Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-04-17 22:38

Welk bit is dit?

Geplaatst door de TopicStarter : 02-04-17 22:38

Nou heb ik al veel bitten gezien in de jaren, en ik ken de pessoa-bitten, maar ik kom er via google niet achter hoe je dit bit correct bevestigt, en hoe je dit bit uberhaupt noemt?

Hefboomdruk krijg je haast niet omdat het een watertrensje met 1 ring is, en dan draait het, dus wat is dan de bedoeling?

Gekocht bij de Epplejeck.

Staat in link, krijg hem met geen mogelijkheid als plaatje.

https://afbeeldinguploaden.nl/image/1w9FtM3j

Laatst bijgewerkt door SweetVanille op 02-04-17 22:43, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 02-04-17 22:41

Geplaatst: 02-04-17 22:41

je doet de bakstukken aan bovenste ring en dan je teugels aan de grote ring. Hierdoor is er iets meer druk op de wangen bij sturen (netzoals bij een Kneveltrens bijv)
Edit: heet een baucher bit wasr het op lijkt.

**Geplaatst**: 02-04-17 22:44

Re: Welk bit is dit?

Geplaatst: 02-04-17 22:44

wilde net reageren maar zag dat daphneeeej me voor was;
inderdaad bakstukken aan bovenste ringetje en teugels aan de grote trensring.
zo heb je een heeeeel klein beetje hefboomwerking, omdat het mondstuk wat lager hangt dan de ring waaraan je de bakstukken bevestigd.

kun je dus, als je wil, iets meer druk mee zetten.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-04-17 22:45

Geplaatst door de TopicStarter : 02-04-17 22:45

Daphneeeej schreef:
je doet de bakstukken aan bovenste ring en dan je teugels aan de grote ring. Hierdoor is er iets meer druk op de wangen bij sturen (netzoals bij een Kneveltrens bijv)
Edit: heet een baucher bit wasr het op lijkt.

Dankje! Baucher bit was ik inderdaad tegengekomen, maar omdat dat over het algemeen een bustrens is heb je op die manier wel hefboomwerking.

**Geplaatst**: 02-04-17 22:50

Re: Welk bit is dit?

Geplaatst: 02-04-17 22:50

Een bustrens of watertrens maakt voor wel/geen hefboomwerking of de sterkte daarvan niets uit.

Het gaat bij dit bit puur om het feit dat er onafhankelijke, hoger geplaatste bakstukogen aan zitten, en de teugels dus aan de trens zelf worden gemaakt. Dat geeft een heel klein beetje hefboomwerking.

**Geplaatst**: 03-04-17 03:35

Re: Welk bit is dit?

Geplaatst: 03-04-17 03:35

bus- of watertrens zou hier wel uitmaken, omdat het mondstuk van een bustrens zich zou kantelen in de mond, en bij een watertrens niet, dit betekend dat de hefboomwerking van het mondstuk zelf dus niet hetzelfde op de tong of de lagen zou werken. (eventueel eraan voorbij gaan)

de hefboomwerking van het gebroken of dubbelgebroken mondstuk is in deze niet te verwarren met de al dan niet aanwezige hefboomwerking van de scharen(ringen in dit geval)

**Geplaatst**: 03-04-17 05:14

Geplaatst: 03-04-17 05:14

Airnt schreef:
bus- of watertrens zou hier wel uitmaken, omdat het mondstuk van een bustrens zich zou kantelen in de mond

Waar komt deze misvatting toch vandaan? Zo lang de teugels langs de ring kunnen bewegen -iets wat zowel bij een watertrens als een bustrens kan- kantelt er helemaal niets.

Een watertrens is wat wiebeliger dan een bustrens. Sommige paarden vinden dat prettig. Andere paarden lopen beter op de stabiliteit die een bustrens of D-trens biedt. Ingewikkelder dan dat is het niet.

**Geplaatst**: 03-04-17 08:47

Re: Welk bit is dit?

Geplaatst: 03-04-17 08:47

Ik snap ook niet waar het vandaan komt dat als er een verlenging van het bit aan de bovenkant zit maar teugel gewoon tegenover mondstuk hangt dat er dan hefboomwerking is. Het is in feite gewoon een verlenging van het bakstuk. niks geen hefboonwerking.

**Geplaatst**: 03-04-17 09:00

Geplaatst: 03-04-17 09:00

Koper schreef:
Airnt schreef:
bus- of watertrens zou hier wel uitmaken, omdat het mondstuk van een bustrens zich zou kantelen in de mond

Waar komt deze misvatting toch vandaan? Zo lang de teugels langs de ring kunnen bewegen -iets wat zowel bij een watertrens als een bustrens kan- kantelt er helemaal niets.

Een watertrens is wat wiebeliger dan een bustrens. Sommige paarden vinden dat prettig. Andere paarden lopen beter op de stabiliteit die een bustrens of D-trens biedt. Ingewikkelder dan dat is het niet.

Het hangt er natuurlijk wel vanaf welk soort materiaal en welk systeem je hebt om je teugel aan je bit te maken.

Een gewone "klassieke" gesp zal idd gewoon bewegen en dus weinig verschil maken.
Maar heb je bijvoorbeeld zo'n "ring" (is niet echt een ring meer maar weet zo snel even geen andere benaming ) waar je je teugel doorheen moet halen, dan zit de ring al een stuk vaster aan de teugel en zal dus wel degelijk verschil maken.

**Geplaatst**: 03-04-17 10:28

Geplaatst: 03-04-17 10:28

palousa_boy schreef:
Maar heb je bijvoorbeeld zo'n "ring" (is niet echt een ring meer maar weet zo snel even geen andere benaming ) waar je je teugel doorheen moet halen, dan zit de ring al een stuk vaster aan de teugel en zal dus wel degelijk verschil maken.

Alleen is dar bij dit bit dus niet het geval he

**Geplaatst**: 03-04-17 16:24

Re: Welk bit is dit?

Geplaatst: 03-04-17 16:24

baucher bitten hebben die extra ring waar het bakstuk zit, die kantelen dus die ring zelf;
heeft dat nu een verbinding met het mondstuk als een watertrens dan blijft het mondstuk dus liggen en drukat als een notenkraker (daar is dus die heboom)

als je een bustrensverbinding zou hebben, dan kantelt het mondstuk mee met de ring, dan is die hoek anders en daarmee de notekrakerproblematiek anders.

dit is vooral een ding bij pelhams, maar baucherringen kantelen duidelijk in de practijk, omdat het leer best wel grip heeft, en pas glijd nadat het paard terugtrekt
daarna liggen ze in de hoek van die tweede ring en glijden niet meer verder.

bij subtiele tuegelvoering kan die kanteling in de ring wel degelijk gebruikt worden voordat de teugeldruk de wrijving overschreidt.

veel met die dingen gewerkt, zie je gewoon gebeuren