Bokt.nl

**Geplaatst**: 20-06-11 15:15

Re: Nieuwe auto + trailer of vrachtwagen

Geplaatst: 20-06-11 15:15

Op autotrack.nl kan je die kosten zien + de kosten per kilometer per kenteken. Misschien is het handiger om het daar uit te rekenen dan zelf aannames maken

**Geplaatst**: 20-06-11 15:30

Geplaatst: 20-06-11 15:30

Zo'n Freelander rijdt wel zuiniger dan 1 op 10 hoor!

Ik rij vooral korte stukjes en af en toe met de trailer maar haal gemiddeld ruim 1 op 11. Langere afstanden boven 1 op 13, in de zomer gemiddeld ruim 1 op 12.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 20-06-11 15:32

Geplaatst door de TopicStarter : 20-06-11 15:32

Heb het gemiddeld gedaan omdat hij vast en zeker met de trailer meer gaat zuipen. Mijn auto nu rijdt nu vaak ook al iets zuiniger (vooral zonder wind lekker in de zomer + cruise controle) maar kan het beter iets ruimer nemen toch?
Denk dat het dan wel goed te vergelijken is met me auto nu qua verbruik.

**Geplaatst**: 20-06-11 15:40

Geplaatst: 20-06-11 15:40

Puppetje schreef:
Wij hebben naast onze gewone auto's een oldtimer gekocht die een zware twee-paards trailer kan trekken. Dit was voor ons een stuk goedkoper dan mijn vrachtwagen (4-paards). In de oldtimer ligt een gastank dus nog relatief goedkoop tanken en je betaalt geen wegenbelasting.

Dat is vaak een goedkope oplossing, geen wegenbelasting en oldtimer verzekering.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 20-06-11 16:17

Geplaatst door de TopicStarter : 20-06-11 16:17

Verdorie, nu kan ik geen 1 meer vinden op grijze kenteken die 1350 kg weegt. Heb er nu 1tje gezien die een stuk meer weegt (1550kg) maar dat scheelt maar €24,- per maand..

**Geplaatst**: 20-06-11 17:37

Geplaatst: 20-06-11 17:37

Prisjee91 schreef:
ikke schreef:
Ja, dat geloof ik graag. Die bak is net een jaar te jong om nog belastingvrij te worden!! Kun je beter iets meer betalen voor eentje die een jaar ouder is (en dus belastingvrij!!!)

Ik zou hem zowiezo pas volgend jaar kopen dus dan is ie wel belasting vrij.

Nope, auto's na 1986 worden NOOIT belastingvrij!! Wet is aangepast, met dank aan jaloers groen-links.........

**Geplaatst door de TopicStarter** : 20-06-11 17:57

Geplaatst door de TopicStarter : 20-06-11 17:57

ikke schreef:
Nope, auto's na 1986 worden NOOIT belastingvrij!! Wet is aangepast, met dank aan jaloers groen-links.........

Zie een paar reacties voor de jouwe, ik snap het al.

Zelf wist ik dit ook, had me alleen 1 jaartje vergist haha!

Ga vanavond met me vader eens rondsnuffelen op MP wat er zoal allemaal is en wat het allemaal kost.
Maar ik denk dat het 't goedkoopste is iets te zoeken op grijs kenteken en diesel.

**Geplaatst**: 20-06-11 18:03

Geplaatst: 20-06-11 18:03

TS heb je je E rijbewijs?

Je huidige auto rijd 1:10, dat vind ik nou niet bepaald zuinig.
En dan met 20.000 - 25.000 km per jaar.
Als ik reken met € 1,65 p/ltr dan kom je uit op € 4125,- per jaar aan brandstof.
€ 1236,- per jaar aan verzekering
en € 412,- per jaar aan wegenbelasting.

