Zilfstar schreef:Nou weet ik het verschil wel tussen bustrens, watertrens en stang...
Bedoel je met stang een ongebroken trens? Dat is iets anders dan een stang. Een stang heeft een hefboomwerking namelijk. Een ongebroken bit niet.
Een enkelgebroken trens knijpt de mondhoeken naar elkaar toe en kan in het gehemelte prikken, dat bit is dus niet super vriendelijk, en veel paarden reageren daar dus ook niet goed op en gaan hard trekken of overdreven opkrullen..
Een dubbelgebroken bit kan niet prikken in het gehemelte, maar knijpt nog wel de mondhoeken bij elkaar. Dit is dus vriendelijker dan enkelgebroken, maar kan nog steeds voor irritatie zorgen.
Een ongebroken bit knijpt en prikt niet, maar de ringen kunnen niet onafhankelijk bewegen, waardoor sturen vaak iets moeilijker wordt en hulpen iets minder goed doorkomen omdat je op allebei de mondhoeken inwerkt als je met een teugel bezig bent.
Een myler/billy allen bit werkt als een dubbelgebroken bit, maar als je de teugels allebei aanneemt dan verandert hij in een ongebroken bit. Ideaal dus, en ik vind dit dan ook het meest vriendelijke bit.
Verder ligt het aan het paard, sommige paarden houden van spelen met het bit, en hebben dus liever iets wat veel beweegt, en andere paarden kunnen niet tegen metaal en hebben liever een kunstof bitje.
Neem trouwens nooit rubber! Dit schuurt en kan gaan branden bij de mondhoeken!
Geplaatst 
Nu lees ik vaak over: hang er een scherper bit in of dit bit werkt veel te scherp in... Nu ook op de voorpagina: te scherpe bitten in ijslandersport.
