Bokt.nl

**Geplaatst**: 29-10-13 10:17

Geplaatst: 29-10-13 10:17

Van zodra het op geld aankomt is de kans hypergroot dat er ruzie van komt.
Geld maakt zo goed als iedereen vijand.

Heel erg jammer dat die oom zo benadeeld wordt, je zal maar eens een goede daad verrichten en iemand helpen.
Stank voor dank krijgt die arme man.

**Geplaatst**: 29-10-13 10:19

Geplaatst: 29-10-13 10:19

yarrah dan mag je dat gaan verhalen op de persoon en dat zal een lang touwtrekken worden
je moet er niet aan denken dat iemand je in de kreukels rijdt en je daardoor je werk niet meer kan uitvoeren

**Geplaatst**: 29-10-13 10:23

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 10:23

Gadverdamme, wat zijn er toch nare mensen op deze wereld. Ik heb verder niks zinnigs toe te voegen behalve dat ik het echt heel sneu vind voor jouw kennis en dat ik hem veel sterkte wil toewensen. Het lijkt me vreselijk naar als je in zo'n familiesituatie terecht komt.

**Geplaatst**: 29-10-13 10:43

Geplaatst: 29-10-13 10:43

Hoe is het nu met de oom? :(:)

Ik vraag me wel af...zoiets komt toch vast niet uit het niets?

Betreft het nu wat simpele mensen om het zo maar te zeggen, met weinig geld maar wel een grote mond, met een broer / oom die er financieel wat warmer bij zit waardoor deze tokkies maar besloten hebben dat hij maar moest rijden (de enige met een trekhaak) en dat hij nu wel voor de schade op kan draaien omdat hij toch zat geld heeft en zij "recht hebben" op een schade-vergoeding van hem omdat hij dat geld toch makkelijk kan missen?

Ik vind het namelijk een typische gedachtegang voor dergelijk volk.... vooral alles naar zichzelf toe denken ten koste van een ander en de eigen verantwoordelijkheid daarbij totaal uit het oog verliezen -O-

Mensen die zo belachelijk reageren met een drievoudig kaalpluk-scenario waren voorheen ook al vast niet de redelijkheid zelfde

Alleen al het idee om de oom het maar alleen op te laten knappen met die knollen zonder zelf mee te gaan.... 8)7

De oom lijkt wel Sjaakie en die familie de Flodders, superlief en hemel en aarde bewegen maar altijd enorm de lül in plaats van dat hij waardering kreeg

**Geplaatst**: 29-10-13 10:48

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 10:48

Ik kom net deze tegen,

Aansprakelijkheidsverzekering In België bent u verplicht tot het afsluiten van een aansprakelijkheidsverzekering. In België heet deze verzekering ‘Burgerlijke Aansprakelijkheid’ afgekort tot B.A. Deze verzekering vergoedt schade die u, of één van uw gezinsleden, berokkent aan een derde partij.

**Geplaatst**: 29-10-13 10:55

Geplaatst: 29-10-13 10:55

Dat met de trailer was toch al opgelost? Hij krijgt zijn borg niet terug en ouders hebben geld bijgelegd.

Verder denk ik dat de familie geen poot heeft om op te staan. Er is vast geen contract waarin staat dat hij als vervoerder de paarden meeneemt en aansprakelijk is voor wat er met ze gebeurd gedurende de reis, alleen een bewijs dat hij ze heeft mogen ophalen.

Overigens vind ik niet dat er hier alleen commentaar gegeven mag worden door mensen met juridische kennis of kennis van een soortgelijke situatie, commentaar over de onbeschoftheid van deze familie geeft vast ook een steuntje in de rug als je zo bent laten zitten..

Laatst bijgewerkt door Undefined op 29-10-13 10:57, in het totaal 2 keer bewerkt

**Geplaatst**: 29-10-13 10:56

Geplaatst: 29-10-13 10:56

poetser schreef:
Kennis is door zijn advocaat gewaarschuwd om niks te betalen/ondernemen en te kijken of de familie het tot een rechtzaak zal drijven. Hij staat volledig in zijn recht. Het enige dat hem verweten kan worden is dat hij met een ongekeurde en dus niet verzekerde trailer op pad was.