Totaal € 5773,-

Zelf rijd ik een Passat 1.9 TDI 1:17
20.000 - 25.000 km per jaar
Reken ik met € 1,30 aan diesel dan ben ik € 1911,- kwijt aan brandstof.
Verzekering (beperkt casco) betalen we € 23,- per maand voor, dus € 276,-
wegenbelasting is € 106,- per maand, € 1272,- per jaar.

Totaal: € 3459,-

Ik zit altijd te schelden op de dure wegenbelasting, en ben aan het rondkijken voor een grijs kenteken auto.
Maar wij hebben een ''dikke'' auto, die met gemak een 1,5 paard trailer mag en kan trekken en wij besparen op jaarbasis € 2314,-!!!!!

Jouw verzekeringbedrag zal wellicht wel iets hoger zijn als dat van ons, maar dan nog kan een diesel auto voor jou echt wel uit.
Let er aub wel op wat het max koppel en Max vermogen is, de auto's die je tot nu toe genoemd hebt (oa de 307 CC) zijn qua vermogen echt niet geschikt als trekauto.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 20-06-11 18:37

Re: Nieuwe auto + trailer of vrachtwagen

Geplaatst door de TopicStarter : 20-06-11 18:37

Ik heb me E rijbewijs niet, kan ik eventueel wel gaan halen mocht dat nodig zijn.

Zit nu inderdaad te kijken naar een grijs kenteken dieseltje of een wat lichtere benzine auto (Suzuki Vitara komt me vader mee??)
Zit ook te kijken naar een Land Rover Freelander oid. Jeeps zijn véél te zwaar haha!
Maargoed, ik ga vanavond eerst eens met me vader praten en dan horen jullie het verder wel haha.

**Geplaatst**: 20-06-11 18:44

Geplaatst: 20-06-11 18:44

Prisjee91 schreef:
Ik heb me E rijbewijs niet, kan ik eventueel wel gaan halen mocht dat nodig zijn.

Zit nu inderdaad te kijken naar een grijs kenteken dieseltje of een wat lichtere benzine auto (Suzuki Vitara komt me vader mee??)
Zit ook te kijken naar een Land Rover Freelander oid. Jeeps zijn véél te zwaar haha!
Maargoed, ik ga vanavond eerst eens met me vader praten en dan horen jullie het verder wel haha.

De Vitara is hier in het verleden niet zonder reden voor "barbiejeep" uitgemaakt. Leuk ding om op de boulevard mee te flaneren maar niet om er serieus een trailer aan te knopen.

Let wel: de Grand Vitara is hele andere kost, ook de oudste versie ervan (zolang je daar de 6-pitter van kunt vinden).

De Freebee is een leuke auto, maar de 1,8 benzine is eigenlijk net te zwak om de opgegeven 2000kg goed te trekken. De td4 is een wereldbak, die sleurt overal doorheen.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 20-06-11 18:47

Re: Nieuwe auto + trailer of vrachtwagen

Geplaatst door de TopicStarter : 20-06-11 18:47

Ja ik vond z'n 1,6 liter motertje ook een beetje zwak. Dan zou ik theoretisch zelfs aan me auto nu een trailer kunnen hangen..

Grand Vitara vind ik ook opzich wel wat, 2.0 liter motertje en 1230kg eigen gewicht en mag 1600kg trekken.
Vind die Freelanders ook wel gaaf, maar me vader zegt dat het goedkoper kan..

2000kg hoeft ie niet te trekken, het gaat hier gewoon om een 1,5 trailer met 1 KWPNer.

**Geplaatst**: 20-06-11 18:52

Geplaatst: 20-06-11 18:52

Prisjee91 schreef:
Ja ik vond z'n 1,6 liter motertje ook een beetje zwak. Dan zou ik theoretisch zelfs aan me auto nu een trailer kunnen hangen..

