van de trekhaak met 75kg kogeldruk op.
maar daar zat dus een trekhaak op.

ik heb net de rdw een bericht gestuurd misschien kunnen hun me vertellen hoeveel kogeldruk mijn auto mag hebben.

dat het op de paieren van je les wagen stond is logische hij heeft een trekhaak dus dan moet je die papieren hebben en het is een nieuwere wagen dus die hebben het altijd.

**Geplaatst**: 21-10-11 16:09

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 21-10-11 16:09

Je kan het er niet alleen op laten zetten omdat het een lesauto is. Dus dat argument klopt niet.
Zal wel per type verschillen. Reed in een Toyota Hiace, niet heel erg nieuw.

Mijn starlet heeft ook vanaf het begin af aan een trekhaak, maar kogeldruk staat niet in de papieren. Dus dat klopt ook niet. Onze andere autos staat het ook niet op de papieren.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 21-10-11 16:10

Geplaatst door de TopicStarter : 21-10-11 16:10

ja goed verwoord,dit is wat ik bedoel en mijn auto is van 94' dus heb oude papieren er bij,maar als ik het goed heb staat op de nieuwe papieren van een wagen niks over de kogeldruk alleen het gewicht dat hij geremd en ongeremd mag trekken.

Falona schreef:
In Nederland zijn de autopapieren landelijk geregeld, voor alle automerken hetzelfde dus. Het enige verschil is dat de papieren in de loop der jaren veranderd zijn en je dus voor een oude auto nog de oude uitvoering van de papieren hebt en voor een nieuwe auto de nieuwe versie.
Dat atest waar jij het over hebt en wat per merk anders is kennen wij in Nederland dus niet. Dus ja, dat is per land verschillen

**Geplaatst door de TopicStarter** : 21-10-11 16:12

Geplaatst door de TopicStarter : 21-10-11 16:12

het wastoch een auto met trekhaak,heeft niks met les auto te maken maar dat hij al een trekhaak heeft of een nieuwe auto is.en als je voor je E rijbewijs gaat ga ik er van uit dat een trekhaak er onder zit.

Evelli schreef:
Je kan het er niet alleen op laten zetten omdat het een lesauto is. Dus dat argument klopt niet.
Zal wel per type verschillen. Reed in een Toyota Hiace, niet heel erg nieuw.

Mijn starlet heeft ook vanaf het begin af aan een trekhaak, maar kogeldruk staat niet in de papieren. Dus dat klopt ook niet. Onze andere autos staat het ook niet op de papieren.

**Geplaatst**: 21-10-11 16:13

Geplaatst: 21-10-11 16:13

Gele papieren dan nog? Nee, op nieuwe papieren staat echt niks, wij hebben het afgelopen jaar nog nieuwe papieren voor de Kever aangevraagd omdat we daar tzt graag een klein caravannetje aan willen hangen en daar staat ook echt geen kogeldruk op. Voor die gegevens moet je echt bij de dealer of de importeur zijn.
Voor onze Kever hebben we ook bij de importeur de gegevens op moeten vragen om de papieren aan te laten passen.

**Geplaatst**: 21-10-11 16:18

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 21-10-11 16:18

dat attest dat ik bedoel wordt ook door de fabrikant zelf geleverd, dus dat zal dan toch nog iets anders zijn dan wat jij bedoeld Falona... Mijn pa lacht er altijd mee dat dat het identiteitsbewijs is van je wagen zonder dat is hij niets waard...

**Geplaatst**: 21-10-11 16:40

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 21-10-11 16:40

Ik heb het ook over iets anders, maar dat attest (of identiteitsbewijs van de auto) waar jij het over hebt kennen wij in NL niet, daar hebben wij het kentekenbewijs voor. Geen idee wat ze met die attesten van de fabrikant doen, bij de auto zitten ze iig niet.

**Geplaatst**: 21-10-11 17:17

Geplaatst: 21-10-11 17:17

Falona schreef:
Ik heb het ook over iets anders, maar dat attest (of identiteitsbewijs van de auto) waar jij het over hebt kennen wij in NL niet, daar hebben wij het kentekenbewijs voor. Geen idee wat ze met die attesten van de fabrikant doen, bij de auto zitten ze iig niet.

Dat attest kennen we in NL ook, alleen heeft de gemiddelde Nederlander er nooit iets mee te maken. Dat wordt een punt op het moment dat je bijvoorbeeld een Amerikaanse wagen invoert die officieel nooit in NL te koop is geweest (en dus geen typegoedkeuring heeft). Wanneer je dan zo'n attest kunt overleggen, dan kan de RDW op basis van die gegevens vaak de auto alsnog goedkeuren, zonder moeilijke toestanden.

**Geplaatst**: 21-10-11 21:55

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 21-10-11 21:55

volgens mij is de kogeldruk altijd vermeld op het typeplaatje van de trekhaak, als je me je kenteken pb't kan ik het misschien voor je opzoeken in de database van mijn werk.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 22-10-11 11:32

Geplaatst door de TopicStarter : 22-10-11 11:32

ja dat snap ik dat het op de trekhaak staat,maar voor mijn type auto kan ik dus 2 trekhaken kopen een met kogeldruk 75 en de andere met 80 kogeldruk.want de auto bepaald de kogeldruk niet de trekhaak

Dana01 schreef:
volgens mij is de kogeldruk altijd vermeld op het typeplaatje van de trekhaak, als je me je kenteken pb't kan ik het misschien voor je opzoeken in de database van mijn werk.