Het enige goede advies.
Wat betreft het laatste, in NL is zelfs een keuring van een trailer niet verplicht om een trailer verzekerd te hebben. Dat weet ik want zo is mijn eigen situatie. Trailer niet gekeurd, wel verzekerd. De trailer wordt door mijn man zelf goed onderhouden, dat kan hij prima

De trailer werd aan verhuurd en als er aan de trailer geen op het oog zichtbare gebreken waren en de huurder heeft gecheckt dat licht en remmen werken, mag hij ervan uitgaan dat de trailer voldoet. De verhuurder is verantwoordelijk voor de staat van de trailer (in dat opzicht is de stalhouder verstandig om genoegen te nemen met de borg, al zegt dat ook wel iets natuurlijk).

poetser schreef:
Factuur van de kliniek willen ze naar hem doorsturen, de kosten van de aanschaf van het paard op hem verhalen en een morele schadevergoeding.

Toe maar, nog een morele schadevergoeding ook? De familie van je kennis lijkt er een slaatje uit te willen slaan.

poetser schreef:
Echter vind ik dat de verkopende partij ook niet vrij uit gaat. Die had op zijn minst kunnen zeggen dat de trailer niet geschikt was voor de paarden ipv ze gewoon in te laden en blij te zijn dat ze weg waren.

Tja dat kun je zeggen. Juridisch gezien kun je hier alleen niets mee.

poetser schreef:
Waar de pees gescheurd is is niet duidelijk. Kan in de trailer of door de klep zijn gebeurd, maar ook doordat hij in eerste instantie stalrust moest houden waar hij gek werd of inderdaad in de paddock. Zelf denk ik het laatste, omdat hij pas na de laatste uitbraak niet meer op zijn been wilde/kon staan. Echter had deze dood vermeden kunnen worden als nichtje en ouders iemand met ervaring hadden gevraagd de hengsten te gaan halen ipv de veel te lieve oom die er zelfs geen geld voor wilde hebben.

Dit laatst is zeker een goed argument. Nichtje en haar ouders kunnen nooit aantonen dat de dood van het paard veroorzaakt is door de verwonding die hij tijdens het vervoer heeft opgelopen. Het paard had met zo'n verwonding nooit, maar dan ook nooit los in de paddock gemogen. Het advies van de DA was immers boxrust. Door hem in de paddock te zetten, hebben nichtje en ouders een onverantwoord risico genomen.
(Heb de indruk dat de nichtje en ouders geen paardenmensen zijn)

**Geplaatst door de TopicStarter** : 29-10-13 10:59

Geplaatst door de TopicStarter : 29-10-13 10:59

Kennis is er kapot van.

De familie valt onder het gewone volk. Moeder is huisvrouw en kennis en diens broer werken in het familie bedrijf.
Kennis is wel de enige in de familie die beschikt over een wagen die de trailer mocht trekken. Aangezien hij nogal graag helpt hebben ze hem gevraagd om extra kosten te vermijden.

**Geplaatst**: 29-10-13 11:03

Geplaatst: 29-10-13 11:03

Een Ba sluit je af voor je auto .dat is als je met je auto een ongeluk veroorzaakt de partij waar je tegen aanrijd vergoed word.Dat heeft niks met je trailer te maken ,die is apart verzekert of bij je auto in,dat ligt er aan welke verzekering je hebt.Mijn trailer is wel verzekert als hij achter mijn auto hangt of een auto die door mij bestuurd word,maar ik mag mijn trailer niet uitlenen,dan is hij weer niet verzekert.En verzekert betekent niet dat wat je met de trailer vervoert verzekerd is, maar de schade die door de trailer veroorzaakt word aan derde.Dus evt een auto, fietser of wat dan ook.

Als je een paard vervoert van derde,is de schade die het paard op loopt op de trailer in principe dan ook voor die derde of je moet het weer proffesioneel doen,maar dan heb je andere verzekeringen nodig.
In de beginsel zal een schade die veroorzaakt word door jou paard op een trailer van iemand anders wel vergoed kunnen worden door je familiale en ik denk dat julie dat een WA noemen.Alleen zijn daar ook weer een heleboel uitsluitsels.Dus wat dat betreft is alles niet simpel.
Ik denk dat de kennis er wijs aan doet de raad van zijn advocaat op te volgen en ik schat dat hij weinig hoef te betalen.De enige fout die hij heeft gemaakt is met een ongekeurde trailer te rijden,maar die had hij begreep ik ook niet zelf geregeld.
Een trailerkeuring houd ook niet meer of minder in dat je trailer technisch veilig op de weg kan.Dus of je verlichting werkt,je schokdempers goed functioneren en je remmen.Of je bodem niet rot is word niet naar gekeken,dat zal je zelf moeten laten doen.

