mick75 schreef:Het grote probleem is dat de wetgeving omtrent paarden en ruiters/ menners nooit is aangepast aan de veranderende tijd. In de tijd dat de auto net z'n intrede deed mochten automobilisten niet harder rijden dan stapvoets en moest er voor de auto uit iemand lopen met een vlag, om te waarschuwen voor het aankomende verkeer. Snelheden van meer dan 20/30 kilometer per uur werden schadelijk voor de gezondheid bevonden.
Maargoed, de auto was in opkomst, en een aardige tijd hebben auto's en paarden naast elkaar gebruik gemaakt van dezelfde wegen. Dat kon, omdat de maximumsnelheid die gereden mocht worden gelijk stond aan de gemiddelde snelheid van een paard in die tijd. Alleen kwamen er steeds meer auto's, die steeds harder konden rijden. Het argument van dat een te hoge snelheid schadelijk was voor de volksgezondheid hield ook geen stand meer. Maar nog steeds waren paarden en auto's voor de wet zo'n beetje gelijk. En dat is tot op heden het geval, terwijl auto's inmiddels heel veel sneller kunnen dan paarden, paarden in het verkeer betrekkelijk zeldzaam zijn geworden (op veel plaatsen in Nederland kan je rustig tig jaar autorijden zonder ooit een paard op de weg tegen te zijn gekomen) en de inrichting van de weg wel is meegegaan met de tijd.
Het word tijd dat de ruitersport een nieuwe status krijgt, eentje die beter aansluit op de hedendaagse praktijk. Dat zou voor iedereen een stuk veiliger worden. Voor ruiters, die niet allerlei kamikaze-acties hoeven uit te halen om ergens veilig te kunnen komen, maar ook voor automobilisten en andere verkeersdeelnemers, omdat er minder onverwachte situaties met paarden plaats vinden. Ook zijn veel ruiterpaden aangelegd zonder fatsoenlijke opgang en afgang, waardoor je illegale acties moet uithalen om bij dat ruiterpad te komen. En als iedereen dat braaf zou doen krijg je weer het argument dat het ruiterpad niet gebruikt word, dus dat er ook geen animo voor is. En er dus geen nieuwe ruiterpaden meer bij hoeven te komen. Die beredenering is hier in de gemeente in elk geval vrij gangbaar.
Ook kan de voorlichting naar beide partijen beter. Paarden in het verkeer zijn bezig aan een soort van revival. Het kan geen kwaad om in de verkeerslessen meer aandacht te besteden aan bijzondere voertuigen, waaronder paarden. Ik heb destijds meerdere theorielessen gehad over militaire colonnes, rouwstoeten en dat soort dingen, terwijl er over ruiters welgeteld minder dan een halve pagina in het boek stond, en het in de les in 5 minuten! behandeld werd. En manege's en paardrijopleidingen zouden ook best wat meer aandacht mogen besteden aan paarden in het verkeer. Voor manege's is dat vaak ook in het direct eigenbelang.
Netjes verwoord, hier ben ik het mee eens! Zeker als men hierover beter wordt voorgelicht, veel mensen weten niet hoe paarden kunnen schrikken, en verkeren wij ruiters ons in te gevaarlijke situaties.
Geplaatst: 08-04-11 20:36 
zie je meteen andere weg gebruikers er ook van meegenieten.
paardenpoep/overlast is? 
Haha, gelukkig is het hier niet zo moeilijk, en kan ik oversteken naar het bos. 
