De grens tussen een boomloos en flexibele boom is in mijn ogen ook wat onduidelijk.
Zo zijn er zadels met een leren 'boom' die dus vallen onder flexibele boom, maar die soepel genoeg zijn om dubbel te vouwen. Er zijn ook zadels zonder boom, maar die dermate verstevigd zijn dmv panelen of vps of inlages dat ze stram genoeg zijn om niet dubbel gevouwen te kunnen worden.
Ik denk dat het dus belangrijk is dat je voor jezelf duidelijk hebt waarom je het ene of het andere wil, en het naampje wat eraan hangt loslaat.
Wat versta je onder lange afstanden? 1x per week een rit van 2/3 uur of echt dagritten en intensieve endurancetrainingen?
Nog even een ander punt: een stram zadel hoeft niet per ce de druk beter te verdelen dan een soepel zadel. Bij een minder soepel zadel is de pasvorm weer kritischer en bij een soepeler zadel is de pasvorm vaak minder kritisch.