**Geplaatst**: 24-10-11 09:59

Geplaatst: 24-10-11 09:59

In het instructieboekje van je auto staat het vrijwel altijd bij de technische gegevens. Soms staan er meerdere modellen in en moet je de juiste selecteren. De laagste waarde of die van je auto of die van je trekhaak is bepalend.

Ik heb zelf een auto gehad waarvan de trekhaak 100kg (type plaatje trekhaak) mocht hebben, maar de auto maar 75kg (instructieboekje).

Ik zou de Bosal trekhaak nemen om de eenvoudige reden dat de specificaties iets beter zijn en het een bekend merk is.

**Geplaatst**: 25-10-11 19:42

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 25-10-11 19:42

vandaag kans gehad het een bmw specialist te vragen, hij gaf aan dat de bosal prima onder de bmw kan, het maximaal kogelgewicht is afhankelijk van de constructie van de trekhaak en heeft in principe niets met de auto te maken.

**Geplaatst**: 26-10-11 08:51

Geplaatst: 26-10-11 08:51

Die BMW specialist, mag dan wel eens gauw op herhalingscursus, of zorgen, dat hij een volledig antwoord geeft.

Het klopt natuurlijk wel dat de maximale kogeldruk van de trekhaak afhankelijk is van de constructie van de trekhaak, lijkt me evident.
Maar de max kogeldruk van je voertuig wordt bepaald door de laagste waarde, dus of de trekhaak of de auto.

Oftewel, zoals hier al eerder is vermeld
1e Auto max kogeldruk 75 kg, trekhaak max 80 -------> maxkogeldruk 75.
2e Auto max kogeldruk 80 kg, trekhaak max 75 -------> max kogeldruk 75.

Uiteindelijk welke max kogeldruk jouw combinatie - "auto - trailer" - mag hebben wordt wel bepaald door of de trekhaak of de auto of de koppeling van de trailer, afhankelijk welke van de drie de laagste waarden heeft .

**Geplaatst**: 26-10-11 09:06

Geplaatst: 26-10-11 09:06

Paul11 schreef:
Uiteindelijk welke max kogeldruk jouw combinatie - "auto - trailer" - mag hebben wordt wel bepaald door of de trekhaak of de auto of de koppeling van de trailer, afhankelijk welke van de drie de laagste waarden heeft .

Het heeft derhalve geen zin om een trekhaak met hogere spec- aan te schaffen alleen daarvoor.
Beíden hebben een hogere spec. dan de auto.
Koop dus gewoon de meest gebruikersvriendelijke of goedkoopste, al naar gelang wat de hoogste prioriteit heeft.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 27-10-11 13:06

Geplaatst door de TopicStarter : 27-10-11 13:06

we worden er niet wijzer van.want het liefste koop ik de trekhaak met kogeldruk 80kg maar als ze auto het dus iet zou mogen hebben heeft dit geen meer waarde en kan ik net zo goed de trekhaak met 75kg kopen.

wel vind ik raar dat als ik mijn kenteken in tik ik dus 2 verschillende trekhaken krijg met alle 2 andere kogeldruk.het moet gewoon zo zijn dat ik mijn kenteken in tik en ik daneen trekhaak krijg die ook bij mijn auto past dus trekhaak 80kg kogeldruk en auto mag 80kg kogeldruk.dat zou toch veel handiger zijn.

**Geplaatst**: 27-10-11 13:12

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 27-10-11 13:12

tja trekhaakfabrikanten maken nu eenmaal geen modellen die maar onder 1 type auto passen anders is de kostprijs veel te hoog in verhouding met hun winstmarge.
Ik geloof anders wel dat 75kg een courante maximale kogeldruk is voor middenklaswagens die qua trekvermogen gelimiteerd zijn rond hun eigen gewicht...

Misschien heb ik erover gelezen, maar welk model van BMW heb jij, al zou het moeten lukken dat ik iemand met dezelfde wagen en ongeveer bouwjaar ken...

**Geplaatst door de TopicStarter** : 27-10-11 13:18

Geplaatst door de TopicStarter : 27-10-11 13:18

ik heb een bmw 325i coupe van 94' heeft 192pk

petitparis schreef:
tja trekhaakfabrikanten maken nu eenmaal geen modellen die maar onder 1 type auto passen anders is de kostprijs veel te hoog in verhouding met hun winstmarge.
Ik geloof anders wel dat 75kg een courante maximale kogeldruk is voor middenklaswagens die qua trekvermogen gelimiteerd zijn rond hun eigen gewicht...

Misschien heb ik erover gelezen, maar welk model van BMW heb jij, al zou het moeten lukken dat ik iemand met dezelfde wagen en ongeveer bouwjaar ken...

**Geplaatst**: 28-10-11 14:41

Re: welke trekhaak zouden jullie kiezen

Geplaatst: 28-10-11 14:41

volgens mijn programma is de enige juiste trekhaak van bosal de 017-002, daar geeft hij op de specificaties een kogeldruk van 80 kg, is die in je op wel de juiste?

**Geplaatst**: 28-10-11 18:48

Geplaatst: 28-10-11 18:48

Simpel:

1. Een trekhaak heeft het beste hetzelfde of een hoger max. voor de kogellast.

2. Voor een paardentrailer is het irrelevant hoeveel het exact is, want de maxima zijn allemaal veel hoger dan bij zo´n tandenasser de bedoeling is.

Nomineer dit bericht ×