Hallo,
Ik ben wat bitten betreft behoorlijk onervaren. Voorheen ging ik er meer vanuit dat de enkelgebroken trens gewoon het simpelste en rustigste inwerkende bit is. Echter ben ik er nu wel achter dat dit niet perse zo is. Van een dubbelgebroken trens dacht ik altijd dat deze scherper zou inwerken omdat deze vooral bij sterke paarden wordt ingezet. Maar na wat gelezen te hebben schijnt dit bit juist vriendelijker te zijn. Waarom rijden er dan nog mensen op enkelgebroken bitten? Wat is hier dan het voordeel t.o.v bv een dubbelgebroken trens.
Ik rijd mijn verzorgje op een enkelgebroken bustrens, vrij dik bit, omdat ik er ook vanuit ging dat dit minder scherp zou inwerken, maar omdat ik dus ook weer las dat in een paardenmond relatief weinig ruimte over is, betwijfel ik nu ook of dat dit wel de beste keuze is.
Hieronder wat informatie;
Het betreft een vrij forse (ook vrij groot hoofd en mond, dus zeker niet fijn gebouwd) welsh cob van 1.47. Heeft nu dus een vrij dik enkelgebroken bustrens bit. Bij het rijden heeft ze haar mond niet open, schudt niet met het hoofd, en strekt altijd netjes haar hals, dus gooit bij minder contact niet direct haar hoofd de lucht in. Echter is ze altijd redelijk stug op de hand, nu moet ik eerlijk bekennen dat ik er sinds een tijdje zelf ook meer aan het werken ben te ontspannen, en dat dat dus ook steeds beter gaat, maar toch. Altijd ook vrij stug geweest. Echt hangen doet ze echter niet. Wel schuimt ze altijd behoorlijk snel en behoorlijk veel.
Wellicht is het lastig om zo over de computer iets te vertellen, maar wat zouden jullie doen ?
Weten jullie anders iemand in eindhoven e.o die hier verstand van heeft en eens zou kunnen kijken? Veel ruitersportzaken zeggen ook maar iets om te verdienen, en aangezien ik er niet veel verstand van heb zou ik alles nog geloven ook nog.
Groetjes Kim