Niet dus aangezien je geen E hebt.
Je auto is leeg geen 1100 kg. max massa van een trailer is dan vaak al meer als wat jouw auto leeg weegt.
Dus theoretisch gezien mag het niet.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 20-06-11 18:54

Geplaatst door de TopicStarter : 20-06-11 18:54

annastasia schreef:
Prisjee91 schreef:
Ja ik vond z'n 1,6 liter motertje ook een beetje zwak. Dan zou ik theoretisch zelfs aan me auto nu een trailer kunnen hangen..

Niet dus aangezien je geen E hebt.
Je auto is leeg geen 1100 kg. max massa van een trailer is dan vaak al meer als wat jouw auto leeg weegt.
Dus theoretisch gezien mag het niet.

Ik heb al gemeld dat een E rijbewijs halen geen probleem is, dus ik zie niet in waarom dit nóg een keer herhaald moet worden?
Uiteraard bedoelde ik deze opmerking als ik me E ook zou hebben, zo verstandig was ik dan nog wel.

**Geplaatst**: 21-06-11 13:56

Geplaatst: 21-06-11 13:56

annastasia schreef:
TS heb je je E rijbewijs?

Je huidige auto rijd 1:10, dat vind ik nou niet bepaald zuinig.
En dan met 20.000 - 25.000 km per jaar.
Als ik reken met € 1,65 p/ltr dan kom je uit op € 4125,- per jaar aan brandstof.
€ 1236,- per jaar aan verzekering
en € 412,- per jaar aan wegenbelasting.

Totaal € 5773,-

Zelf rijd ik een Passat 1.9 TDI 1:17
20.000 - 25.000 km per jaar
Reken ik met € 1,30 aan diesel dan ben ik € 1911,- kwijt aan brandstof.
Verzekering (beperkt casco) betalen we € 23,- per maand voor, dus € 276,-
wegenbelasting is € 106,- per maand, € 1272,- per jaar.

Totaal: € 3459,-

Ik zit altijd te schelden op de dure wegenbelasting, en ben aan het rondkijken voor een grijs kenteken auto.
Maar wij hebben een ''dikke'' auto, die met gemak een 1,5 paard trailer mag en kan trekken en wij besparen op jaarbasis € 2314,-!!!!!

Jouw verzekeringbedrag zal wellicht wel iets hoger zijn als dat van ons, maar dan nog kan een diesel auto voor jou echt wel uit.
Let er aub wel op wat het max koppel en Max vermogen is, de auto's die je tot nu toe genoemd hebt (oa de 307 CC) zijn qua vermogen echt niet geschikt als trekauto.

Wij hebben ook zo'n passat(station uitvoering). Rijd inderdaad erg zuinig. Zelfs met trailer blijf je boven de 1 op 10. Wij hebben de trailer terug laten zetten in max laadvermogen (of was het max massa?) naar 1150. De auto weegt iets meer en zo kan je zonder E achter B met de combinatie rijden (1,5 paard heja trailer van kunststof). Misschien niet zo'n stoere auto, ik vind het gewon een gezinsbak, maar t scheelt al een hoop in de kosten
Mn man is de wegenbelasting ook wel een beetje beu nu hij dicht bij huis werkt en we hebben een camper bus erbij gekocht die 2 ton mag en kan trekken.Die bus is een citroën Jumper ,ziet er dus gewoon uit als een bouwvakkersbus maar je betaald een laag tarief voor campers en de verzekering is ook zeer laag. Voor ons een goede oplossing :Hij kan de camper met trailer meenemen naar het motorcirquit en ik kan hem voor mn paard gebruiken. Misschien ook een idee voor jullie (je man /vriend vist toch graag? of vergis ik me nu?) Kan je toch allebei een auto naar je zin blijven rijden en ben je niet heel veel meer aan kosten kwijt. (onze camper hebben we gekocht voor €3500,- en bij de aankoopkeuring kwamen er wat dingetjes uit nu krijgt ie nog een beurt en denk dat we dan op zo'n €600 aan kosten extra zitten maar dan is ie ook echt weer helemaal goed.

Nomineer dit bericht ×