Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 25-08-11 21:48

Bit vraagje,

Geplaatst door de TopicStarter : 25-08-11 21:48

Hallo Bokkers!

Sinds 3 weken ben ik in het bezit van een 5-jarige ruin.
Hij is pas net sirieus onder het zadel, en hij heeft de laatste weken op een enkel gebroken watertrens gelopen.
Nu heb ik er een aurigan dubbel gebroken watertrens in dynamisch gevormd, alleen deze is te groot..
Nu ben ik benieuwd wat jullie aanraden kwa bit voor dit jonge paard,
Hij is makkelijk in zijn mond, soms moet het stuur wat meer bevestigd worden.
Ik heb goede ervaringen met een d-trens, ligt lekker stil.. alleen maak ik hem hier niet bot van????
Wat zeggen jullie, watertrensje, d-trens, bustrens???

Groetjes,

**Geplaatst**: 25-08-11 21:50

Re: Bit vraagje,

Geplaatst: 25-08-11 21:50

ik heb altijd een dubbel gebroken watertrens werkt prima en vriendelijk

**Geplaatst**: 25-08-11 21:50

Geplaatst: 25-08-11 21:50

Ik zou zo licht mogelijk beginnen, verder moet je dat zelf bepalen qua karakter in het rijdevn van paard.
Je kan er ook meerdere proberen en zien welke het beste rijd.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 25-08-11 21:54

Re: Bit vraagje,

Geplaatst door de TopicStarter : 25-08-11 21:54

Wat bedoel je met zo licht mogelijk, en welke vind jij daaronder vallen?

**Geplaatst**: 25-08-11 21:55

Geplaatst: 25-08-11 21:55

Gewoon een rvs trens gebruiken dubbel gebroken.
En de dikte bepaal je zelf, dan moet je even kijken hoe veel ruimte
je paard in zijn mond heeft.

**Geplaatst**: 25-08-11 22:03

Re: Bit vraagje,

Geplaatst: 25-08-11 22:03

Een enkelgebroken Zoals Donnie13 zegt, mooi in de mond liggen dus lichtjes hul naar zijn mond toe en lekker dik.

**Geplaatst**: 26-08-11 07:20

Re: Bit vraagje,

Geplaatst: 26-08-11 07:20

Een dubbelgebroken bustrens/d-trens

**Geplaatst door de TopicStarter** : 26-08-11 10:29

Re: Bit vraagje,

Geplaatst door de TopicStarter : 26-08-11 10:29

En wat voor reden zit daarachter, voor een bus of dtrens?

**Geplaatst**: 26-08-11 10:35

Geplaatst: 26-08-11 10:35

Ik zou ook voor een dubbelgebroken bus- of dtrens gaan. Ligt stiller in de mond en velletjes kunnen niet tussen bit en bitring komen. Daarnaast is een kneveltrens nog een goede om mee te beginnen.
Persoonlijk zou ik niet kiezen voor een dik bit, een paard heeft helemaal niet zoveel ruimte in de mond. 13 a 14mm is max aan ruimte wat er is.

Ik weet niet wat je budget is, maar met een laag budget zou ik voor een kneveltrens gaan of de HH bustrens golden brass (een zoeter bit, wat uitnodigt om te sabbelen) die 14mm is. Mocht je wat meer te besteden hebben, dan zou ik een Myler bit nemen (level 1). Deze is helemaal anatomisch gevormd naar de mond en links en rechts bewegen onafhankelijk van elkaar. Je hulp is dus veel duidelijker, daarnaast is het bit zo gevormd dat het ook niet kan klemmen(wangen). HH bit is 20 euro, Myler bit is vanaf 90 euro. Daarnaast heb je bij myler nog 2 keuzes uit western bit of engels. Western is sweet iron, ook zoet bit dus en engels is gewoon RVS. Ook daar kan je kiezen uit water- of bustrens, zou dan ook voor de bustrens gaan.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 26-08-11 10:38

Re: Bit vraagje,

Geplaatst door de TopicStarter : 26-08-11 10:38

Bedankt voor jullie hulp! Ik wil denk ik voor een d-trens gaan, of raden jullie een bustrens beter aan?

**Geplaatst**: 26-08-11 10:39

Geplaatst: 26-08-11 10:39

bustrens ligt het stilst in de mond en een D- en kneveltrens heeft als voordeel dat het nog net iets duidelijker is qua teugelhulpen door dat de druk ook voor een stuk op de kaak/wang komt bij het sturen...
aan de andere kant zijn er ook paarden die liever een watertrens hebben, juist omdat de ringen draaien en de boel dus beweeglijker is. Maar evengoed vinden ze dit eng

zelf gebruik ik liefst een dubbelgebroken bit maar hierbij is de juist maat net iets belangrijker dan bij enkelgebroken.

**Geplaatst**: 26-08-11 10:41

Re: Bit vraagje,

Geplaatst: 26-08-11 10:41

Ik zou juist eerder voor een watertrensje gaan dan voor een bustrens en dan een dubbelgebroken. of evt een D of kneveltrens omdat je zegt dat het sturen soms nog niet zo goed gaat. misschien is het dan wat rustiger

**Geplaatst**: 26-08-11 10:42

Geplaatst: 26-08-11 10:42

Ik weet niet wat voor maat je paard heeft?

Ik heb hier namelijk nog een hele fijne K&K ultra D-trens liggen, dubbelgebroken maat 13,5.

**Geplaatst**: 26-08-11 11:16

Geplaatst: 26-08-11 11:16

Sieeem schreef:
En wat voor reden zit daarachter, voor een bus of dtrens?

Ik vind het stiller in de mond, en inderdaad ivm velletjes/haren die tussen een watertrens kunnen komen. Daarbij niet echt een verschil tussn de bustrens en de d-trens. Een dubbelgebroken omdat die niet in het midden kan scharen (en dus in gehemelte kan prikken).

**Geplaatst**: 26-08-11 11:41

Re: Bit vraagje,

Geplaatst: 26-08-11 11:41

Ik zou zelf kiezen voor bitloos :-)

, omdat ik vind dat er teveel nadelen kleven aan rijden met bit.

**Geplaatst**: 26-08-11 12:03

Re: Bit vraagje,

Geplaatst: 26-08-11 12:03

Dat zou mij ook een goeie optie lijken, bitloos inrijden. Waar dat bit eigenlijk goed voor is? Denk dat je dat een hoop gedoe bespaart.
Ik zou dan echter wel eerst bitloos 'leren' rijden. Ik zou dat niet eerst uitproberen op het paard dat je wil gaan beleren

**Geplaatst**: 26-08-11 13:42

Re: Bit vraagje,

Geplaatst: 26-08-11 13:42

ik heb een rubberbit voor me jonge fries.
voor me verzorg knollie ( net ingereden) een dubbelgebroken bustrens met zeemleer.

**Geplaatst**: 26-08-11 14:36

Geplaatst: 26-08-11 14:36

Jotoma schreef:
Ik zou dan echter wel eerst bitloos 'leren' rijden.

Er is heel weinig verschil hoor, dus dat is echt niet nodig.

Nomineer dit bericht ×