**Geplaatst**: 29-10-13 11:05

Geplaatst: 29-10-13 11:05

poetser schreef:
Kennis is er kapot van.

De familie valt onder het gewone volk. Moeder is huisvrouw en kennis en diens broer werken in het familie bedrijf.
Kennis is wel de enige in de familie die beschikt over een wagen die de trailer mocht trekken. Aangezien hij nogal graag helpt hebben ze hem gevraagd om extra kosten te vermijden.

Dus de kennis werkt in het bedrijf van de familie? Zijn de ouders van het nichtje dan zijn werkgevers, of ligt het anders? Dat maakt dat er wel nog wat meer druk op de zaak licht (als je ook zakelijk van elkaar afhankelijk bent). Is er niet gewoon met de ouders te praten om te kijken of er nog ergens iets verhaald kan worden?

**Geplaatst**: 29-10-13 11:16

Geplaatst: 29-10-13 11:16

Paarden verdienen bekwame chauffeurs: Verplichtingen voor het vervoer van dieren
Volgens de Europese verordening 1/2005 (Transportverordening) moeten sinds 1 januari 2007 alle bestuurders van wegvervoermiddelen waarmee commercieel vervoer van landbouwhuisdieren uitgevoerd wordt, en de verzorgers die hen vergezellen, hiervoor over een getuigschrift van vakbekwaamheid beschikken.

Onderaan deze pagina vindt u een persbericht dat de bevoegde FOD Volksgezondheid recent verspreidde.

De Europese verordening 1/2005 is niet van toepassing op het vervoer dat geen verband houdt met een economische bedrijvigheid en ook niet op het rechtstreekse vervoer van dieren van of naar diergeneeskundige praktijken en klinieken.
Voor niet-commercieel transport van paarden is er geen getuigschrift van vakbekwaamheid vereist. Binnen de Benelux wordt aan niet-commercieel transport een vrij ruime definitie gegeven. Buiten de Benelux wordt deelname aan wedstrijden vaak als commerciële activiteit beschouwd wegens het prijzengeld of het feit dat paarden in waarde kunnen stijgen, zodat ook voor transporten in functie van wedstrijden aan de voorschriften van Verordening 1/2005 moet worden voldaan.

Op het terrein blijkt dat er in het geheel geen eenvormigheid is in de toepassing van Verordening 1/2005 zodat voor transporten naar het buitenland opgeroepen wordt tot de grootste voorzichtigheid.

Het getuigschrift van vakbekwaamheid is wel lang niet de enige verplichting waaraan voldaan moet worden bij grensoverschrijdend transport.

1. OPLEIDING EN EXAMEN VOOR HET GETUIGSCHRIFT VAN VAKBEKWAAMHEID

Een getuigschrift van vakbekwaamheid kan men behalen door te slagen voor een examen. In België waren er echter problemen met de omzetting van de wetgeving. Hierdoor konden er aanvankelijk geen examens plaatsvinden. In deze situatie is recent verandering gekomen omdat de publicatie van het Koninklijk besluit van 13 juni 2010 betreffende het getuigschrift van vakbekwaamheid voor het vervoer van landbouwhuisdieren de organisatie van examens mogelijk maakt.

» Klik hier om dit Koninklijk besluit te bekijken

Er zullen op regelmatige basis examens plaats vinden in Geel, Drongen, Torhout, Roeselare, Lier, Leuven en Bocholt. Verdere informatie over deze examens, de kostprijs, het inschrijvingsformulier en het handboek zijn te vinden op de websites dierengezondheidszorg.be en diereninformatie.be.

