Bokt.nl

Mizora schreef:

Letterlijk uit de reglementen gekopierd.

http://imageshack.us schreef:

knhs dressuurreglementen schreef:

Toelichting bij Annex A
De afgebeelde trenzen zijn toegestaan in zowel bus- als watertrens uitvoering.
Trenzen zijn in principe van metaal. Deze trenzen mogen ook worden gebruikt indien
ze uit rubber of uit kunststof vervaardigd zijn of met leer zijn omkleed.
1. Watertrens
2.a,b,c, Dubbelgebroken trens
3. Bustrens
4. Rentrens, D-trens
5. Bustrens met scharen
(de scharen mogen niet aan het bakstuk vastgemaakt zijn)
6. Watertrens met scharen
(de scharen mogen niet aan het bakstuk vastgemaakt zijn)
7. Bustrens met naar bovengaande scharen
(de scharen mogen niet aan het bakstuk vastgemaakt zijn)
8. Trens met opgaande scharen, alleen toegestaan voor de klassen vanaf Z1
9. Ongebroken bit, toegestaan in zowel bus- als watertrens uitvoering.
10. Trens met roterend mondstuk
11. Dubbelgebroken trens met roterend mondstuk
12. Scholingsbit

Evelyne79 schreef:

ok, hardstikke bedankt.

de liverpoolstang valt dan neem ik aan onder het ongebroken bit?

_karin_ schreef:

Ik heb volgens mij ooit iets gehoord dat je met een kneveltrens niet bij de pony's mocht starten? Dat staat niet in je beschrijving Mizora, mag dat dan wel? Ik hoef het zelf niet trouwens, maar had er wel ooit behoefte aan vandaar.

Evelyne79 schreef:

ik zal even proberen uit te leggen waarom ik het vraag.
Sinds kort rijd ik een 4 jarige tinkerruin onder het zadel.
hij is nog maar net onder het zadel en is vanaf de 3 wel ingespannen voor de wagen.
Hij is me nog te sterk voor een gebroken bitje (waar ik uiteindelijk wel mee wil gaan rijden) vandaar dat we gestart zijn onder het zadel met het bitje wat hij kent van het mennen.
de teugels zitten wel al aan de ringen van het bit en dus niet meer in leidselgaten.
in september wil ik misschien meedoen met een onderlinge wedstrijd maar ik weet nog niet of we dan al klaar zijn voor een enkelgebroken bitje.
het menbitje is dus een tijdelijke oplossing totdat we meer op elkaar afgestemd zijn.