Hallo,
Ik ben aan het twijfelen of we het milder gaan proberen met een crosslink..
Na lang kloten met het bit, heb ik de stap gezet naar de hack. Ze loopt hier onwijs ontspannen op, alleen heb ik het gevoel dat ik op bepaalde momenten téveel moet vragen om een reactie te krijgen(Bij voornamelijk halthouden, mbv zit, teugeldruk loopt ze vol door en schiet ze in de stress, bij een bepaalde hoogte van druk staat ze stil). Omdat ik toch van mening ben dat een hack scherp inwerkt en ik straks niet met een héél groot probleem wil zitten, ben ik aan het twijfelen of we niet over kunnen gaan op een milder bitloos 'bit'.
Het is uiteraard een rijtechnisch probleem waar aan gewerkt moet worden. Mijn twijfel zit erin of ik met een crosslink wel genoeg inwerking heb als ik met de hack al veel druk moet geven.
Lossen we het probleem op met de hack, of met de crosslink.
Ik heb overigens les.
Excusses voor het misschien verwarrende verhaal, maar ik hoop dat mensen mij raad kunnen geven.
Sibel