» Klik hier voor de website dierengezondheidszorg.be
» Klik hier voor de website diereninformatie.be

Het examen bestaat in de eerste plaats uit een algemene module die voor iedereen bedoeld is. Daarnaast zijn er dierspecifieke modules. De chauffeur / verzorger kan examen afleggen voor één of meerdere diersoorten. Voor de diersoorten waarvoor de chauffeur / verzorger slaagt, krijgt hij een getuigschrift en mag hij het transport uitvoeren of begeleiden.
Verschillende instellingen bieden opleidingen aan om zich voor te bereiden op dit examen. Het volgen van één van deze opleidingen is vrij. U kan ook kiezen om de cursus via bovenstaande links te downloaden.

OPGELET: Wij trekken er de aandacht op dat in België voor het vervoer van paarden enkel een getuigschrift van vakbekwaamheid vereist is voor commercieel paardentransport, volgens de hierna omschreven definitie.

2. COMMERCIEEL EN NIET-COMMERCIEEL TRANSPORT

In België wordt de volgende interpretatie gegeven aan respectievelijk commercieel en niet-commercieel paardentransport:

A. Niet-commercieel transport

Het gaat om vervoer van eigen dieren dat niet kadert in een commerciële activiteit. Het vervoermiddel hoeft niet eigen te zijn. Het vervoer blijft niet-commercieel indien naast de eigen dieren, de lege plaatsen op een voertuig verder opgevuld worden met paarden van anderen, zonder dat deze anderen daarvoor moeten betalen. Ook transport van paarden als vriendendienst, zonder dat er eigen paarden worden ver voerd, wordt als niet-commercieel beschouwd op voorwaarde dat de eigenaar van de paarden het transport begeleidt.

Vervoer in het kader van recreatie, hobby of sport:
Vervoer van en naar wedstrijden
Vervoer van en naar prijskampen
Vervoer van en naar maneges
…

Vervoer in het kader van de bedrijfsvoering:
Vervoer van en naar de weide of tussen stallen
Vervoer van en naar dierenklinieken
Vervoer van politiepaarden

Vervoer in het kader van de fokkerij als niet-landbouwactiviteit (zie de ‘overwegende (21)’ van de Verordening)

B. Commercieel transport

Commercieel vervoer betreft het vervoer van dieren in het kader van een commerciële activiteit.
Ieder vervoer waarvoor de vervoerder betaald wordt, onafgezien van het feit of er enkel paarden van derden vervoerd worden, of dat paarden van derden samen met eigen dieren vervoerd worden.

Elk vervoer van paarden in kader van een landbouwactiviteit:
Vervoer naar het slachthuis
Vervoer van en naar een veemarkt
Vervoer van en naar een paardenmesterij
Vervoer van en naar een paardenbeslag, vb. paardenmelkerij
Vervoer van paarden ingezet voor de arbeid (vb. bosbouw)

Elk vervoer van paarden in kader van een commerciële activiteit:

Vervoer in het kader van een rondreizende paardenshow
Vervoer in het kader van circussen

Vervoer van in beslag genomen dieren

OPGELET: In andere Europese lidstaten buiten de Benelux wordt transport van en naar internationale wedstrijden aanzien als commercieel transport waardoor toch de voor commercieel transport voorgeschreven documenten verplicht zijn!!!

3. VERPLICHTINGEN BIJ GRENSOVERSCHRIJDEND TRANSPORT

A. Grensoverschrijdende transporten

Wanneer het transport verband houdt met een economische bedrijvigheid, heeft men de volgende zaken nodig:

Een getuigschrift van vakbekwaamheid (zie hierboven)

Keuring van uw voertuig door de Provinciale Controle-Eenheid (PCE) van het FAVV (gegevens terug te vinden op de website van het FAVV). Dit heeft niets te maken met de gewone technische keuring.

Een toelating als vervoerder, eveneens afgeleverd door de Provinciale Controle-Eenheid van het FAVV.

Bij internationaal lang transport (8 uur of langer grensoverschrijdend) van niet-geregistreerde paardachtigen (geregistreerde paardachtigen zijn paarden die in een stamboek opgenomen zijn of een FEI-paspoort hebben): een journaal. Dit journaal bevat een planning van de reis, die minstens 48 uur op voorhand moet overgemaakt worden aan de PCE van het FAVV. Verder bevat dit journaal ook nog een formulier dat moet ingevuld worden op de plaats van vertrek, een formulier dat moet ingevuld worden op de plaats van bestemming, een verklaring van de vervoerder waar hij de werkelijk afgelegde route moet noteren, en een meldingsformulier voor onregelmatigheden.

Indien u beroep doet op een professioneel transporteur zou deze hierover moeten beschikken.

Voor grensoverschrijdend transport moet men ook een gezondheidscertificaat voor elk vervoerd paard hebben. In België wordt dat ook afgeleverd via de Provinciale Controle-eenheid van het FAVV. Er zijn geen specifieke vaccinaties voorgeschreven. De PCE verifieert enkel of het paard gezond is. Los van de sanitaire voorschriften voor export is er voor FEI- wedstrijden wel de verplichting dat de deelnemende paarden om de zes maand gevaccineerd moeten zijn tegen griep en tetanus.
Het gezondheidscertificaat moet u zelf aanvragen bij de PCE. De gegevens van de PCE vindt u terug op de website van het FAVV.
De paarden moeten uiteraard ook correct geïdentificeerd zijn aan de hand van een paspoort, microchip en encodering in de centrale gegevensbank beheerd door de BCP. Voor een niet-correct geïdentificeerd paard kan u trouwens geen gezondheidscertificaat verkrijgen.

» Klik hier voor meer informatie over de identificatie van paardachtigen

Daarnaast moet de vervoerder steeds de paspoorten van de paarden bij hebben.
Artikel 1.5 van de transportverordening 1/2005 voorziet dat deze verordening niet van toepassing is op het vervoer van dieren dat geen verband houdt met een economische bedrijvigheid, en ook niet op het rechtstreekse vervoer van dieren van of naar diergeneeskundige praktijken en klinieken dat door de dierenarts is voorgeschreven.

De transportverordening 1/2005 wordt in de verschillende lidstaten evenwel zeer uiteenlopend geïnterpreteerd en buiten de Benelux is men zeer strikt. Zo wordt deelname aan wedstrijden buiten de Benelux vaak als commerciële activiteit beschouwd, wegens het prijzengeld of het feit dat paarden in waarde kunnen stijgen. In dat geval wordt een getuigschrift van vakbekwaamheid vereist, naast het gezondheidscertificaat, en ook de keuring van het voertuig, de toelating als vervoerder en desgevallend een journaal. Maar als het om andere zaken gaat, die duidelijk niet commercieel zijn, zijn deze zaken in feite niet nodig. Op het terrein blijkt men in diverse lidstaten zeer streng te zijn, zodat we toch oproepen tot grote voorzichtigheid. Er zijn reeds verscheidene transporten in het buitenland geverbaliseerd en met een fikse boete teruggestuurd. Bovendien bestaat het risico op blokkering van het transport en zelfs inbeslagname. Loop dus zeker geen risico’s, in het bijzonder niet met transporten buiten de Benelux.

B. Transport binnen de Benelux

Binnen de Benelux geldt de regel dat de verplichtingen van de transportverordening 1/2005 enkel gelden als het gaat om een economische, commerciële activiteit, overeenkomstig de definitie hierboven van commercieel en niet-commercieel transport. Deze definities worden buiten de Benelux niet aanvaard.

Binnen de Benelux werd wat betreft het gezondheidscertificaat en het journaal op 17.6.2009 een memorandum van overeenstemming afgesloten waardoor paardachtigen...

die voor sportieve of recreatieve doeleinden worden bereden of geleid...
waarmee wordt deelgenomen aan culturele manifestaties...
die tijdelijk worden geweid of voor werkzaamheden zijn bestemd...
die vervoerd worden naar een dierenkliniek...

... mits zij correct zijn geïdentificeerd en voorzien zijn van een degelijk ingevuld EU-conform paspoort, vrijgesteld worden van de verplichting te beschikken over een gezondheidscertificaat. Geregistreerde paardachtigen (stamboekpaarden) zijn vrijgesteld van het in de Transportverordening 1/2005 vereiste journaal.

In dit memorandum wordt bovenvermelde definitie van commercieel en niet-commercieel transport opgenomen.
Met Duitsland en Frankrijk heeft België geen dergelijke overeenkomst gesloten, zodat in theorie zelfs voor een grensoverschrijdende wandeling van België naar Duitsland of Frankrijk, een gezondheidscertificaat vereist is.

In Nederland is er nog een bijkomende versoepeling voor transporten van maximaal twee paarden betreffende de interpretatie en toepassing van de Transportverordening 1/2005. Voormalig Nederlands minister G. Verburg heeft in een schrijven aan de Voorzitter van de Tweede Kamer van 14.10.2010 immers gesteld dat werd besloten nationale transporten van maximaal twee paarden te beschouwen als transporten met een hobbymatig karakter. Met dit schrijven wordt een bijkomende versoepeling voorzien voor transporten die op de grens zitten van een economische activiteit. Bijvoorbeeld het transport van een paard voor particuliere verkoop. Dan geldt de aantallenregel van maximaal twee paarden, waarvoor geldt dat deze - uitsluitend in Nederland - worden beschouwd als transporten met een hobbymatig karakter.

Transporten die in principe wel onder de Transportverordening 1/2005 zouden vallen gezien ze een economische activiteit betreffen (bv. verkoop van een paard) worden beschouwd als transport met een hobbymatig karakter wanneer het een transport van 2 paarden of minder betreft. Deze transporten hoeven alleen te voldoen aan het algemene voorschriften van art. 3 van de transportverordening.
Dit zijn algemene voorschriften voor het vervoer van dieren, zoals de geschiktheid voor transport, voldoende vloeroppervlakte, en stahoogte, de dieren op gezette tijden water, voeder en rust geven, … zonder bijkomende administratieve verplichtingen voor de transporteur. Vervoer naar een slachthuis blijft evenwel ook in Nederland per definitie een economische activiteit dewelke altijd onder toepassing van de transportverordening valt. Dus ook een transport van één paard naar een slachthuis is een transport dat volledig aan alle voorschriften van de Transportverordening moet voldoen.

4. BESLUIT

In het bijzonder voor grensoverschrijdende transporten met paarden buiten de Benelux roepen we op tot de grootste voorzichtigheid. Dit houdt in dat men dan niet alleen een attest van vakbekwaamheid moet hebben, evenals een paspoort en een gezondheidscertificaat, maar ook een keuring voor het voertuig, een toelating als vervoerder en bij internationaal lang transport van niet-geregistreerde paardachtigen ook nog een journaal.
Op onze website kan u erg veel informatie raadplegen rond het transport van paarden. Via onderstaande link kan u onder andere de tekst Vervoer en verzamelcentra paarden - Toelichting bij de regelgeving terugvinden. Deze geeft een uitgebreid overzicht van de problematiek.

» Klik hier voor uitgebreide informatie over het vervoer van paarden op onze website

**Geplaatst**: 29-10-13 11:23

Geplaatst: 29-10-13 11:23

En waar slaat dat hele stuk op?
Het was niet commercieel transport en heb nergens gelezen dat het grensoverschrijdend was (althans niet zoals het in bovengenoemd artikel bedoeld wordt).

Het is buitengewoon vervelend allemaal. Zo leer je wel af om behulpzaam te zijn..

**Geplaatst**: 29-10-13 11:38

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 11:38

Gewoon wat info over het vervoer van paarden TS heeft er misschien niets aan maar andere forumgebruikers misschien wel.
Maar de ouders en de oom hadden slimmer moeten zijn en een firma vragen om het vervoer te doen.
Maar kijk eens wat er bij niet commercieel transport staat :
'Ook transport van paarden als vriendendienst, zonder dat er eigen paarden worden vervoerd, wordt als niet-commercieel beschouwd op voorwaarde dat de eigenaar van de paarden het transport begeleidt'

**Geplaatst**: 29-10-13 12:19

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 12:19

Ts, ik krijg heel sterk de indruk dat de paarden niet zo veel gekost hebben. Los van het feit dat er nu eentje overleden is( heel vervelend) lijkt het er sterk op dat nichtje zoveel centen wil dat ze straks en een paard en er geld aan overhoud. Ik vind het ronduit schandalig wat ze doen met je kennis.

**Geplaatst**: 29-10-13 12:27

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 12:27

Niet alles gelezen, maar in NL ben jij verantwoordelijk voor de schade die je paard aanbrengt. Daar komt nog bij dat de kennis het deed voor de eigenaar, dus als het ware, als hij niet gevraagd werd, het nooit had gedaan en dus die schade niet gemaakt had.

Uitlenen is dacht ik wel op eigen risico.

Komt er dus op neer dat "Kennis" sowieso geen schuld heeft aan... Maar wel banketstaaf dat hij nu wordt gepakt hiervoor.. Vervelend dat het allemaal zo loopt!

**Geplaatst**: 29-10-13 12:35

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 12:35

Vindt het wel vaag verhaal hoor, dat doe je je familie toch niet aan? Ook wel vaag dat die kennis zich laat opzadelen om 2 hengsten te gaan halen zonder ervaring. Maar goed.

**Geplaatst**: 29-10-13 12:41

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 12:41

Ik hoop dat die kennis eruit komt met de familie anders is hij straks ook nog eens zijn baan kwijt (of hij moet toevallig zelf de baas zijn) .... heel erg rare en nare situatie voor hem.

**Geplaatst**: 29-10-13 16:57

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 16:57

Morele schadevergoeding >;)

Die mensen zijn echt niet helemaal goed hoor.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 29-10-13 18:25

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 29-10-13 18:25

De paarden hebben 2000 euro per stuk gekost.

Het familie bedrijf is van hun ouders. Kennis en broer hebben beide de leiding over het bedrijf.

**Geplaatst**: 29-10-13 18:28

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 18:28

Nou dan heeft ze er wel goed voor betaald... Een deftige fokmerrie vind je op kapaza voor 1000 euro...

**Geplaatst**: 29-10-13 18:30

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 18:30

Sneu voor het paard maar ouders van nichtje mogen zich DOODSCHAMEN!!!!!!!!

**Geplaatst**: 29-10-13 18:44

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 18:44

Wat een arrogantie van het nichtje en de ouders zeg.. Die proberen er duidelijk een slaatje uit te slaan. Ik hoop dat je kennis zich aan het advies van de advocaat houdt!

**Geplaatst**: 29-10-13 18:45

Geplaatst: 29-10-13 18:45

Ik vind het nogal wat dat je je oom voor het karretje spant, er gaat wat mis en hem dan vervolgens finaal de rug toe te keren.

Zou voor mij ook meteen de allerlaatste keer zijn dat ik nog iets voor het gezin zou doen!

Dat je er verdrietig van bent dat een van je dieren dood is, begrijp ik, zou ik ook zijn. Maar om alles op je oom af te schuiven omdat dit lekker makkelijk is vind echt zo ontzettend niet kunnen!

Dat je eventueel een regeling treft voor de aanschaf, ok, zou ik zelf ook niet doen, maar kan ik nog inkomen. Maar smartegeld, kom op zeg!!

Ik dacht dat je als eigenaar van een paard altijd eindverantwoordelijke bent. Nou weet ik niet hoe dit in België is? Haar oom had hele gevaarlijke situaties voor de veiligheid van anderen kunnen creëren. Als 2 wilde hengsten los hadden gelopen op de snelweg, pfft! Er hadden wel doden kunnen vallen!

**Geplaatst**: 29-10-13 18:46

Geplaatst: 29-10-13 18:46

Het meisje is sowieso verantwoordleijk voor de schade aan de trailer want je bent verantwoordelijk voor de schade die jouw paard aanricht. Hiervoor kan je je wa of in belgie je ba verzekering aanspreken. moet niet zon groot probleem zijn volgens mij. wat betreft het paard. Je kan niet aan tonen wanneer hij precies die blessure op heeft gelopen. In de trailer of met uitladen. Dus dar akn je hem niet de schuld van geven. Sowieso vind ik moreel gezien dat dat kind blij moet zijn dat iemand die veel te duur gekochte beesten voor dr wilde ophalen.

Vind het ook heel raar dat een familie zo met elkaar omgaat eerlijk gezegd.

**Geplaatst**: 29-10-13 18:48

Re: Beschadiging geleende trailer

Geplaatst: 29-10-13 18:48

Ik zou persoonlijk al blij zijn dat mijn oom zelf niks mankeert!! Hij had wel van de weg kunnen rijden met de rodeo in de trailer!

Nomineer dit bericht ×